Not logged in | Log in | Sign Up
Solaris Trollino 12 #GA 007FY
Details
| Name | Solaris Trollino 12 (Solaris) Solaris Urbino 12/Solaris Urbino IV (Emit STDa 280-6B 175kW/238HP ) [2-2-2] (2018-) | |
| VIN | SUU241160JB019321 | |
| Build Number | ||
| Built | 2018 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2018 | PKT Gdynia | |
| 2018 | 2018 | Solaris Bolechowo-Osiedle |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2018 | 2018 | HB-06112 |
| 2018 | 2018 | P0 877B |
| 2018 | 2020 | GA 921EG |
| 2020 | GA 007FY | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2018 | 3004 / PKT Gdynia | |
| Rental | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Rented by |
| 2018 | 2018 | PKT Gdynia |
| Other Information | ||
| PKT Gdynia -> 31.08.2018 - 14.09.2018 (testy homologacyjne) Na kartce napisane jest: "Trollino 12 prototyp nr komisji 01 100007797" Data pierwszej rejestracji: 26.10.2018 r. ZKM: 31.10.2018 > | ||
Photos
31 august 2018 - Gdańsk, al. Kazimierza Jagielończyka (S6). Nowy ST12M IV w drodze na testy homologacyjne w PKT Gdynia w zmienionym malowaniu.
Author: Karol Grzonka
Author: Karol Grzonka
Comments: 8
31 august 2018 - Gdynia, zajezdnia PKT Gdynia. Porównanie ST12M III generacji z bateriami trakcyjnymi litowo-jonowymi i ST12M IV generacji z bateriami trakcyjnymi litowo-tytanowymi. Nowe malowanie pasuje do kanciaka. Z pozdrowieniami dla TURBO, który jako pierwszy miał możliwość przejechania się nowym solarisem.
Author: Karol Grzonka
Author: Karol Grzonka
Comments: 16
9 october 2018 - Gdynia, ul. Zakręt do Oksywia. 1 z 30 zamówionych trolejbusów już na stałe zawitał do PKT Gdynia. Numer taborowy dostał 3004. Ciekawe jakie dostaną kolejne. Ja widziałbym to tak: 3004, 3013, 3014, 3015, 3016, 3017, 3018, 3019, 3020, 3041, 3045, 3047, 3048, 3050 (3046 celowo opuszczony, bo tylko ten [pierwszy konwertowany] idealnie pasuje na przyszły trolejbus zabytkowy Mercedes). Solarisy przegubowe powinny dostać numery w przedziale od 3251-3266.
Author: Karol Grzonka
Author: Karol Grzonka
Comments: 13
31 october 2018 - Gdynia, pętla Pustki Cisowskie. Pierwsze Trollino IV generacji dziś zaliczyło premierę liniową na autobusowej linii 159.
Author: Michał D.
Author: Michał D.
Comments: 21
31 october 2018 - Gdynia, ul. Chabrowa. 3004 na jeździe próbnej udaję linię 159, na której godzinę później zadebiutował w sieci ZKM Gdynia na brygadzie 159-11.
Author: Karol Grzonka
Author: Karol Grzonka
Comments: 5
31 october 2018 - Gdynia, ul. Chabrowa. Nówka na tle nowoczesnego Osiedla Chabrowa. Na pojeździe napis: "Trolejbus zasilany baterią Li-ion" trochę okłamuje rzeczywistość, bo trolejbus jest wyposażony w dwa moduły baterii trakcyjnej LTO (litowo-tytanowych).
Author: Karol Grzonka
Author: Karol Grzonka
Comments: 8
1 november 2018 - Gdynia, ul. Rdestowa. Kolejnego dnia po premierze liniowej wóz pojawił się na zadaniu 27-02
Author: Błażej Międlarz
Author: Błażej Międlarz
1 november 2018 - Gdynia, pętla Grabówek SKM. Czwórka zjeżdża do bazy. Rzadko to się zdarza, abym robił zdjęcia pożyczonym aparatem, ale w tym dniu akurat zaszła taka konieczność.
Author: Łukasz Banasiak
Author: Łukasz Banasiak
6 november 2018 - Gdynia, ul. Gryfa Pomorskiego.
