Not logged in | Log in | Sign Up
Solaris Urbinetto 10 #M022
Details
| Name | Solaris Urbinetto 10 (Solaris) Solaris Urbino 10/Solaris Urbino (Iveco NEFF4AE0681B 176kW/239HP 5883cm3 ) (Voith D851.3(3)) 20-82 [1-2-2] (2003-2004) | |
| VIN | SU92411043BPN1137 | |
| Build Number | ||
| Built | 2003 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2003 | 2013 | Mobilis Warszawa |
| 2013 | 2017 | PKS Bartoszyce |
| 2017 | 2019 | Mobilis Warszawa |
| 2019 | Unknown Owner Erlangen | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2003 | 2012 | WI 77428 |
| 2012 | 2013 | WZ 6617G |
| 2013 | 2017 | NBA 25TN |
| 2017 | 2018 | WZ 4082U |
| 2018 | 2019 | WK 62451 |
| 2019 | ERH-RE 46 | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2003 | 2013 | A315 / Mobilis Warszawa |
| 2013 | 2019 | M022 / Mobilis Warszawa |
| 2013 | 2017 | M022 / PKS Bartoszyce |
| Rental | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Rented by |
| 2013 | 2017 | Mobilis Warszawa |
| Other Information | ||
| Pierwsza rejestracja: 16.06.2003 Wyrejestrowanie - zbycie za granicę 10.2020 Od 9.11.2019 w firmie Eventveranstalter Björn Römmelt | ||
Photos
27 february 2004 - Warszawa, ul. Emilii Plater. W 2003 r. zadebiutowała w Warszawie technologia Common Rail. Układ taki znalazł się w silnikach Iveco Tector 6 NEFF4AE0681B Euro 3 w autobusach Urbinetto 10. Zastosowano pompę CP3 i wtryskiwacze elektromagnetyczne produkcji Bosch. Common Rail zapewnia ekonomiczną i miękką pracę silnika oraz niską emisję zanieczyszczeń. Dziś układ Common Rail spotkamy przede wszystkim w Lion`s City G z MZA.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
18 january 2006 - Warszawa, pętla Glebowa. Z powodu remontu jezdni, czy tam układania kanalizacji pod ulicą, linia 163 przez miesiąc bądź dwa zawracała z użyciem infrastruktury rzadko używanej pętli GLEBOWA. Więc dodaję, dla ZaciszaniNa i Liptona. ;)
Author: Maybach
Author: Maybach
Comments: 1
22 may 2006 - Warszawa, ul. Puławska. Solniczka wjeżdża na wyśmienitą nawierzchnię pętli Metro Wilanowska.
Author: przejk
Author: przejk
25 december 2006 - Warszawa, ul. Słowackiego. Czas tych złomów w Warszawie powoli mija - z tej okazji trochę zdjęć. Ta edycja 128 została zawieszona na następne wakacje i już z nich nie wróciła. Nowa wersja jest znacznie bardziej udana.
Author: JacekM
Author: JacekM
Comments: 2
25 april 2009 - Kępa Okrzewska, jakaś droga przez pole :) Jadąc pociągiem do Elektrociepłowni Siekierki o godz. 13.51 udało mi się ustrzelić Urbinetto mknące przez łąki i pola. Myślę, że jego kierowca musiał być nieźle zdziwiony widząc pociąg pasażerski na "bocznicy węglowej" do EC Siekierki :)
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 4
25 april 2009 - Kępa Okrzewska, to samo miejsce co na poprzednim zdjęciu. Trzeba mieć niezłego farta żeby jadąc w drugą stronę, o godz. 17.51, ponownie trafić ten sam autobus kursujący na linii pojawiającej się na przystankach średnio co półtorej godziny ;) No, ale przynajmniej wiadomo, że 725 kursuje punktualnie ;]
Author: lipton
Author: lipton
24 october 2009 - Warszawa, ul. Kobylańska. 163 też była typową linią dla "dziesiątek".
Author: Maybach
Author: Maybach
18 april 2010 - Warszawa, ul. Kłobucka. Jedna z kilku dziesiątek, która przed ukończeniem 10. roku życia przekroczyła już milion przejechanych kilometrów. Dzięki dbałości stałego kierowcy, jest wciąż w świetnym stanie.
Wiele się narzeka na Solarisy, ja ich będę jednak bronił. To naprawdę dobre, wytrzymałe i wygodne autobusy.
Author: empi
Wiele się narzeka na Solarisy, ja ich będę jednak bronił. To naprawdę dobre, wytrzymałe i wygodne autobusy.
Author: empi
Comments: 12
19 december 2010 - Warszawa, ul. Zatorze. Dziesiątka jedzie sobie przez pola, niewidoczna na zdjęciu Ludmiła stała sobie na torach obok, z węglarkami.
Author: Antech
Author: Antech
