Not logged in | Log in | Sign Up
Ikarus 280.26 #637
Details
| Name | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990) | |
| VIN | ||
| Build Number | ||
| Built | 1984 | |
| Scrapped | 1996 | |
| Owners | ||
| 1984 | 1991 | WPK/MPK Bielsko-Biała |
| 1991 | 1996 | MZK Bielsko-Biała |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1984 | 1996 | BBB 637U |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1984 | 1991 | 637 / WPK/MPK Bielsko-Biała |
| 1991 | 1996 | 637 / MZK Bielsko-Biała |
| Other Information | ||
| Dostawa: 09.1984 Wycofany: 20.01.1996 | ||
Photos
1993 - Bielsko-Biała, Zajezdnia MZK. Autobus z tzw. serii przejściowej z 1984 roku. Został pocięty w 1995 roku. W latach 1995-1997 skasowano wszystkie przeguby z lat 83-86, które były w MZK. W 1997 roku najstarsze Ikarusy miały 7 lat. Wtedy do MZK dostarczono aż 23 nowe autobusy (niemal 20% taboru), a średnia wieku taboru wynosiła niewiele ponad 5 lat i udało nam się prześcignąć Toruń i osiągnąć najniższą średnią wieku taboru w Polsce! BTW: temu przegubowi trafił się fajny numer rejestracyjny :)
Author: woznica 67
Author: woznica 67
Comments: 1