Not logged in | Log in | Sign Up
Ikarus 280.02 #2079
Details
| Name | Ikarus 280.02 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel S6-90U(6)) 37-146 [2-2-2-2] (1975-1990) | |
| VIN | 280.02.7802D.035 | |
| Build Number | ||
| Built | 1978 | |
| Scrapped | 2019 | |
| Owners | ||
| 1995 | 2019 | TCE Ploieşti |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1995 | 2019 | PH-21-RTP |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1995 | 2019 | 2079 / TCE Ploieşti |
Photos
26 september 2017 - Jak wiadomo w kabinie kierowcy ma być jak w domu. Wszystko jest pod ręką, nawet skarpetki na zmianę.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 4
26 september 2017 - Niby wszystko ulepione, paskudne dechy przy drzwiach zamiast wiatrołapów, ale generalnie raz na jakiś czas ktoś dociera tu ze szmatą i bardzo brudno nie jest.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 7
26 september 2017 - Ploiești, zajezdnia. I kolejny, którego nie było w bazie. -Nie, nie mam numerów podwozi. Jedyny sposób, żeby je dostać to ładny mejl do Rumunów.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 4
27 september 2017 - Ploeszti, Strada Mihai Bravu. Ulice rumuńskich miast mają niepowtarzalny klimat.
Author: pewu
Author: pewu
25 march 2019 - Ploieşti, Romania, terminus Spitalul Județean (County Hospital).
bg en
Author: Ikarus280
Author: Ikarus280
16 september 2019 - Ploieşti, Uztel. Rocznik 1978, a dalej jurny i żwawy. Niskopodłogowy sprzęt to by się rozleciał na kawałki gdyby zawrócił tak jak ten kierowca tutaj.
Author: Maybach
Author: Maybach
Comments: 8