Not logged in | Log in | Sign Up
Autosan H10-11.01 #PL 02490
Details
| Name | Autosan H10-11.01 (Autosan) Autosan H10-11/Autosan H10 (WSK Mielec SW680/78/1 136kW/185HP 11100cm3) (FPS Tczew S6-90U(6)) 47-47 [1-0-1] (1984-1990) | |
| VIN | 160041 | |
| Build Number | ||
| Built | 1989 | |
| Scrapped | 2007 | |
| Owners | ||
| 1989 | 2007 | MZK Leszno |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| ? | 2007 | PL 02490 |
| Other Information | ||
| Data pierwszej rejestracji: 17.02.1989 Wyrejestrowany: 30.04.2007 - Demontaż na wniosek | ||
Photos
2006 - Leszno, baza MZK.
MZK Leszno posiadało w swojej flocie autobus turystyczny, który na początku swojej działalności służył przejazdom turystycznym, a może bardziej handlowym do Wiednia. Czas transformacji bezpośrednio po roku 1989 był pod tym względem absolutnie wyjątkowy. Z czasem jednak krzepnięcia gospodarki takie wyjazdy przestały być atrakcyjne. A autobus przypisano (wraz z przerobionym psiukiem o numerze 61 oraz migiem 98) do obsługi przewozów szkolnych w mieście Rydzyna. Zarówno 61 i 98 posiadały zwiększoną liczbę miejsc siedzących, mig stracił w związku z tym środkowe drzwi, a do przerobienia psiuka wykorzystano nadwozie pozyskanego za długi H9-15. Heweliusz - jako jedyny z tej trójki - nigdy nie był autobusem miejskim i dlatego nie posiadał numeru taborowego. Zdjęcie pochodzi z archiwum MZK Leszno.
Opis: Marcin Żabicki
Author: MC
MZK Leszno posiadało w swojej flocie autobus turystyczny, który na początku swojej działalności służył przejazdom turystycznym, a może bardziej handlowym do Wiednia. Czas transformacji bezpośrednio po roku 1989 był pod tym względem absolutnie wyjątkowy. Z czasem jednak krzepnięcia gospodarki takie wyjazdy przestały być atrakcyjne. A autobus przypisano (wraz z przerobionym psiukiem o numerze 61 oraz migiem 98) do obsługi przewozów szkolnych w mieście Rydzyna. Zarówno 61 i 98 posiadały zwiększoną liczbę miejsc siedzących, mig stracił w związku z tym środkowe drzwi, a do przerobienia psiuka wykorzystano nadwozie pozyskanego za długi H9-15. Heweliusz - jako jedyny z tej trójki - nigdy nie był autobusem miejskim i dlatego nie posiadał numeru taborowego. Zdjęcie pochodzi z archiwum MZK Leszno.
Opis: Marcin Żabicki
Author: MC
Maintenance Break
Man on the way/
In order to ensure an uninterrupted service environment, We are carrying out maintenance operations on its online services, including some changes, updates and service functions! We aim to minimize any disturbances resulting from the maintenance. Please check back here soon!
We look forward to your next check-in!