Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Solaris Urbino 12 electric #DE608

Details

NameSolaris Urbino 12 electric
(Solaris) Solaris Urbino 12/Solaris Urbino IV (TSA TMF 35-28-4 160kW/218HP) [2-2-2] (2017-)
VINSUU24116EHB017615
Build Number
Built2017
Scrapped
Owners
2017MPK Kraków
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
2017KR 4AL74
20172017HB-06704
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
2017DE608 / MPK Kraków
Other Information
Data pierwszej rejestracji: 31.07.2017
Napęd/powertrain: Medcom

Photos

14 july 2017 - Kraków, dolna płyta dworca autobusowego. Elektryk jeszcze bez numerów taborowych podczas jazdy próbnej. W przeciągu 5 minut pojawiły się takie dwa. Zdjęcie jest jakie jest, niestety nie miałem czasu na dobór dobrego kadru, ale pomyślałem, że warto je wstawić.
Author: michalsolaris

Comments: 11

9 september 2017 - Kraków, ul. Mackiewicza.
Author: eMCe

29 may 2018 - Kraków, ul. Siewna.
Linia 169/469 obsługiwana przede wszystkim przez elektryki, z tym że 469 chwilowo została zawieszona.

Author: Karol Woźniak
edytor
Comments: 2

1 september 2018 - Kraków, ul. Józefa Mackiewicza.
Author: Oskarpaj

29 june 2019 - Kraków, ul. Siewna.
Author: Oskarpaj

13 july 2019 - Kraków, ul. Jana Bułhaka.
Author: Oskarpaj

15 august 2019 - Kraków, ulica Meissnera. Solaris odjeżdża z przystanku o dość długiej nazwie TAURON Arena Kraków Wieczysta, która odnosi się do obiektów, zlokalizowanych ponad pół kilometra od zespołu przystankowego o tej nazwie.
Stolica Małopolski dość mocno idzie w elektromobilność. Do floty miejskiego przewoźnika niedawno dołączył 27. pojazd (oficjalnie na testy) zasilany prądem, w planach są następne. Nie wszyscy sobie jednak zdają sprawę, że elektrobusy to w dużej mierze propaganda, do tego kosztowna. Tego typu pojazdy są nawet dwukrotnie droższe od zwykłego, spalinowego autobusu. Pojemność i żywotność baterii jest ograniczona: konieczne są przejazdy techniczne między zajezdnią a linią w celu ładowania baterii lub konieczność budowy ładowarek na pętlach; po kilku latach powinno się też wymienić zużyte baterie. Efektem tego jest wymuszone układanie rozkładów jazdy pod elektrobusy. Wpływ na środowisko także jest odczuwalny: autobusy te potrzebują oleju napędowego w celu m. in. ogrzewania pojazdu, zatem nie są bezemisyjne; pojawia się problem recyklingu akumulatorów; wreszcie - prąd do nich powstaje w elektrowni, która emituje zanieczyszczenia, zatem efekt ekologiczny można uznać za zerowy, a nawet ujemny. Jednak dla producentów taboru jest to złoty okres, na fali rosnącej popularności "elektryków", a także ustawy o elektromobilności, mają szansę zarobić.

Author: kams

Comments: 8

28 september 2019 - 15:28, Kraków - Stare Miasto, al. Mickiewicza / ul. Marsz. J. Piłsudskiego.

124 - Os. Podwawelskie → Tauron Arena Kraków Wieczysta

Author: Paweł_K

28 september 2019 - Kraków, ul. Lubicz.
Author: Zachar

17 november 2019 - Kraków, rondo u zbiegu al. Beliny-Prażmowskiego oraz ulic Grochowskiej i Chrobrego.
Author: eMCe

8 march 2020 - Kraków, ul. Dunajewskiego.
Author: Kinga

17 september 2020 - Kraków, ul. Marszałka Józefa Piłsudskiego.
Author: atomek

21 february 2021 - 13:29 - Kraków, ul. Lubicz.
424 Ugorek → Os. Podwawelskie.

Author: Grzegorz Macura
Profesional