Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


Neoplan N4014NF #527

Details

NameNeoplan N4014NF
(Neoplan) Neoplan N4014/Neoplan N40xx
VINWAG240146PPN20196
Build Number
Built1993
Scrapped2010
Owners
19932004KVB Köln
20052010Bero Lublin
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
19932005K-VB 527
20052010LU 93346
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
19932004527 / KVB Köln
20052010090 / Bero Lublin
Other Information
Data pierwszej rejestracji: 08.03.1993

Photos

4 april 2006 - Lublin, pętla na Paderewskiego. Nie spodziewałem sie tak ładnego drzewka na końcowym :) Wspaniała pogoda :D
Author: Bogumił Kadryll

Comments: 4

23 january 2007 - Lublin, ul. Królewska
Author: 6305

Comments: 3

7 march 2009 - Lublin, ul. Krochmalna. Po 2002 roku prywatni przewoźnicy przesiadali się z M11 na zachodnie niskopodłogowce pierwszej generacji. Obecnie w tym miejscu jest wiadukt.
Author: Jacek Pudło
edytor
Comments: 1

2009 - Lublin, pl.Łokietka. Dzisiaj coś z archiwum rodzinnego. Dawno nie było zdjęć złotówkarzy, ewenementu na skalę polski (w Chełmie to nie to samo), więc wrzucam co znalazłem na strychu. Jako kilkulatek pamiętam m.in Niebieskiego 405 (i Neoplana), czy luksemburskiego NL202 z reklamą "DDD", którego powinienem mieć gdzieś zdjęcie wnętrza. Później jechałem nim na wynajmie i miał jeszcze wyrzeźbioną:pełno-niewydzieloną kabinę z siedzeniem dla konduktora. Polegało to na tym, że były standardowe, żeby było śmieszniej półprześwitujące drzwiczki, a w miejscu poręczy, obok 1 drzwi kawałek kabiny z Miga (taka drewnopodobna, jak w Nowosądeckim zabytku) + do tego oryginalna bramka. W sumie ciekawe to były czasy. Czy kiedyś uda się ustalić historię tych wszystkich wraków? Nie mam pojęcia, ale co do Neoplanów z Kolonii, raz miałem okazje jechać, jako dziecko i zapamiętałem je, jako zużyte, acz ciepłe autobusy. (Na 47 był charakterystyczny niebieski "kolończyk" z Bero, którym jechałem 2 razy i zawsze był dla mnie ciekawszy, niż migi w tamtych czasach). W Lublinie mieliśmy różne zestawy napędowe Neoplanów. W MPK królował zestaw MAN D0826LUH13+ ZF 5HP500, z jednym wyjątkiem, gdzie zastosowano (dlaczego?) DAF GS200M+Voith. Był prywatny Neoplan ex.SWWV Wilhelmshaven, w zestawie MAN D0826 LOH04 + Voith D851.2. (Jacku, zmień na Lubusie, bo w opisie jest napisany, jako właściciel pan Marciniak, a z tego co wiem, miał na nazwisko Chojak), były ex.Poznaniaki w zestawie, chyba jak rzeczony 2206. Był 7306 z Mercedesem w wieży, + bliżej nieokreślony ZF, oraz były ex.Erlangen z D0826, i chyba ZF-em. Teraz pytanie: Ktoś pamięta zestaw Kolończyków? Ja pamiętam je jako Voithy, ale mogę się mylić. Kolończki definitywnie zniknęły w 2010? Jest wiele pytań do odpowiedzi, a i może po odpowiednich danych można by zrobić o tym jakąś produkcję.
Author: kt4dt

Comments: 4


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: