Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


Renault FR1 TE #WWL 56991

Details

NameRenault FR1 TE
(Renault) Renault SFR112/Renault FR1 (Renault MIHR 06.20.45 L6 186kW/253HP 9840cm3 E2) [1-1-0, 1-0-1] (1988-1996)
VINVF6SFR11200013236
Build Number
Built1996
Scrapped
Owners
19962011Unknown Owner Montpellier
20112013Unknown Owner Jędrzejów
2013Unknown Owner Wołomin
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
199620119996 XM 34
2011TJE 09656
2013WWL 56991
Other Information
Data pierwszej rejestracji: 03/05/1996

Photos

24 april 2017 - Warszawa, ul. Sprzeczna. Prywaciarze odjeżdżający z przystanku przy Dworcu Wileńskim spędzają przerwy między kursami na osiedlowych ulicach i ogólnodostępnych parkingach na Starej Pradze.
Mercedesy stojące z tyłu należą do przewoźników z Wyszkowa. Kiedyś na swe liczne kursy do Warszawy wysyłali oni często H9, obecnie dominują (podobnie jak w wielu PKS-ach) zachodnie używki. Tylko czasem można spotkać jeszcze A1012T, ale to już naprawdę rzadko...
Tak poza tym prywaciarz prywaciarzowi nie równy. O ile w okolicach Lublina "bus busa pogania", to prywaciarze jeżdżący do Warszawy z sąsiednich powiatów mają pełnowymiarowe autobusy. Wprawdzie Sprintery itp też się zdarzają, ale są to wyjątki. Różnice w taborze między tymi regionami mogą mieć związek z frekwencją (okolice Warszawy mają więcej mieszkańców), ale też w Lublinie panuje przekonanie że bus jest lepszy. Czasem tak jest - ale tylko na trasach z niewielką frekwencją.

Author: Jarkie
newser

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: