Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


ПАЗ 32054 #AC 0711 AC

Details

NameПАЗ 32054
(ПАЗ) ПАЗ 3205/ПАЗ 3205/4234 (ЗМЗ 5234.10 96kW/131HP 4670cm3) (ZF S4-60(4)) 21-36 [0-2-2] (2000-)
VIN5130
Build Number
Built2005
Scrapped
Owners
2005Філь Ківер­ці
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
2005AC 0711 AC
Other Information
http://fotobus.msk.ru/vehicle/909832/

Photos

11 june 2011 - Łuck, dworzec autobusowy nr 1. Na zbliżeniu widać cały koloryt tego autobusu typu PAZ-3205 z zakładów Pawłowskij Awtobus z miasta Pawłowo w obwodzie niżnonowogrodzkim. Na rosyjskich stronach piszą o nim - prosty i sprawdzony, "kołchoznyj" awtobus. Ten produkowany od 1989 r. wóz, następca radzieckiego PAZ-672 z 1967 r. nadal jest bardzo popularny, np. w 2019 r. sprzedano go w Rosji 3604 szt. (nie licząc dłuższego, podobnego modelu). Zastosowanie pojazdu sięga od Łucka przez Krym aż po Jakucję głęboko na Syberii. Oblachowanie nie jest mocno odporne na korozję jak na 6 letni wóz, ale po zrobieniu blacharki pojazd bez problemu służy dalej. W tej wersji ma 4,7-litrowy silnik benzynowy ZMZ-5234.10 w układzie V8, o mocy 130 koni, jak widać na dachu zastosowano dla ekonomiki zasilanie gazowe. Pomyślany pod syberyjskie warunki silnik na gaźniku ma niski stopień sprężania 6,7 i pracuje również na niskiej klasy, 92-oktanowej benzynie A-92.
Author: Jacek Pudło
edytor
Comments: 2


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: