Not logged in | Log in | Sign Up
Iveco Crossway 10.8 LE City #ZS 866FW
Details
| Name | Iveco Crossway 10.8 LE City (Iveco) /Irisbus Crossway / Arway (Iveco Tector 7 F4AFE612F 210kW/286HP 6728cm3 E6) (Voith D854.2(4)) 34-92 [2-2-1,2-2-0,1-2-0] (2013-) | |
| VIN | VNE5045M40M024698 | |
| Build Number | ||
| Built | 2015 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2015 | 2016 | ABP Słupsk |
| 2016 | MPK Zduńska Wola | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2015 | 2016 | GS 83213 |
| 2016 | ZS 866FW | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2023 | Z 24 / MPK Zduńska Wola | |
| Rental | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Rented by |
| 2016 | 2016 | ZKM Zawiercie |
| 2016 | 2016 | MZK Żywiec |
| 2016 | 2016 | MZK Koszalin |
| 2016 | 2016 | MZK Chojnice |
| 2016 | 2016 | ŻOE Ostróda |
| 2016 | 2016 | ZKM Białogard |
| Other Information | ||
| ZKM Zawiercie: 19-26.01.2016 MZK Koszalin: 17-24.02.2016 MZK Chojnice: 25-xx.03.2016 ŻOE Ostróda: 02.03.2016 - ? ZKM Białogard: okolice Świąt Wielkanocnych | ||
Photos
19 january 2016 - Zawiercie, ul. Żabia. Przez tydzień ZKM Zawiercie będzie testował takiego Iveco.
Author: jacekso
Author: jacekso
Comments: 2
13 february 2016 - Żywiec, ul. Dworcowa. Takiego testera można spotkać w żywieckim MZK.
Author: Razor 688
Author: Razor 688
17 february 2016 - 17:01; Koszalin, ul. BoWiD.
Dziś o godzinie 3 nad ranem przyjechało do Koszalina na testy takie Iveco. MZK chce sprawdzić czy pojazdy typu Low Entry sprawdzą się na mniej obciążonych i podmiejskich liniach.
Author: Michał K.
Dziś o godzinie 3 nad ranem przyjechało do Koszalina na testy takie Iveco. MZK chce sprawdzić czy pojazdy typu Low Entry sprawdzą się na mniej obciążonych i podmiejskich liniach.
Author: Michał K.
Comments: 9
17 february 2016 - Stanowisko pracy kierowcy w Iveco. Szkoda, że skrzynia biegów jest manualna, a kabina kierowcy nie ma drzwi.
Author: Michał K.
Author: Michał K.
Comments: 7
17 february 2016 - Koszalin, ul. BoWiD. Niefortunnie z tej samej ulicy co Michał, ale myślę że nie będzie problemu dzięki innemu kadrowi. :)
Na temat samego wozu. Cóż... ręczna skrzynia w miejskim autobusie to jakieś nieporozumienie. Z przodu jest dość przestronnie, z tyłu już zaczyna brakować miejsca wyższym osobom. Schody tej wysokości co w tym modelu to porażka. Zawieszenie dość dobrze wybiera nierówności, wnętrze nie trzeszczy zbytnio, ale biorąc pod uwagę dość słabe materiały z których jest ono wykonane (porównywalne do Scanii), to nie wierzę że ten stan utrzyma się przez dłuższy czas.
A na temat samego pomysłu zakupu? Moim osobistym zdaniem - kompletny strzał w stopę i cofnięcie się w rozwoju. Wiem, że LE są tańsze, ale naprawdę chyba wolałbym kupić i pięcioletnią używkę 100% LF niż niskowejściowca. Pozorne oszczędności (szczególnie w przypadku Iveco i ich legendarnych padających silników) mogą odbić się czkawką w następnych latach. Poza tym mniejsza wygoda (szczególnie dla ludzi starszych) i spowolnienie ruchu pasażerów podczas wymiany pasażerskiej też nie wpływa dobrze na ogólną ocenę tego rozwiązania.
Author: Mrozard
Na temat samego wozu. Cóż... ręczna skrzynia w miejskim autobusie to jakieś nieporozumienie. Z przodu jest dość przestronnie, z tyłu już zaczyna brakować miejsca wyższym osobom. Schody tej wysokości co w tym modelu to porażka. Zawieszenie dość dobrze wybiera nierówności, wnętrze nie trzeszczy zbytnio, ale biorąc pod uwagę dość słabe materiały z których jest ono wykonane (porównywalne do Scanii), to nie wierzę że ten stan utrzyma się przez dłuższy czas.
A na temat samego pomysłu zakupu? Moim osobistym zdaniem - kompletny strzał w stopę i cofnięcie się w rozwoju. Wiem, że LE są tańsze, ale naprawdę chyba wolałbym kupić i pięcioletnią używkę 100% LF niż niskowejściowca. Pozorne oszczędności (szczególnie w przypadku Iveco i ich legendarnych padających silników) mogą odbić się czkawką w następnych latach. Poza tym mniejsza wygoda (szczególnie dla ludzi starszych) i spowolnienie ruchu pasażerów podczas wymiany pasażerskiej też nie wpływa dobrze na ogólną ocenę tego rozwiązania.
Author: Mrozard
Comments: 3
18 february 2016 - 10:07; Koszalin, ul. Kresowian.
W drugi dzień testów w Koszalinie, Crossway (który ma dopiero 8,5 tys. kilometrów przebiegu) "urzędował" na brygadzie 12/6. Po pierwszym dniu testów stwierdzić można kilka mankamentów. Po pierwsze nie zmieści się pod wiaduktem przy ul. Szczecińskiej, więc na linie 2, 6 i 17 puścić go nie można. Po drugie kabina kierowcy nie jest zabudowana - nie ma nawet drzwi. Po trzecie nie można zablokować połówki przednich drzwi, a otwierając się na zewnątrz zasłaniają prawe lusterko. Jednak autobus ma też swoje zalety, np. wydajne ogrzewanie, czy mocny silnik dający dobre przyspieszenie. Jednak trzeba mieć na uwadze, że to tylko wersja testowa i nie jest pod nikogo dopasowana.
Author: Michał K.
W drugi dzień testów w Koszalinie, Crossway (który ma dopiero 8,5 tys. kilometrów przebiegu) "urzędował" na brygadzie 12/6. Po pierwszym dniu testów stwierdzić można kilka mankamentów. Po pierwsze nie zmieści się pod wiaduktem przy ul. Szczecińskiej, więc na linie 2, 6 i 17 puścić go nie można. Po drugie kabina kierowcy nie jest zabudowana - nie ma nawet drzwi. Po trzecie nie można zablokować połówki przednich drzwi, a otwierając się na zewnątrz zasłaniają prawe lusterko. Jednak autobus ma też swoje zalety, np. wydajne ogrzewanie, czy mocny silnik dający dobre przyspieszenie. Jednak trzeba mieć na uwadze, że to tylko wersja testowa i nie jest pod nikogo dopasowana.
Author: Michał K.
Comments: 5
18 february 2016 - Widok na komorę silnika Crossway`a 10,8 LE. Jak podaje producent jest tu silnik Iveco Tector o mocy aż 300 KM, który spełnia normę emisji spalin Euro 6. Standardowo montowana jest tez manualna, 6-biegowa skrzynia biegów ZF 6S 1600BO.
Author: Michał K.
Author: Michał K.
Comments: 4
18 february 2016 - 15:29; Koszalin, ul. Spokojna.
Wspomnienie jego gościnnych występów w Koszalinie.
Author: Michał K.
Wspomnienie jego gościnnych występów w Koszalinie.
Author: Michał K.
21 february 2016 - Koszalin, ul. Chałubińskiego, pętla. Tester zwiedzał wczoraj brygadę 8.2. Po rozmowie z kierowcą (pozdrawiam!) doszedłem do wniosku, że zakup tego typu autobusu (LE) byłby sensowny, gdyby był podyktowany wymianą DABów, które obecnie jeżdżą na zlecenia. W żadnym razie nie powinno się opierać całkowitej wymiany taboru na tego typu pojazdach, ponieważ jest to zasadnicze pogorszenie komfortu podróży.
Author: Mrozard
Author: Mrozard
Comments: 12
2 march 2016 - Ostróda, ul. Czarnieckiego. Dzisiaj na trasę wyjechał testowy Crossway. Nie mogę się o nim wypowiedzieć póki co, ponieważ nie miałem czasu żeby się nim przejechać. Fajnie jednak że co jakiś czas trafiają się takie urozmaicenia we flocie MANów ;)
Linia 2: os. Młodych -> Kajkowo
Author: Cacciamali
Linia 2: os. Młodych -> Kajkowo
Author: Cacciamali
Comments: 4
27 march 2016 - Białogard, ul. Pomorska, ~ 9:00
Linia Świąteczna, kurs: Pomorska → Pękanino Cmentarz
Author: arctodus1111
Linia Świąteczna, kurs: Pomorska → Pękanino Cmentarz
Author: arctodus1111
1 october 2016 - Zduńska Wola, plac Żelazny. Jeden z sześciu nowych "krosłejów", które na 10 lat wynajęło MPK.
Author: mash
Author: mash
Comments: 9
