Not logged in | Log in | Sign Up
Ikarus 280.26 #703
Details
| Name | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990) | |
| VIN | KR2225 | |
| Build Number | ||
| Built | 1982 | |
| Scrapped | 1999 | |
| Owners | ||
| 1982 | 1999 | MPK Radom |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1982 | 1993 | RAA 784G |
| 1993 | 1999 | ROD 7441 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1982 | 1999 | 703 / MPK Radom |
| Other Information | ||
| wg CEPIK VIN: KR2225 | ||
Photos
may 1983 - Radom, ul. Żeromskiego. Ikarusy były niezastąpionymi wozami w wielu miastach, gdzie komunikacja przeżywała ogromne problemy związane z obsługą linii o wysokiej frekwencji. Pierwsze węgierskie przegubowce przyjechały do Radomia w październiku 1982 roku w ilości 20 sztuk. Ostatnie wozy z pierwszej dostawy przetrwały 19 lat (706 i 709) - bardzo dobrze pamiętam te dwa Ikarusy mimo tego, że w momencie ich wycofania miałem zaledwie 9 lat. Mam nadzieję, że kiedyś doczekam zdjęcia Ikarusa nr 777, który, oprócz tego że był drugim (po 799) ulubionym pojazdem, to jeszcze chyba przez całe życie miał jedyne słuszne barwy.
Zdjęcie autorstwa mojego taty, zgoda na publikację jest.
Author: Ikarus 799
Author: Ikarus 799
