Not logged in | Log in | Sign Up
Ikarus 280.26 #2597
Details
| Name | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990) | |
| VIN | 3114 | |
| Build Number | ||
| Built | 1982 | |
| Scrapped | 1993 | |
| Owners | ||
| 1982 | 1983 | MPK Lublin |
| 1983 | 1993 | MZK Warszawa |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1983 | 1993 | WAA 900U |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1982 | 1983 | 1770 / MPK Lublin |
| 1983 | 1993 | 2597 / MZK Warszawa |
| Other Information | ||
| 2597-II NG 01.1989 01.1994 formalnie odbudowa jako 2597-III | ||
Photos
24 june 1993 - Warszawa, ul. Emilii Plater. Z tym wozem wiąże się pewna ciekawostka. W latach 1982-83 do Warszawy nie przychodziły już nowe przegubowe ikarusy - wcześniejsze dostawy zaspokoiły potrzeby w tym zakresie. Mimo to w szeregach przegubowców znalazły się dwie sztuki z rocznika 1982. Było to efektem wymiany z Gdańskiem i Lublinem, dokąd wcześniej trafiły warszawskie przegubowce celem przeszkolenia załogi przed dostawą pierwszych wozów tego typu. W zamian do Warszawy trafiły później z tych miast nowe wozy: 2481 z Gdańska i właśnie 2597 z Lublina. Wóz 2597 zresztą odwiedził jeszcze raz rodzinne miasto w 1989, kiedy wysłany został do remontu w LZNS.
Author: straszny
Author: straszny
Comments: 4