Not logged in | Log in | Sign Up
Ikarus 256.74 #KAY-485
Details
| Name | Ikarus 256.74 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel S6-90U(6)) 38-58 [1-0-1] | |
| VIN | TRA256T2MS2HU0100 | |
| Build Number | ||
| Built | 1995 | |
| Scrapped | 2023 | |
| Owners | ||
| 1996 | 2014 | Kapos Volán Kaposvár |
| 2015 | 2019 | DDKK Kaposvár |
| 2019 | 2023 | Volánbusz Budapest |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1996 | 2007 | BPG-695 |
| 2007 | 2023 | KAY-485 |
Photos
24 september 2020 - Baté (Rákópuszta), bejárati út. Późno popołudniowy powrót do domu. Liniowy autobus przyjedzie na koniec świata naturalnie jeszcze po 23 w nocy.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
24 september 2020 - Kaposkeresztúr, Szabadság tér. Jeden z trzech czynnych Ikarusów z układem drzwi 1-0-1 w całym Volanbusz Zrt. Wielki rarytas przywiózł cyganów do wsi zamieszkałej przez niecałe 340 osób i ucieka na nocleg. W google maps są fajne zdjęcia z tej pętli z zaparkowanym Ik266.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
25 september 2020 - Jakie koronawirusy, jakie dezynfekowanie, co gdzie? po co? Syf kiła i mogiła.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
25 september 2020 - Komfortowy autobus międzymiastowy, który u państwowego przewoźnika już dawno wyginął. Niestety zaraz po Ik266 to od ik250 i ik256 zaczynali rzeź Ikarusów. Szkoda, bo bardzo wygodnie się tym jeździ. Z cichym mostem nawet na dłuższe dystanse jest w porządku. W promocji ciekawe okna nowego typu.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
25 september 2020 - Baté (Rákópuszta), bejárati út. Zachód słońca blisko, Ikarus kończy dzień pracy.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK