Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


Ikarus 280.26 #3044

Details

NameIkarus 280.26
(Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990)
VIN280.26.2200.81
Build Number
Built1980
Scrapped1993
Modernizations
1987WPK / Ikarus 280.26E
(WPK Słupsk) (Elmor DK-210A3P 110kW/150HP) [4-4-4-4] (1987-1987)
Owners
19801987MPK Łódź
19871988Kapena Włynkówko
19881989WPK Słupsk
19891991MPK Słupsk
19911993MZK Słupsk
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
19881993SLA 677D
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
198019873044 / MPK Łódź
19881989651 / WPK Słupsk
19891991651 / MPK Słupsk
19911993651 / MZK Słupsk
Other Information
30.11.1980 - MPK Łódź #3044, $ 6.07.1987 ->KPNA Słupsk -> przebudowa na trolejbus w WPK Słupsk.

Photos

1987 - Słupsk. Pierwsze zdjęcie tego ciekawego sprzętu już jest, czas na drugie z lewej strony. Źródło zdjęcia: Transport Miejski 10/1988.
Author: Jacek Pudło
edytor
Comments: 4

1988 - Słupsk, ul. Kopernika, pętla trolejbusowa linii A. Zdjęcie, które przecież gdzieś po sieci krążyło, sam swego czasu ze zdziwieniem znalazłem je na węgierskiej stronie o Ikarusach, ale nigdzie nie ma autora. Podobnie w MZK, gdzie także to zdjęcie posiadają jako jedyna zachowana fotografia pierwszego prototypu Ikarusa 280.26/E zbudowanego w WPK Słupsk. Dokładna data nieznana. Podziękowania dla MZK ;) fot. Harald Neise
Author: pproniuk

Comments: 19


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: