Not logged in | Log in | Sign Up
MAN NL293-10,5 Lion`s City M #2037
Details
| Name | MAN NL293-10,5 Lion`s City M (MAN) MAN NLxx3-10,5 (A47)/MAN NLxx3 Lion`s City (MAN D0836LOH66 213kW/290HP 6871cm3 E6) (ZF 6 AP 1200 B EcoLife(6)) 22-83 [1-2-2,2-2-2,2-2-0] (2013-) | |
| VIN | WMAA47ZZ4HF005152 | |
| Build Number | A470840 | |
| Built | 2017 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2017 | MZK Koszalin | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2017 | ZK 5561E | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2017 | 2037 / MZK Koszalin | |
| Other Information | ||
| Dostawa: 30.09.2017r. 09.10.2017 | ||
Photos
30 september 2017 - 13:24; Koszalin, ul. Śniadeckich.
Nówki dumnie prezentują się pod Halą Widowiskowo-Sportową podczas targów motoryzacyjnych.
Author: Michał K.
Nówki dumnie prezentują się pod Halą Widowiskowo-Sportową podczas targów motoryzacyjnych.
Author: Michał K.
15 august 2018 - Koszalin, ulica Słupska.
Oczywiście w pewnym momencie samochody skutecznie powodowały opóźnienia kursów. Organizatorzy deklarowali się, że autokarów będzie znacznie więcej, jednak większość zainteresowanych diecezjalną pielgrzymką poruszała się transportem indywidualnym.
Author: piotr_kosz
Oczywiście w pewnym momencie samochody skutecznie powodowały opóźnienia kursów. Organizatorzy deklarowali się, że autokarów będzie znacznie więcej, jednak większość zainteresowanych diecezjalną pielgrzymką poruszała się transportem indywidualnym.
Author: piotr_kosz
15 august 2018 - Koszalin, ulica Rolna.
W tym dniu uruchomiono (bazując na doświadczeniach z zeszłego roku) linię specjalną o numerze 23 (BIS), która kursowała na trasie: parking na ulicy Rolnej - Sanktuarium co 20 minut od godziny 9:00 do 12:00. Obserwowałem napełnienia, jednak ze względu na niekorzystną pogodę nie były one wysokie. Maksymalnie widziałem do 15-20 osób było na najbardziej obciążonym kursie. Większość kursów oscylowała wokół 2-3 korzystających.
Author: piotr_kosz
W tym dniu uruchomiono (bazując na doświadczeniach z zeszłego roku) linię specjalną o numerze 23 (BIS), która kursowała na trasie: parking na ulicy Rolnej - Sanktuarium co 20 minut od godziny 9:00 do 12:00. Obserwowałem napełnienia, jednak ze względu na niekorzystną pogodę nie były one wysokie. Maksymalnie widziałem do 15-20 osób było na najbardziej obciążonym kursie. Większość kursów oscylowała wokół 2-3 korzystających.
Author: piotr_kosz
1 november 2018 - Koszalin, ulica Paproci.
Aktualnie tylko raz w roku możemy spotkać liniowy autobus w tym miejscu.
Author: piotr_kosz
Aktualnie tylko raz w roku możemy spotkać liniowy autobus w tym miejscu.
Author: piotr_kosz
27 july 2019 - Koszalin, ulica Paderewskiego.
Obsługę linii będą stanowić dziesięciometrowe MANy - a konkretnie jeden (prowadzony przez 2 kierowców w ciągu dnia). Ciekawe, czy nowe połączenie się przyjmie... Trzymam kciuki!
Author: piotr_kosz
Obsługę linii będą stanowić dziesięciometrowe MANy - a konkretnie jeden (prowadzony przez 2 kierowców w ciągu dnia). Ciekawe, czy nowe połączenie się przyjmie... Trzymam kciuki!
Author: piotr_kosz
27 july 2019 - Koszalin, ulica Zdobywców Wału Pomorskiego.
Linia nr 20 zrobiła małą rewolucję w tym rejonie - wcześniej autobus zaglądał tutaj tylko w postaci linii nr 2 głównie w szczytach przewozowych w dni powszednie. Dzięki "dwudziestce" od godziny 6 do 21 w dni powszednie i soboty, natomiast w niedziele handlowe od godziny 7 do 21 mamy do dyspozycji autobus co 60 minut. Jest to minimum socjalne, ale od czegoś trzeba zacząć.
Author: piotr_kosz
Linia nr 20 zrobiła małą rewolucję w tym rejonie - wcześniej autobus zaglądał tutaj tylko w postaci linii nr 2 głównie w szczytach przewozowych w dni powszednie. Dzięki "dwudziestce" od godziny 6 do 21 w dni powszednie i soboty, natomiast w niedziele handlowe od godziny 7 do 21 mamy do dyspozycji autobus co 60 minut. Jest to minimum socjalne, ale od czegoś trzeba zacząć.
Author: piotr_kosz
27 july 2019 - Koszalin, ulica Cedrowa.
W oddali widać jeden z dwóch nowych przystanków na ulicy Cedrowej - Misiowa Dolina 02. Propozycja nazwy wyszła ode mnie, ładna prawda?
Author: piotr_kosz
W oddali widać jeden z dwóch nowych przystanków na ulicy Cedrowej - Misiowa Dolina 02. Propozycja nazwy wyszła ode mnie, ładna prawda?
Author: piotr_kosz
27 july 2019 - Koszalin, ulica Dębowa.
Na ulicy Dębowej stworzono dwa przystanki - w tym jedna lokalizacja jest mojego autorstwa (Dębowa 01).
Author: piotr_kosz
Na ulicy Dębowej stworzono dwa przystanki - w tym jedna lokalizacja jest mojego autorstwa (Dębowa 01).
Author: piotr_kosz
27 july 2019 - Koszalin, ulica Zwycięstwa.
Dzisiaj wielki dzień dla osiedla Rokosowo - ruszyła linia nr 20. Jest to wynik dziesięcioletnich starań mieszkańców o autobus bezpośredni łączący Chełmoniewo z Cmentarzem. Jednak nawet przy uruchomieniu połączenia było "gorąco", dlaczego?
Zacznijmy od początku. Na początku maja br. wystartowały konsultacje dotyczące linii nr 20. Zaproponowano trasę: Sianowska - Chełmoniewo - Zwycięstwa - 4 Marca - Sybiraków - Paderewskiego - Cmentarz. W skrócie – najprostszy przebieg po istniejących przystankach. Po zebraniu uwag zainteresowanych, było dużo głosów dotyczących dwóch aspektów przebiegu linii: pominięcia Lubiatowa z Dzierżęcinem i braku obsługi południowej części osiedla Rokosowo. O ile pierwszy postulat był "na siłę" (można zaplanować przesiadki na Chełmoniewie, a sama linia nr 2 nie ma dużych napełnień ww. miejscach – do 15 osób na kurs), to druga uwaga była słuszna - do autobusu z okolic ulicy Kalinowej, Dębowej jest daleko, czas dotarcia do przystanku nie jest atrakcyjny. Planowano pierwszy kurs od 1 czerwca 2019 roku, jak wiemy nic z tego nie wyszło...
W myśl powiedzenia - "nie ma tego złego, co by na dobre nie wyszło" przedstawiono nowy przebieg "dwudziestki" - po pętli Chełmoniewo autobus miał skręcać w ulicę Dębową, Cedrową, Jabłoniową i Zieloną, by później wrócić na Zwycięstwa. Jest to spełnienie prośby południowej części Rokosowa. Zapewniało to dodatkowo obsługę szkoły podstawowej nr 3 (przystanek miał być zlokalizowany przed samą placówką oświatową). Pojawił się jednak problem - nie mamy przystanków na ww. ulicach. Nie tylko fizycznie (brak peronów, znaków, itp.), ale również administracyjnie (uchwała przystankowa, organizacje ruchu). Pojawiła się nowa data - 1 lipca 2019 roku.
