Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.
25 june 1999 - Frankfurt (Main), Oberursel-Hohemark. Końcowa stacja U3 leżąca poza miastem i jakby trochę niedokończona. Za 5 lat u Straphana na fotce te wagony wystąpią pod kryptonimem U2e - na razie obsługują tylko linie w najstarszym tunelu A.Frankfurt (Main), Oberursel-Hohemark. Końcowa stacja U3 leżąca poza miastem i jakby trochę niedokończona. Za 5 lat u Straphana na fotce te wagony wystąpią pod kryptonimem U2e - na razie obsługują tylko linie w najstarszym tunelu A. Author: straszny
Comments: 1
14 july 2004 - Frankfurt am Main, linia U7, odcinek Johanna-Tesch-Platz -> Eissporthalle. Trójskład wagonów U2e zaraz zanurzy się w tunel biegnący ze wschodu na zachód pod całym miastem. Wagony U2 z sufiksem „e” są przystosowane do wysokich peronów i kursują tylko na linii U7 (tunel „C” stadtbahnu), natomiast U2h mają mały stopień przy drzwiach i stosowane są w tunelu „A” (linie U1, U2, U3).Frankfurt am Main, linia U7, odcinek Johanna-Tesch-Platz -> Eissporthalle. Trójskład wagonów U2e zaraz zanurzy się w tunel biegnący ze wschodu na zachód pod całym miastem. Wagony U2 z sufiksem „e” są przystosowane do wysokich peronów i kursują tylko na linii U7 (tunel „C” stadtbahnu), natomiast U2h mają mały stopień przy drzwiach i stosowane są w tunelu „A” (linie U1, U2, U3). Author: straphan