Najnowszy nabytek PKT pozuje do zdjęcia na tle pętli Wielki Kack Fikakowo, która doczekała się w ostatnim czasie małych drzewek i krzewów. Ładnie to wygląda. Pozdrowienia dla kierowcy i dziękuję za trochę info o wozie.
Author: Krzysztof Stelmach
Author: Krzysztof Stelmach
Comments: 1
6 november 2018 - Tak prezentuje się pulpit najnowszego Solarisa. Wóz ma obecnie około 2 tysięcy km przebiegu. Czyli nówka.
Author: Krzysztof Stelmach
Author: Krzysztof Stelmach
Comments: 10
11 november 2018 - Gdynia, ul. Wójta Radtkego. Dużym "plusem" nowych Trollin są ich wyświetlacze. "Są bardzo czytelne".
Author: Michał D.
Author: Michał D.
Comments: 13
8 december 2018 - Sopot, ul. 3 Maja. Nówka podczas kursu linii 31 z Ergo Areny.
Author: Krzysztof Stelmach
Author: Krzysztof Stelmach
8 december 2018 - Gdańsk, pl. Dwóch Miast.
Ledwo kilkumiesięczny wówczas #3004, a w tle na 148 stara czterystapiątka pomimo soboty. Kiedyś to było.
Author: Krzysztof Stelmach
Ledwo kilkumiesięczny wówczas #3004, a w tle na 148 stara czterystapiątka pomimo soboty. Kiedyś to było.
Author: Krzysztof Stelmach
16 december 2018 - Gdynia, ul. Wielkopolska. Najnowszy Solaris walczy ze śniegiem.
Author: Krzysztof Stelmach
Author: Krzysztof Stelmach
Comments: 2
3 january 2019 - Gdynia, ul. 10 Lutego. Krótka seria ST12M IV generacji będącej obecnie w ruchu liniowym.
Author: Karol Grzonka
Author: Karol Grzonka
17 february 2019 - Gdynia, ul. Kościelna.
Pierwszy dostarczony do Gdyni Trollino 12 IV generacji na egzotycznym objeździe obowiązującym z powodu stłuczki sześciu aut przed pobliskim skrzyżowaniem. Objazd ten nie stanowił problemu nawet dla autobusów przegubowych.
Author: Krzysztof Stelmach
Pierwszy dostarczony do Gdyni Trollino 12 IV generacji na egzotycznym objeździe obowiązującym z powodu stłuczki sześciu aut przed pobliskim skrzyżowaniem. Objazd ten nie stanowił problemu nawet dla autobusów przegubowych.
Author: Krzysztof Stelmach
Comments: 5
17 february 2019 - Gdynia, ul. Wielkopolska.
#3004 z nieznanych mi przyczyn odbywał tutaj kilkuminutowy postój.
Author: Krzysztof Stelmach
#3004 z nieznanych mi przyczyn odbywał tutaj kilkuminutowy postój.
Author: Krzysztof Stelmach
Comments: 2
23 march 2019 - Gdynia, ul. Gryfa Pomorskiego. Na realizację czekają również plany zwiększenia częstotliwości kursowania linii 29 przy jednoczesnym jej skróceniu wszystkimi kursami do Gdyni Dworca Głównego PKP, co uporządkowałoby rozkład jazdy. No ale środków na ten cel nie przyznano więc jest jak jest.
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 6
17 june 2019 - Gdynia, pętla Demptowo. Z krótkich solarisów IV generacji tylko 3004 ma napis "Trolejbus zasilany baterią Li-ion" co oczywiście nie jest prawdą, bo pojazd ten wyposażony jest w 2 moduły baterii trakcyjnych litowo-tytanowych (LTO) produkcji Toshiba.
Author: Karol Grzonka
Author: Karol Grzonka
Comments: 2
23 november 2020 - Gdynia, ul. admirała Józefa Unruga. 3004 na całodziennym zadaniu na linii 32-01. Droga jak widać jest w słabym stanie, więc przy opadach deszczu chlapanie murowane.
Author: Karol Grzonka
Author: Karol Grzonka
Comments: 3
2 april 2022 - Gdynia, ul. Nowowiczlińska. W ostatnich dniach miasto Gdynia (wraz z grupą zakupową Norda) otrzymało od Energi Obrót ofertę na dostawę energii elektrycznej w przyszłym roku. Zaproponowana cena to 2,45 zł netto za 1 kWh. Postanowiłem więc policzyć jak przełożyłoby się to na koszty "paliwa" dla pojazdów elektrycznych i porównać je z kosztami dla autobusów dieslowskich.
