Pierwsza rejestracja za granicą: 05.05.1993
Pierwsza rejestracja w Polsce: 13.08.2007
Wyrejestrowanie pojazdu: 21.04.2011
Photos
23 december 2007 - Słupsk, pętla Rzymowskiego. Pierwsza fotka jednego z "nowych" MANów. Dlaczego tak późno? Ano dlatego, że te 3 już wpisane wozy do bazy to w 90% pewniaki, w Kartuzach mi zasugerowali te numery z Monachium, w Słupsku dostałem wszystko - VINy, blachy, ale zero info o historii z Niemiec. Trudno jest mi zatem ustalić kolejne NG272 - 1368, 1374 i jeszcze jeden obecnie malowany. W przypadku 1364 było o tyle łatwiej, że w kabinie ostał się dawny numerek. W każdym innym wozie nie ma nic...Słupsk, pętla Rzymowskiego. Pierwsza fotka jednego z "nowych" MANów. Dlaczego tak późno? Ano dlatego, że te 3 już wpisane wozy do bazy to w 90% pewniaki, w Kartuzach mi zasugerowali te numery z Monachium, w Słupsku dostałem wszystko - VINy, blachy, ale zero info o historii z Niemiec. Trudno jest mi zatem ustalić kolejne NG272 - 1368, 1374 i jeszcze jeden obecnie malowany. W przypadku 1364 było o tyle łatwiej, że w kabinie ostał się dawny numerek. W każdym innym wozie nie ma nic... Author: pproniuk
Comments: 6
9 june 2008 - Słupsk, ul. Drzymały. Rarytas nad rarytasy - śmigał cały dzień. Ogólnie - brygady wielu linii były arcyciekawe.Słupsk, ul. Drzymały. Rarytas nad rarytasy - śmigał cały dzień. Ogólnie - brygady wielu linii były arcyciekawe. Author: pproniuk
11 may 2009 - Słupsk, ul. Racławicka.Słupsk, ul. Racławicka. Author: Tomek1
16 july 2009 - Kobylnica. Jakimś cudem odnalazłem foto wnętrza #3217 (szkoda, że pozostałe nie nadają się do publikacji). Przez prawie 3 lata wóz w moim mniemaniu był jednym z lepszych NG272, niestety, na początku sierpnia 2010 r. rozkraczył się i stoi na tyłach bazy. Za ponad pół roku ma zostać skasowany...Kobylnica. Jakimś cudem odnalazłem foto wnętrza #3217 (szkoda, że pozostałe nie nadają się do publikacji). Przez prawie 3 lata wóz w moim mniemaniu był jednym z lepszych NG272, niestety, na początku sierpnia 2010 r. rozkraczył się i stoi na tyłach bazy. Za ponad pół roku ma zostać skasowany... Author: Patryk
Comments: 4
20 july 2009 - Ustka, Plac Dąbrowskiego. Aż z ciekawości zarezerwowałem dla niego czas, by przejechać się do Ustki. Ustka, Plac Dąbrowskiego. Aż z ciekawości zarezerwowałem dla niego czas, by przejechać się do Ustki. Author: Patryk
Comments: 1
3 october 2009 - Słupsk, ulica Bohaterów Westerplatte. To było do przewidzenia, że objazd będzie trwał dłużej niż 5 dni.Słupsk, ulica Bohaterów Westerplatte. To było do przewidzenia, że objazd będzie trwał dłużej niż 5 dni. Author: Patryk
12 october 2009 - Bùkówka (gm. Słëpsk).Bukówka (powiat słupski, gmina Słupsk). Szukając jesieni.Bùkówka (gm. Słëpsk). Author: b.milczarczyk
Comments: 3
31 october 2009 - Słupsk, ul. Jana Kilińskiego. Dziś pojawiła się jedna ze specjalnych linii cmentarnych - C2. Autobusy kursowały z bardzo niską częstotliwością 30 minut. Sytuację w rejonie Nowego Cmentarza ratowała linia nr 6, a przy Starym Cmentarzu linie 1, 8 i 9. Wiecznie opóźnione C2 sprawiło, że większość pasażerów aby dostać się na Stary Cmentarz korzystała ze sprawdzonych rozwiązań w postaci linii nr 1. Słupsk, ul. Jana Kilińskiego. Dziś pojawiła się jedna ze specjalnych linii cmentarnych - C2. Autobusy kursowały z bardzo niską częstotliwością 30 minut. Sytuację w rejonie Nowego Cmentarza ratowała linia nr 6, a przy Starym Cmentarzu linie 1, 8 i 9. Wiecznie opóźnione C2 sprawiło, że większość pasażerów aby dostać się na Stary Cmentarz korzystała ze sprawdzonych rozwiązań w postaci linii nr 1. Author: Tomek1
Comments: 1
31 october 2009 - Słupsk, ulica Zachodnia. Wygrzebany dwuletni knocik, akurat niebawem Wszystkich Świętych. Poza tym, że miał hamulec ustawiony pod kątem 90 (!) stopni, kierowcy na niego wcale nie narzekali: szybki i zwinny.Słupsk, ulica Zachodnia. Wygrzebany dwuletni knocik, akurat niebawem Wszystkich Świętych. Poza tym, że miał hamulec ustawiony pod kątem 90 (!) stopni, kierowcy na niego wcale nie narzekali: szybki i zwinny. Author: Patryk
