Not logged in | Log in | Sign Up
Mercedes-Benz Conecto G #8507
Details
| Name | Mercedes-Benz Conecto G (Mercedes-Benz) Mercedes-Benz 628 O530G/Mercedes-Benz Conecto (Mercedes-Benz OM470 265kW/360HP 10677cm3 E6) (ZF 6 AP 1700 B EcoLife(6)) 37-178 [2-2-2-2] (2013-2017) | |
| VIN | WEB62832413278952 | |
| Build Number | ||
| Built | 2017 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2017 | BP Tour Bełżyce | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2017 | WGM 28906 | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2017 | 8507 / BP Tour Bełżyce | |
| Other Information | ||
| Autobus należy do ING Lease Sp. z o.o i jest dzierżawiony przez BP Tour. Data pierwszej rejestracji: 08.12.2017 | ||
Photos
20 april 2018 - Gdańsk, ul. Obrońców Westerplatte. Dziś na 117 była niezła promocja - aż trzy przeguby! 8515, ten i jeszcze jakiś jeden (8508?) oraz standardowy 8008. Generalnie, to dodatki na 117 i 143 powinny być na stałe na przegubach, zdaje się że na 117 jest jeden planowo.
Author: Krystian Jacobson
Author: Krystian Jacobson
Comments: 2
3 may 2018 - Chwaszczyno, ul. Oliwska.
Jeden z trzech przegubów, które tego dnia obsługiwały 171. Dwa jeździły od rana, zaś trzeci włączył się z Gdyni o 17:12 jako 171/5.
Author: Karol Woźniak
Jeden z trzech przegubów, które tego dnia obsługiwały 171. Dwa jeździły od rana, zaś trzeci włączył się z Gdyni o 17:12 jako 171/5.
Author: Karol Woźniak
Comments: 1
6 october 2018 - Gdańsk, ul. Wita Stwosza. Mimo dobrego oznaczenia autobusów GAiT/BP Tour i czytelnej informacji o komunikacji zastępczej było kilkanaście osób czekających na przyjazd tramwaju. Linia T6 została uruchomiona na trasie Strzyża PKM - Jelitkowo. Linie 5,6,12 zostały skrócone do pętli Strzyża PKM ,a linia 2 została skierowana do Jelitkowa.
Author: Krystian Dubaniewicz
Author: Krystian Dubaniewicz
Comments: 12
11 may 2019 - Gdańsk, Trakt Świętego Wojciecha. Typowe dla BP Tour, czyli jazda bez wyświetlacza.
Author: Krystian Dubaniewicz
Author: Krystian Dubaniewicz
Comments: 2