12-metrowy autobus elektryczny: średnie zużycie 120 kWh/100 km x 2,45 zł netto za kWh = 294 zł netto/100 km
12-metrowy trolejbus: średnie zużycie 140 kWh/100 km x 2,45 zł netto za kWh = 343 zł netto/100 km
12-metrowy autobus z napędem diesla: średnie spalanie 42 l/100 km x 6,60 zł netto za litr = 277 zł netto/100 km.
Oferta Energi najprawdopodobniej zostanie odrzucona, a przetarg na dostawę energii unieważniony, ale tak czy siak to porównanie nie wygląda dobrze dla trakcji elektrycznej. To co było jej jednym z atutów (niskie koszty eksploatacji) przeszło właśnie do historii. Co prawda w ostatnim tygodniu dynamicznie rośnie również cena oleju napędowego, ale mimo wszystko to rynek paliw tradycyjnych wygląda na bardziej przewidywalny. Wkrótce okaże się do czego to doprowadzi...
Author: Misiek194
12-metrowy autobus elektryczny: średnie zużycie 120 kWh/100 km x 2,45 zł netto za kWh = 294 zł netto/100 km
12-metrowy trolejbus: średnie zużycie 140 kWh/100 km x 2,45 zł netto za kWh = 343 zł netto/100 km
12-metrowy autobus z napędem diesla: średnie spalanie 42 l/100 km x 6,60 zł netto za litr = 277 zł netto/100 km.
Oferta Energi najprawdopodobniej zostanie odrzucona, a przetarg na dostawę energii unieważniony, ale tak czy siak to porównanie nie wygląda dobrze dla trakcji elektrycznej. To co było jej jednym z atutów (niskie koszty eksploatacji) przeszło właśnie do historii. Co prawda w ostatnim tygodniu dynamicznie rośnie również cena oleju napędowego, ale mimo wszystko to rynek paliw tradycyjnych wygląda na bardziej przewidywalny. Wkrótce okaże się do czego to doprowadzi...
Author: Misiek194
Comments: 14
28 april 2022 - Gdynia Dąbrówka, ul. Rdestowa. Spokojna ulica w dzielnicy Dąbrowa, liczącej 13 000 mieszkańców. Ale już kawałek dalej, za blokami, słychać huk maszyn budowlanych na budowie trasy S6, z tego powodu też trolejbus jedzie bez podpięcia do sieci.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 6
19 july 2022 - Gdynia, ul. Wiczlińska. 3004 na 1 z 2 kursów na linii pospiesznej K wykonywanych przez trolejbusy.
Author: Karol Grzonka
Author: Karol Grzonka
31 january 2023 - Gdynia, ul. Strzelców. 30 stycznia br. linia 23 została skrócona z Kaczych Buków do pętli Mały Kack Strzelców. Co śmieszniejsze, nikt nie zadał sobie trudu, aby odpowiednio wcześniej sprawdzić, czy trolejbusy w ogóle dadzą radę skręcić jadąc od strony centrum z ulicy Wielkopolskiej w ulicę Strzelców. W sytuacji w której na ulicy Strzelców choć jedno auto stoi przed sygnalizacją świetlną, trolejbusy aby skręcić w ulicę Strzelców, musza jechać po pasie zieleni (trawa zapewne tam była tylko do 29 stycznia br. bo obecnie jej już nie ma) i dość wysokich już uszkodzonych krawężnikach. Na pewno nie wpływa to na komfort jazdy pasażerów i eksploatacje trolejbusu (głównie opon na II osi).
Author: Michał D.
Author: Michał D.
Comments: 6
13 march 2023 - Gdynia, ul. Górnicza / Zwinisławy. 3004 na linii 29 na trasie objazdowej.
Author: Karol Grzonka
Author: Karol Grzonka
3 september 2023 - Gdynia, ulica Warszawska. Karton zbliża się do przystanku o tej samej nazwie.
Author: Łukasz Banasiak
Author: Łukasz Banasiak
13 april 2024 - Gdynia, ulica 3 Maja. 3004 na małym objeździe spowodowanym wymianą nawierzchni na ulicy Dworcowej.
Author: Michał Mituła
Author: Michał Mituła
Comments: 2