Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.
4 january 2018 - Göteborg, Stampgatan. Wagony po prawej nadal kursują choć już dawno miały zostać wycofane, odpowiedzialne za ten stan rzeczy są jak już kiedyś pisałem wagony Sirio (M32) czyli typ widoczny po lewej. Obecnie GS doszło do jakiegoś tam porozumienia z Ansaldobreda, ale kolejne zamówienia na nowy tabor trafią najwyraźniej do Bombardiera, a pierwsze egzemplarze mają zostać porządnie przetestowane przed zamówieniem kolejnych.Göteborg, Stampgatan. Wagony po prawej nadal kursują choć już dawno miały zostać wycofane, odpowiedzialne za ten stan rzeczy są jak już kiedyś pisałem wagony Sirio (M32) czyli typ widoczny po lewej. Obecnie GS doszło do jakiegoś tam porozumienia z Ansaldobreda, ale kolejne zamówienia na nowy tabor trafią najwyraźniej do Bombardiera, a pierwsze egzemplarze mają zostać porządnie przetestowane przed zamówieniem kolejnych. Author: Cyklisten
28 september 2018 - Göteborg, Körsvagen. Skład cudownych "parówek" 859+742 na linii numer 2. Foto popełniłem zaraz po wyjściu z autobusu z lotniska w drodze do hotelu :D Mam nadzieję, że w weekendy też jeżdżą!Göteborg, Körsvagen. Skład cudownych "parówek" 859+742 na linii numer 2. Foto popełniłem zaraz po wyjściu z autobusu z lotniska w drodze do hotelu :D Mam nadzieję, że w weekendy też jeżdżą! Author: Krystian Jacobson