Not logged in | Log in | Sign Up
MAN NG363 Lion`s City G #A215
Details
| Name | MAN NG363 Lion`s City G (MAN) MAN NGxx3 (A23/A24)/MAN Lion`s City (MAN D2866LUH29 265kW/360HP 11967cm3 E3) (Voith D864.5(4)) 50-150 [2-2-2-2] (2006-) | |
| VIN | WMAA23ZZ07R003510 | |
| Build Number | ||
| Built | 2006 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2006 | 2016 | Michalczewski Radom |
| 2016 | KA Kaunas | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2006 | 2016 | WR 85215 |
| 2016 | JHC 951 | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2006 | 2016 | A215 / Michalczewski Radom |
| 2016 | 886 / KA Kaunas | |
| Other Information | ||
| o/Warszawa 22.11.2006 | ||
Photos
28 november 2006 - Radom, zajezdnia ITS przy ulicy Łukasika. A213, A215 i A216 to ostatnie trzy przegubowce, które pojechały do Warszawy z Radomia, jeszcze z zielonkawą folią z przodu. Przejazd odbywał się w trudnych warunkach, gdyż była dość gęsta mgła. Pozostałe autobusy trafiały bezpośrednio od producenta do stołecznej zajezdni przy ulicy Płochocińskiej. Pozdrowienia dla kierowcy.
Author: MZ
Author: MZ
1 december 2006 - Warszawa, ul. Światowida. Świeżynka wyjechała przed chwilą z pętli Nowodwory. Jak widać (albo i nie) zrobiła się z tego klimatyzowana puszka - otwierane (odsuwane) są tylko dwa okna: po jednym z każdej strony sekcji A.
Author: tomek_s
Author: tomek_s
30 january 2007 - Warszawa, ul. Krakowskie Przedmieście. A i tak SU18 RLZ :)
Author: JacekM
Author: JacekM
Comments: 11
18 march 2007 - Warszawa, wjazd do tunelu pod al. Jana Pawła II. Po 5 latach przerwy, znów jeżdżą tędy autobusy.
Author: Adam G.
Author: Adam G.
Comments: 4
1 may 2009 - Warsaw, Starzyńskiego st. Almost like a racing - NG363 vs CN270UB - vehicles are flush to themeselves. "Marcinkiewicz`s viaduct" and blocks at Nowa Praga in the background.
Author: prosper5250
Author: prosper5250
Comments: 1
11 may 2010 - Warszawa, lekko zamglona pętla Esperanto. W tym smutnym dniu, jadąc do roboty udało mi się "złapać" wariantowy kurs linii przyspieszonej 527 do widocznego krańca. To debiut długich ITS-owych Lionsów na tej pętli :) Nie muszę chyba dodawać, że zdziwienie ludzi na Kercelaku było dość znaczne, gdy autobus zamiast w lewo skręcił w prawo ;] Oczywiście zostałem jedynym pasażerem, a kierowca był wielce zdziwiony, że ktoś jeszcze jedzie dalej :) Po chwili zdziwił się jeszcze bardziej jak wyjąłem aparat na pętli :D Niestety numer linii na fotkę się nie załapał, bo driver niemal natychmiast po zatrzymaniu pojazdu wrzucił 'przejazd techniczny', którym wkrótce udał się w stronę Bródna, gdzie włączył się do ruchu. Obecnie mamy 9 takich "kieszeniowych wjazdów" linii 527 w to miejsce.
Author: lipton
Author: lipton
Comments: 3
28 august 2011 - Radom, ul. 1905 Roku. Linia P4 była jedną z najsilniejszych linii podczas tegorocznego Air Show - jej częstotliwość wynosiła 5 minut. Obsługę zapewniał głównie ITS Solarisami Urbino 12 oraz sześcioma lionsami. W niedzielę widziałem także osamotnionego 852.
Author: empi
Author: empi
Comments: 1
25 august 2013 - Warszawa, ul. Trasa Mostu Skłodowskiej-Curie. Z powodu wymiany nawierzchni zachodniej jezdni ul. Modlińskiej (na
odcinku od ul. Płochocińskiej do Kanału Żerańskiego), linie 186, 426, 509, 511, 516, 518, 705, 723, 731, 734, 735, 736, N03, N13 i N63 skierowane zostały na trasy objazdowe. Według mnie najciekawsze z nich miały linie 511 i 518, które "zaliczały" nieuczęszczane liniowo odcinki - widoczny fragment Trasy oraz oraz bielański odcinek Wisłostrady. Na zdjęciu jeden z kursów mija bez zatrzymania tymczasowy przystanek OBRAZKOWA 03. Następny przystanek... PL. WILSONA 07 - czyli około 7 kilometrów dalej ;)
Author: ZaciszaniN
Author: ZaciszaniN
Comments: 3
26 october 2014 - Warszawa, ulica Wólczyńska. W ciągu ostatnich 2 miesięcy autobus ten przeszedł mały lifting.
Author: twister7862
Author: twister7862