Not logged in | Log in | Sign Up
Solaris Urbino 12 #139
Details
| Name | Solaris Urbino 12 (Solaris) Solaris Urbino 12/Solaris Urbino IV (DAF MX-11 210 210kW/286HP 10837cm3 E6) (Voith D854.6(4)) [2-2-2, 2-2-0] (2015-2019) | |
| VIN | SUU241161HB017219 | |
| Build Number | ||
| Built | 2017 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2017 | MPK Olsztyn | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2017 | NO 4755P | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2017 | 139 / MPK Olsztyn | |
| Other Information | ||
| Data pierwszej rejestracji: 28.03.2017 r. | ||
Photos
27 october 2020 - 13:32, Olsztyn, al. Piłsudskiego. Od czasu wprowadzenia ograniczenia liczby pasażerów do 30% liczby miejsc w pojeździe MPK zaczęło wysyłać dodatkowe autobusy na najważniejsze połączenia. Moim zdaniem niepotrzebnie, bo wozi się głównie powietrze, a jeśli dodatkowego autobusu by nie było, ludzie i tak jakoś by się zmieścili, bo nikt nie egzekwuje tych ograniczeń.
[ opis na stan daty wykonania zdjęcia]
Author: zrzut zdjęć z Olsztyna
[ opis na stan daty wykonania zdjęcia]
Author: zrzut zdjęć z Olsztyna
29 may 2021 - Olsztyn, ul. Szarych Szeregów. Zupełnie inaczej wygląda tutaj doświetlony kadr.
Author: EuroPoland
Author: EuroPoland
Comments: 4
4 december 2021 - 10:36, Olsztyn, Plac Pułaskiego. 25 listopada wznowił funkcjonowanie widoczny na zdjęciu przystanek Plac Pułaskiego, a przystanek tymczasowy dla linii nr 109 został zlikwidowany. Od tego dnia autobusy na linii 101 nie zatrzymują się na przystanku Plac Pułaskiego dla linii nr 109 w stronę Słonecznego Stoku, tylko na tym widocznym na zdjęciu.
Author: zrzut zdjęć z Olsztyna
Author: zrzut zdjęć z Olsztyna
23 january 2022 - Olsztyn, ul. B. Dybowskiego. Przystanek Uniwersytet - Świetlista.
Author: Max
Author: Max
Comments: 2
25 november 2023 - 8:40, Olsztyn, ul. Krasickiego. Ostatnio zmieniona została organizacja ruchu w tym miejscu.
Author: zrzut zdjęć z Olsztyna
Author: zrzut zdjęć z Olsztyna
3 march 2024 - 8:35, Olsztyn, al. Sikorskiego. I pomyśleć, że to już nieco ponad 8 lat temu jeździły tędy linie 24, 25 i 34. Teraz zostało tylko rzadko kursujące 127 i tramwaj pierwszej budowy, którego nierzadko występujące zawieszenie kursowania oznacza paraliż miasta, bo nie ma połączenia pokrywającego się z tą trasą. A wystarczyłoby wydłużyć 205 po trasie dawnej 25, nadać jej numer 125 i częstotliwość kursowania drugiej kategorii. Nawet można by zakręcić trasę jeszcze bardziej, przez Niepodległości, Grunwaldzką i Bohaterów Bitwy Warszawskiej 1920 (Artyleryjską). Na wypadek awarii tramwajów nie trzeba by było tak chaotycznie uruchamiać zatramwajów, bo byłoby połączenie awaryjnie przejmujące tłumy z przystanków tramwajowych. Tak mocno pokręcona trasa zniechęciłaby pasażerów chcących dotrzeć jak najszybciej wprost do celu, a pozwoliłaby dotrzeć bliżej celu podróży innym, więc nie przeszkadzałaby nawet w pokazywaniu, że tramwaj jest niezbędny, gdy nie ma dla niego alternatywy, co było celem przy jego uruchomieniu.
Author: zrzut zdjęć z Olsztyna
Author: zrzut zdjęć z Olsztyna
Comments: 1