Not logged in | Log in | Sign Up
Otokar Kent C #BUS 801
Details
| Name | Otokar Kent C (Otokar) /Otokar Kent (2xDeutz TCD2013 L06 4V 213kW/290HP 7146cm3) (Voith D864.5(4)) 30-103 [2-2-2, 2-2-0] | |
| VIN | ||
| Build Number | ||
| Built | 2016 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2016 | MPT Ħal Qormi | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2016 | BUS 801 | |
Photos
11 november 2016 - Il-Furjana, triq Sant` Anna, linia 260
Na Malcie było już kilka podejść do optymalizacji tras przez warianty przesiadkowy. Pierwszy taki model, z kilkoma silnymi liniami i gąszczem krótkich dowozówek, forsowała Arriva, ale po kilku korektach upadł. Teraz nowy hiszpański inwestor próbował skrócić wybrane linie linie do uniwersytetu i wydawał się to być jedyny sposób na zapewnienie w nich miejsc mieszkańcom mniejszych miejscowości. A jednak po kilku korektach planiści musieli się poddać i dziś już prawie wszystko jeździ do Valletty, choć pozostały trzycyfrowe numery linii uzupełniających.
Author: fafax
Na Malcie było już kilka podejść do optymalizacji tras przez warianty przesiadkowy. Pierwszy taki model, z kilkoma silnymi liniami i gąszczem krótkich dowozówek, forsowała Arriva, ale po kilku korektach upadł. Teraz nowy hiszpański inwestor próbował skrócić wybrane linie linie do uniwersytetu i wydawał się to być jedyny sposób na zapewnienie w nich miejsc mieszkańcom mniejszych miejscowości. A jednak po kilku korektach planiści musieli się poddać i dziś już prawie wszystko jeździ do Valletty, choć pozostały trzycyfrowe numery linii uzupełniających.
Author: fafax