Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Gräf & Stift NGE152 M17/18 #352

Details

NameGräf & Stift NGE152 M17/18
(Gräf & Stift) MAN NGxx2 (896/A11/A18/A19)/MAN NGxx2
VINVA0J090023L900338
Build Number
Built1994
Scrapped
Owners
19942011BBG Eberswalde
2011BKV Budapest
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
19942011BAR-Z 297
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
19942011038 / BBG Eberswalde
2012352 / BKK Budapest
2012352 / BKV Budapest
Rental
Year Of Get Year Of Remove Rented by
2012BKK Budapest
Other Information
27.12.1994, 15.07.2011 BKV
Fabrikation Number: 013

Photos

25 july 2006 - Eberswalde, Nordend.
Author: bartosz w
edytor
25 july 2006 - Eberswalde, Poratzstrasse.
Author: bartosz w
edytor
Comments: 2

28 june 2007 - Eberswalde, Potsdamer Allee. Linia 861 (czerwona) kursuje w relacji Nordend - Kleiner Stern - Nordend, stąd przez tubylców nazywana jest Nordender. W zachodniej części miasta trolejbusy tej linii pokonują kryterium uliczne, poruszając się przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Jej trasy liczy łącznie 18,9 km. W dni powszednie częstotliwość kursowania wynosi 15 minut, a do obsługi potrzeba 5 trolejbusów (tylko w porannym szczycie częstotliwość wzrasta do 12 minut i potrzeba 6 wozów), w weekendy linia kursuje rzadziej, bo tylko co 30 minut.
Author: Misiek194
edytor
28 june 2007 - Eberswalde - Nordend. Trolejbusy te wyposażono także w napęd awaryjny w postaci dieselagregatu o mocy 38kW napędzanego silnikiem VW. Znajduje się on w członie B, po lewej stronie pojazdu, przed tylną osią. Zbiornik paliwa o pojemności 42l umiejscowiono z kolei z prawej strony pojazdu. Napęd ten pozwala na poruszanie się z niewielką prędkością nawet bez zasilania z sieci trakcyjnej.
Author: Misiek194
edytor
28 june 2007 - Eberswalde, Friedrich-Ebert-Strasse. Wsiadanie do trolejbusów odbywa się wyłącznie przednimi drzwiami, a każdy pasażer obowiązany jest okazać kierowcy bilet, mimo że ten zazwyczaj nie jest nim szczególnie zainteresowany. Wysiadanie z pojazdów odbywa się z kolei wszystkimi pozostałymi drzwiami po naciśnięciu odpowiedniego przycisku. Dodam, że w drzwiach zamontowane są to fotokomórki więc ich zamykanie odbywa się automatycznie.
Author: Misiek194
edytor
Comments: 3

28 june 2007 - Eberswalde, Eisenbahnstrasse. I koniec zdjęć z Eberswalde. Pewnie tam jeszcze wrócę, ale to dopiero po przybyciu Solarisów Trollino...
Author: Misiek194
edytor
7 april 2010 - Eberswalde-Nordend, Poratzstrasse. A small race - although personally I wouldn't want to race anyone or anything while sat on a bike on these Prussian cobblestones...
Author: straphan
edytor
20 february 2013 - Kossuth Lajos tér, Budapest
Author: BPO-537
edytor
18 july 2013 - Budapest, Zichy Mihály út.
Author: MKazik

19 september 2013 - Budapest, Kozma Ferenc utca. Sytuacja na zdjęciu spowodowana jest remontem placu przed parlamentem. Trolejbusy "na pusto" wyjeżdżają z ulicy Kálmán Imre w lewo. Potem pan w kamizelce przekłada drążki na drugi odcinek sieci trakcyjnej i trolejbus cofa do momentu kiedy będzie mógł skręcić (wg zdjęcia) w prawo. Następnie drugi pan w kamizelce z powrotem przekłada drążki na właściwy przewód jezdny, a trolejbus może podstawić się na przystanek Hornvéd utca.
Author: Karol Grzonka