Not logged in | Log in | Sign Up
Scania CLE K 340C B6x2LI CNG #7710
Details
| Name | Scania CLE K 340C B6x2LI CNG (Scania) Scania K C B6x2LI/Scania Citywide LE NBA (Scania OC09 105 340 250kW/340HP 9291cm3 E6) (Scania GR875R Opticruise(6)) [2-2-1, 1-2-0, 1-1-1] (2021-2023) | |
| VIN | YS2K6X20001921937 | |
| Build Number | 424303 | |
| Built | 2022 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2022 | Keolis Stockholm | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2022 | EAR 35W | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2022 | 7710 / Keolis Stockholm | |
| Other Information | ||
| Uppsala Dostawa/delivery: 03.2022 | ||
Photos
6 march 2022 - Słupsk, plac Scanii.
Początek produkcji 58 Citywide LE 14,8 CNG dla Keolis Uppsala. Wszystkie Scanie zastąpiły wysłużone, 10-letnie OmniLinki (na koniec eksploatacji autobusy miały średnie przebiegi ponad 2 mln km!), które pojechały do Estonii, gdzie zostały zezłomowane. Na czerwiec 2031 roku planowana jest kolejna wymiana taboru (w ruchu regionalnym w Uppsali ma pojawić się 195 fabrycznie nowych jednostek), która zapewne wyeliminuje wozy widoczne na zdjęciu. Warto wspomnieć, że 25.06.2023 pojazd o numerze #7706, który jest nawet w tej gromadce, spłonął niemal doszczętnie i został wycofany z ruchu.
Author: Patryk
Początek produkcji 58 Citywide LE 14,8 CNG dla Keolis Uppsala. Wszystkie Scanie zastąpiły wysłużone, 10-letnie OmniLinki (na koniec eksploatacji autobusy miały średnie przebiegi ponad 2 mln km!), które pojechały do Estonii, gdzie zostały zezłomowane. Na czerwiec 2031 roku planowana jest kolejna wymiana taboru (w ruchu regionalnym w Uppsali ma pojawić się 195 fabrycznie nowych jednostek), która zapewne wyeliminuje wozy widoczne na zdjęciu. Warto wspomnieć, że 25.06.2023 pojazd o numerze #7706, który jest nawet w tej gromadce, spłonął niemal doszczętnie i został wycofany z ruchu.
Author: Patryk