Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


Solaris Urbino 18 #487

Details

NameSolaris Urbino 18
(Solaris) Solaris Urbino 18/Solaris Urbino IV (DAF MX-11 251 251kW/341HP 10837cm3 E6) (ZF 6 AP 1600 B EcoLife(6)) [2-2-2-0, 2-2-2-2] (2019-)
VINSUU341211LB021449
Build Number
Built2020
Scrapped
Owners
2020KPK Białystok
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
2020BI 487CV
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
2020487 / KPK Białystok
Other Information
Dostawa/delivery: 19.02.2020
Data pierwszej rejestracji: 05.03.2020

Photos

20 february 2020 - Białystok, zajezdnia KPK przy ul. Składowej. Nowe Solarisy niewiele odbiegają wyposażeniem od dostawy z 2019 roku. Największą różnicą jest napęd - nówki napędza nieco nowsza wersja silnika DAF MX-11, a za zmianę biegów odpowiedzialna jest przekładnia ZF, a nie Voith.
Author: Kubul

Comments: 4

6 march 2020 - Białystok, al. Solidarności. Pierwszy dzień na linii.
Author: Kubul

6 march 2020 - Białystok, ul. Konstantego Kalinowskiego.
Author: Miszel

7 march 2020 - Białystok, pętla Szpital Zakaźny. Nówki prowadzą się znakomicie. Obawiałem się nieco skrzyni ZF - w III generacji ze starszymi silnikami DAFa ze względu na lepsze przyspieszenie i większą płynność jazdy zawsze preferowałem egzemplarze z przekładnią Voith. Na szczęście okazało się, że w IV generacji Ecolife bardzo dobrze współpracuje z nowym MX-11, autobus bez trudu można rozpędzić i zatrzymać bez najmniejszego szarpnięcia.
Author: Kubul

Comments: 2

8 march 2020 - Białystok, ul. Zielonogórska. Praca na takim sprzęcie to czysta przyjemność. Stanowisko kierowcy jest ergonomiczne i ciepłe, zawieszenie dobrze radzi sobie z nierównościami na drodze, a spasowanie elementów wnętrza - tak jak w zeszłorocznej partii - jest na wysokim poziomie - nic nie stuka, nie trzeszczy. Mimo kilku drobnych wad (szerokie przednie słupki, refleksy w szybach, przechył na zakrętach) moim zdaniem Solarisy IV generacji oferują najlepszy komfort dla prowadzącego przynajmniej spośród taboru eksploatowanego przez KPK.
Author: Kubul

Comments: 6

8 march 2020 - Białystok, J.H. Dąbrowskiego. Trzeci dzień na linii. Pozdrowienia dla kierowcy. ;)
Author: Romek

Comments: 3

8 march 2020 - Białystok, ul. Hetmańska. Trzeci dzień na linii.
Pozdrowienia dla kierowcy! ;)

Author: Miszel

Comments: 1

5 april 2020 - Wasilków, parking pod sanktuarium Święta Woda. Nowiutki Solaris na tle charakterystycznej dla tego miejsca kultu religijnego Góry Krzyży.
Author: Kubul

Comments: 1

2 june 2020 - Kleosin, pętla. Dwie "dziesiątki" i jedna "trójka".
Author: Piotr_B
Profesional
Comments: 17

9 august 2022 - Białystok, plac Niezależnego Zrzeszenia Studentów.
Author: Kubul


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: