Not logged in | Log in | Sign Up
Falkenried Maximum #?
Details
| Name | Falkenried Maximum (Falkenried) 28 | |
| VIN | ||
| Build Number | ||
| Built | 1901 | |
| Scrapped | ? | |
| Owners | ||
| 1901 | 1945 | BVB Wrocław |
| 1946 | 1955 | MZK Warszawa |
| 1955 | ? | MPK Szczecin |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1901 | 1928 | ? / BVB Wrocław |
| 1928 | 1945 | ? / BVB Wrocław |
| 1946 | 1955 | 518 / MZK Warszawa |
| 1955 | ? | ? / MPK Szczecin |
| Other Information | ||
| W roku 1928 przenumerowany we Wrocławiu (oba numery nieznane). W grudniu 1955 r. wysłany jako pierwszy z serii Lmax do Szczecina (być może otrzymał tam numer 30, tj. najniższy z zakresu dla tej serii). | ||
Photos
june 1948 - Warszawa, Aleje Jerozolimskie. Jeden z wagonów typu Maximum (warszawskie oznaczenie L), które po wojnie trafiły do stolicy z Wrocławia. Po lewej widoczne prace przy budowie tunelu od tory 3 i 4 linii średnicowej. Zdjęcie ze zbiorów NAC.
Author: Krzysztof_J
Author: Krzysztof_J
Comments: 6