Not logged in | Log in | Sign Up
Otokar Vectio C #BUS 703
Details
| Name | Otokar Vectio C (Otokar) /Otokar Vectio C (Cummins ISB6.7E6 250B 184kW/250HP 6692cm3 E6) (Allison T280R(6)) 29 [2-1-0] | |
| VIN | NLRTMLA11FA004691 | |
| Build Number | ||
| Built | 2015 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2015 | MPT Ħal Qormi | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2015 | BUS 703 | |
Photos
10 november 2015 - L-Isla, Monsinjur Panzavecchia, linia 1
Hiszpańska firma Autobuses urbanos de León, przejmując narodowego maltańskiego przewoźnika, zobowiązała się wdrożyć do wakacji 2015 roku nowe trasy, rozkłady i kupić 140 nowych autobusów. Najpierw sprowadzono 40 mercedesów citaro z londyńskich lotnisk (a że nie wszystkie zdążyły dotrzeć, a nie przedłużono umowy lokalnym podwykonawcom z UBS, na niektóre trasy wynajęto kursy nieco większych taksówek). Potem pojawiły się małe, ciasne autobusy Otokar Vectio C. Wydawało się, że to pierwszy zakup, przeznaczony na ciasne maltańskie zakątki. Taki autobus jest i krótszy i węższy. A tu niespodzianka - okazało się, że wszystkie nowe autobusy to malutkie otokary. W tej chwili wespół z "chińczykami" dominują na maltańskich trasach, także na najważniejszych liniach.
Author: fafax
Hiszpańska firma Autobuses urbanos de León, przejmując narodowego maltańskiego przewoźnika, zobowiązała się wdrożyć do wakacji 2015 roku nowe trasy, rozkłady i kupić 140 nowych autobusów. Najpierw sprowadzono 40 mercedesów citaro z londyńskich lotnisk (a że nie wszystkie zdążyły dotrzeć, a nie przedłużono umowy lokalnym podwykonawcom z UBS, na niektóre trasy wynajęto kursy nieco większych taksówek). Potem pojawiły się małe, ciasne autobusy Otokar Vectio C. Wydawało się, że to pierwszy zakup, przeznaczony na ciasne maltańskie zakątki. Taki autobus jest i krótszy i węższy. A tu niespodzianka - okazało się, że wszystkie nowe autobusy to malutkie otokary. W tej chwili wespół z "chińczykami" dominują na maltańskich trasach, także na najważniejszych liniach.
Author: fafax
Comments: 2
10 november 2016 - Il-Belt Valetta, xarabank venda ċentrali fil-Belt Valletta
Taki tłok mamy na nowym fragmencie dworca w szczycie. Aż dziwne, że dotychczas wszystko mieściło się w starej części. Pierwszy maluch (ten z opartym o kabinę panem) szykuje się do kursu na linii 238, która nie powinna dojeżdżać do stolicy, no ale wiadomo... postulaty.
Author: fafax
Taki tłok mamy na nowym fragmencie dworca w szczycie. Aż dziwne, że dotychczas wszystko mieściło się w starej części. Pierwszy maluch (ten z opartym o kabinę panem) szykuje się do kursu na linii 238, która nie powinna dojeżdżać do stolicy, no ale wiadomo... postulaty.
Author: fafax
Comments: 1