1 april 2010 - Słupsk, ul. 3 Maja. MAN z najkrótszą i najmniej ciekawą karierą w Słupsku (pod tym względem przebił nawet MANy z Oslo). Przyszedł w 2007 roku wraz z #1365 i #1366, które jak na razie mają się dobrze. I tak przejeździł do lipca 2010 i później nie wyjechał. W tym czasie zaliczał kilkakrotnie dłuższe wycofania z powodu awarii. 15:Rzymowskiego -> HubalczykówSłupsk, ul. 3 Maja. MAN z najkrótszą i najmniej ciekawą karierą w Słupsku (pod tym względem przebił nawet MANy z Oslo). Przyszedł w 2007 roku wraz z #1365 i #1366, które jak na razie mają się dobrze. I tak przejeździł do lipca 2010 i później nie wyjechał. W tym czasie zaliczał kilkakrotnie dłuższe wycofania z powodu awarii. 15:Rzymowskiego -> Hubalczyków Author: Tomek1
27 july 2010 - Słupsk, ul. Spacerowa. Parę dni później MAN zaniemógł i od tamtej pory nie był widywany na trasie. Prawdopodobnie za karierę mu już podziękujemy.Słupsk, ul. Spacerowa. Parę dni później MAN zaniemógł i od tamtej pory nie był widywany na trasie. Prawdopodobnie za karierę mu już podziękujemy. Author: Tomek1
Comments: 1
2 april 2011 - Kobylnica, baza MZK. Od kiedy padł pełni rolę dawcy części.Kobylnica, baza MZK. Od kiedy padł pełni rolę dawcy części. Author: Tomek1
Comments: 4
2 april 2011 - Tomek wrzucił wnętrze, to ja pulpit. Nie ukrywam - szkoda mi tego MANa.Tomek wrzucił wnętrze, to ja pulpit. Nie ukrywam - szkoda mi tego MANa. Author: Patryk
Comments: 2
2 april 2011 - Kobylnica, baza MZK. Od momentu wycofania zdążyli tylko w takim stopniu go "rozebrać". Jak na razie służy jako dawca części do pozostałych MANów.Kobylnica, baza MZK. Od momentu wycofania zdążyli tylko w takim stopniu go \"rozebrać\". Jak na razie służy jako dawca części do pozostałych MANów. Author: Patryk
2 april 2011 - Kobylnica, baza MZK. Na 150 dni przed wywózką na złom. Teraz miejsce #3207 grzeje kasowany #3201, a #3005 - #3202.Kobylnica, baza MZK. Na 150 dni przed wywózką na złom. Teraz miejsce #3207 grzeje kasowany #3201, a #3005 - #3202. Author: Patryk
Comments: 12
30 august 2011 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. Przywieziony dzisiaj w godzinach przedpołudniowych. Do Kwakowa nie trafił, bo lada dzień (po wyjęciu szyb i być może samego przeguba) zostanie zezłomowany. Za jakiś czas powinniśmy zobaczyć tutaj #3201, nieznany jest los #3202 (mam nadzieję, że wyjedzie).Słupsk, ulica Artura Grottgera. Przywieziony dzisiaj w godzinach przedpołudniowych. Do Kwakowa nie trafił, bo lada dzień (po wyjęciu szyb i być może samego przeguba) zostanie zezłomowany. Za jakiś czas powinniśmy zobaczyć tutaj #3201, nieznany jest los #3202 (mam nadzieję, że wyjedzie). Author: Patryk
4 october 2011 - Słupsk. Wnętrze kasunga - jednym słowem masakra. Obecnie służy jako składzik, wrzucają do niego niepotrzebne odpadki. Już widzę, jak będą go transportować na drugą stronę do huty. ;) PS: Zdaje sobie sprawę, że samochody obok psują całokształt, ale inaczej się nie da. Jednocześnie zapewniam, że będę się starał o lepsze ujęcie wnętrza. Słupsk. Wnętrze kasunga - jednym słowem masakra. Obecnie służy jako składzik, wrzucają do niego niepotrzebne odpadki. Już widzę, jak będą go transportować na drugą stronę do huty. ;) PS: Zdaje sobie sprawę, że samochody obok psują całokształt, ale inaczej się nie da. Jednocześnie zapewniam, że będę się starał o lepsze ujęcie wnętrza. Author: Patryk
Comments: 3
8 october 2011 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. Uf, na szerokim kącie zmieścił się (obecnie zrobić taką fotkę - niewykonalne). Patrząc na jego zdjęcia, przypomina sobie człowiek jedyny wypad do Ustki, z niezwykle wyjącym wtedy jeszcze mostem. Podczas jazdy trzeba było zatykać uszy, inaczej można było ogłuchnąć. Zapraszam zresztą do odsłuchania (głośniki na maxa! ;)) -> KLIK
(dzięki Tomek za wstawienie!).Słupsk, ulica Artura Grottgera. Uf, na szerokim kącie zmieścił się (obecnie zrobić taką fotkę - niewykonalne). Patrząc na jego zdjęcia, przypomina sobie człowiek jedyny wypad do Ustki, z niezwykle wyjącym wtedy jeszcze mostem. Podczas jazdy trzeba było zatykać uszy, inaczej można było ogłuchnąć. Zapraszam zresztą do odsłuchania (głośniki na maxa! ;)) -> KLIK
(dzięki Tomek za wstawienie!). Author: Patryk