Przedstawmy kolejne porzekadło - "do trzech razy sztuka”. Tak – kolejny raz nie wyszło. A „oliwy do ognia” dodali radni miejscy wraz z mieszkańcami ulicy Jabłoniowej i Zielonej. Pod koniec czerwca odbyła się sesja Rady Miejskiej, na której zaplanowano dodanie nowych przystanków po nowej trasie linii nr 20. Wydawało się, że będzie to formalnością. Pomimo zazwyczaj panującej jednomyślności, barwy polityczne nie miały znaczenia. Radni podzielili się na dwa obozy – za kursowaniem przez ulicę Jabłoniową i Zieloną i naturalnie przeciw (reprezentując wspomnianych mieszkańców). Po merytorycznej i długiej dyskusji wygrała druga opcja, która spowodowała opóźnienie w starcie połączenia nr 20. Usunięto przystanki, które budziły najwięcej kontrowersji (argumentowano to brakiem miejsca i niebezpieczeństwem ruchu). Zarząd Dróg i Transportu w Koszalinie miał przygotowane postępowania na prace budowlane po całej długości trasy. W celu dbania o celowość wydatków publicznych, trzeba było wszystko powtórzyć o ograniczony zakres wyłączając ulicę Zieloną i Jabłoniową.
Podsumowując – zajęło to tyle czasu, że dopiero 27 lipca nasza „dwudziestka” ruszyła. Temperatura sporu na temat przebiegu linii trwa nadal – przeciwnicy trasy przez ulicę Jabłoniową i Zieloną zebrali 50 podpisów, natomiast zwolennicy 250. Czyli to jeszcze nie koniec. Wreszcie coś się dzieje ;)
Author: piotr_kosz
Dzisiaj wielki dzień dla osiedla Rokosowo - ruszyła linia nr 20. Jest to wynik dziesięcioletnich starań mieszkańców o autobus bezpośredni łączący Chełmoniewo z Cmentarzem. Jednak nawet przy uruchomieniu połączenia było "gorąco", dlaczego?
Zacznijmy od początku. Na początku maja br. wystartowały konsultacje dotyczące linii nr 20. Zaproponowano trasę: Sianowska - Chełmoniewo - Zwycięstwa - 4 Marca - Sybiraków - Paderewskiego - Cmentarz. W skrócie – najprostszy przebieg po istniejących przystankach. Po zebraniu uwag zainteresowanych, było dużo głosów dotyczących dwóch aspektów przebiegu linii: pominięcia Lubiatowa z Dzierżęcinem i braku obsługi południowej części osiedla Rokosowo. O ile pierwszy postulat był "na siłę" (można zaplanować przesiadki na Chełmoniewie, a sama linia nr 2 nie ma dużych napełnień ww. miejscach – do 15 osób na kurs), to druga uwaga była słuszna - do autobusu z okolic ulicy Kalinowej, Dębowej jest daleko, czas dotarcia do przystanku nie jest atrakcyjny. Planowano pierwszy kurs od 1 czerwca 2019 roku, jak wiemy nic z tego nie wyszło...
W myśl powiedzenia - "nie ma tego złego, co by na dobre nie wyszło" przedstawiono nowy przebieg "dwudziestki" - po pętli Chełmoniewo autobus miał skręcać w ulicę Dębową, Cedrową, Jabłoniową i Zieloną, by później wrócić na Zwycięstwa. Jest to spełnienie prośby południowej części Rokosowa. Zapewniało to dodatkowo obsługę szkoły podstawowej nr 3 (przystanek miał być zlokalizowany przed samą placówką oświatową). Pojawił się jednak problem - nie mamy przystanków na ww. ulicach. Nie tylko fizycznie (brak peronów, znaków, itp.), ale również administracyjnie (uchwała przystankowa, organizacje ruchu). Pojawiła się nowa data - 1 lipca 2019 roku.
Przedstawmy kolejne porzekadło - "do trzech razy sztuka”. Tak – kolejny raz nie wyszło. A „oliwy do ognia” dodali radni miejscy wraz z mieszkańcami ulicy Jabłoniowej i Zielonej. Pod koniec czerwca odbyła się sesja Rady Miejskiej, na której zaplanowano dodanie nowych przystanków po nowej trasie linii nr 20. Wydawało się, że będzie to formalnością. Pomimo zazwyczaj panującej jednomyślności, barwy polityczne nie miały znaczenia. Radni podzielili się na dwa obozy – za kursowaniem przez ulicę Jabłoniową i Zieloną i naturalnie przeciw (reprezentując wspomnianych mieszkańców). Po merytorycznej i długiej dyskusji wygrała druga opcja, która spowodowała opóźnienie w starcie połączenia nr 20. Usunięto przystanki, które budziły najwięcej kontrowersji (argumentowano to brakiem miejsca i niebezpieczeństwem ruchu). Zarząd Dróg i Transportu w Koszalinie miał przygotowane postępowania na prace budowlane po całej długości trasy. W celu dbania o celowość wydatków publicznych, trzeba było wszystko powtórzyć o ograniczony zakres wyłączając ulicę Zieloną i Jabłoniową.
Podsumowując – zajęło to tyle czasu, że dopiero 27 lipca nasza „dwudziestka” ruszyła. Temperatura sporu na temat przebiegu linii trwa nadal – przeciwnicy trasy przez ulicę Jabłoniową i Zieloną zebrali 50 podpisów, natomiast zwolennicy 250. Czyli to jeszcze nie koniec. Wreszcie coś się dzieje ;)
Author: piotr_kosz
Comments: 1
27 july 2019 - Koszalin, ulica Westerplatte.
Od 24 lutego br. linię nr 20 czekają nowości. Motorem zmian były wykonane badania marketingowe dotyczące wielkości popytu i celowości podróży przez pracowników organizatora. W wyniku analizy tych badań dostosowano godziny kursowania pod uczniów Szkoły Podstawowej nr 3 wraz z usunięciem lub skróceniem kursów, na których podróżowało tylko "powietrze". Dokonano również korekty trasy w obrębie Cmentarza w celu zwiększenia punktualności - więcej szczegółów na schemacie dołączonym do zakładki przewoźnika i miasta Koszalin. Ogromnie jestem ciekaw jak się to przełoży na pasażerokilometr wraz ogólną frekwencją.
Author: piotr_kosz
Od 24 lutego br. linię nr 20 czekają nowości. Motorem zmian były wykonane badania marketingowe dotyczące wielkości popytu i celowości podróży przez pracowników organizatora. W wyniku analizy tych badań dostosowano godziny kursowania pod uczniów Szkoły Podstawowej nr 3 wraz z usunięciem lub skróceniem kursów, na których podróżowało tylko "powietrze". Dokonano również korekty trasy w obrębie Cmentarza w celu zwiększenia punktualności - więcej szczegółów na schemacie dołączonym do zakładki przewoźnika i miasta Koszalin. Ogromnie jestem ciekaw jak się to przełoży na pasażerokilometr wraz ogólną frekwencją.
Author: piotr_kosz
27 july 2019 - Koszalin, ulica Paderewskiego.
W zeszłym tygodniu ogłoszono, że dwudziestka rusza od 9 kwietnia 2022 roku, a dzisiaj (tj. 6.04) podano do publicznej wiadomości rozkłady jazdy. Muszę pochwalić konstrukcję odjazdów z poszczególnych etapów trasy reaktywowanej linii - największe uznanie zasługuje synchronizacja z połączeniami nr: 9 (od Szpitala co 30 minut w dni powszednie) i 12 (od Gerberowej co około 30 minut w dni powszednie w kierunku osiedla Północ). Na kluczowych odcinkach istnieją odstępy pomiędzy liniami. Jedyną, małą wadę zauważyłem w przypadku wspólnego odjazdu z linią nr 16 w soboty z Os. Bukowego w stronę Cmentarza - jednak to naprawdę szczegół. Samo połączenie będzie ciekawe pod względem jego obsługi - autobusy będą się wymieniały na Os. Bukowym, podobnie jak w przypadku linii nr 1.
Author: piotr_kosz
W zeszłym tygodniu ogłoszono, że dwudziestka rusza od 9 kwietnia 2022 roku, a dzisiaj (tj. 6.04) podano do publicznej wiadomości rozkłady jazdy. Muszę pochwalić konstrukcję odjazdów z poszczególnych etapów trasy reaktywowanej linii - największe uznanie zasługuje synchronizacja z połączeniami nr: 9 (od Szpitala co 30 minut w dni powszednie) i 12 (od Gerberowej co około 30 minut w dni powszednie w kierunku osiedla Północ). Na kluczowych odcinkach istnieją odstępy pomiędzy liniami. Jedyną, małą wadę zauważyłem w przypadku wspólnego odjazdu z linią nr 16 w soboty z Os. Bukowego w stronę Cmentarza - jednak to naprawdę szczegół. Samo połączenie będzie ciekawe pod względem jego obsługi - autobusy będą się wymieniały na Os. Bukowym, podobnie jak w przypadku linii nr 1.
Author: piotr_kosz
26 august 2019 - Koszalin, ulica Staszica.
Zdjęciem z tego wspaniałego objazdu chciałbym się podzielić pozytywną informacją. Trwają już prace nad nowym układem sieci komunikacji miejskiej w Koszalinie (premiera maj/czerwiec br., wdrożenie wrzesień br.). Widok tutaj autobusu może być powszedni, a nie incydentalny.
Author: piotr_kosz
Zdjęciem z tego wspaniałego objazdu chciałbym się podzielić pozytywną informacją. Trwają już prace nad nowym układem sieci komunikacji miejskiej w Koszalinie (premiera maj/czerwiec br., wdrożenie wrzesień br.). Widok tutaj autobusu może być powszedni, a nie incydentalny.
Author: piotr_kosz
Comments: 20
18 january 2020 - 12:16; Koszalin, al. Armii Krajowej.
Autobus linii nr 10 za chwilę rozpocznie kurs z przystanku "Dworzec PKP 01".
Author: Michał K.
Autobus linii nr 10 za chwilę rozpocznie kurs z przystanku "Dworzec PKP 01".
Author: Michał K.
9 may 2020 - 16:51; Koszalin, ul. Paderewskiego.
10-metrowy Lion`s wykonuje wjazd kieszeniowy pod CH Forum.
Author: Michał K.
10-metrowy Lion`s wykonuje wjazd kieszeniowy pod CH Forum.
Author: Michał K.
22 may 2020 - 22:27; Koszalin, ul. Władysława IV.
10-metrowy MAN pozuje do zdjęcia na węźle "Koszalin - Wschód" drogi ekspresowej S6.
Jest to skrócony kurs zjazdowy do przystanku Wańkowicza.
Author: Michał K.
10-metrowy MAN pozuje do zdjęcia na węźle "Koszalin - Wschód" drogi ekspresowej S6.
Jest to skrócony kurs zjazdowy do przystanku Wańkowicza.
Author: Michał K.
8 august 2022 - Koszalin, ul. Chałubińskiego. Fajny knypek tylko trochę mały jak na Koszalin. Z tego co zauważyłem, jeżdżą na różnych liniach i często jest w nich po prostu tłok, a brak trzecich drzwi wydłuża wymianę pasażerów na przystankach.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 1
17 august 2022 - Koszalin, ul. Traugutta. Zjazd po porannym szczycie. Na wyświetlaczu powinno być "Pa Do zobaczenia popołudniu". ;)
Author: jacekso
Author: jacekso
7 october 2023 - Koszalin, ulica Połczyńska.
MAN jest na wysokości przystanku "Połczyńska Przejazd 02". Jest to kolejny nowy przystanek zapewniający zwiększenie dostępności do komunikacji miejskiej. Mogę zapewnić, że miejsc zatrzymania autobusów będzie coraz więcej. Jest na to "zielone światło", oby nie zgasło :)
Pozdrowienia dla Artura za kierownicą.
Author: piotr_kosz
MAN jest na wysokości przystanku "Połczyńska Przejazd 02". Jest to kolejny nowy przystanek zapewniający zwiększenie dostępności do komunikacji miejskiej. Mogę zapewnić, że miejsc zatrzymania autobusów będzie coraz więcej. Jest na to "zielone światło", oby nie zgasło :)
Pozdrowienia dla Artura za kierownicą.
Author: piotr_kosz