Not logged in | Log in | Sign Up
Scania CLE K 340C B6x2LI CNG #7725
Details
| Name | Scania CLE K 340C B6x2LI CNG (Scania) Scania K C B6x2LI/Scania Citywide LE NBA (Scania OC09 105 340 250kW/340HP 9291cm3 E6) (Scania GR875R Opticruise(6)) [2-2-1, 1-2-0, 1-1-1] (2021-2023) | |
| VIN | YS2K6X20001922054 | |
| Build Number | 424318 | |
| Built | 2022 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2022 | Keolis Stockholm | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2022 | ELH 67T | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2022 | 7725 / Keolis Stockholm | |
| Other Information | ||
| Uppsala Dostawa/delivery: 03.2022 | ||
Photos
14 march 2022 - Kobylnica, ulica Jana Kilińskiego.
Po wprowadzeniu do ruchu w Uppsali 58 Citywide LE 14,8 CNG NBA wycofano wszystkie 10-letnie Scanie OmniLink 6x2 na CNG, czyli 35 pojazdów. Jeszcze niedawno mówiło się, że trafią pod banderę innego przewoźnika, teraz jest już jasne, że czeka je tylko jedno - kasacja. Z moich jeszcze niepotwierdzonych informacji, które dostałem wynika, że albo OmniLinki trafią do Polski i zostaną rozebrane na części albo będą sprzedane do Rackstad Arvika i zezłomowane (ze wskazaniem na to drugie). Dwa egzemplarze pojechały na handel do Estonii i czekają na kupca.
Author: Patryk
Po wprowadzeniu do ruchu w Uppsali 58 Citywide LE 14,8 CNG NBA wycofano wszystkie 10-letnie Scanie OmniLink 6x2 na CNG, czyli 35 pojazdów. Jeszcze niedawno mówiło się, że trafią pod banderę innego przewoźnika, teraz jest już jasne, że czeka je tylko jedno - kasacja. Z moich jeszcze niepotwierdzonych informacji, które dostałem wynika, że albo OmniLinki trafią do Polski i zostaną rozebrane na części albo będą sprzedane do Rackstad Arvika i zezłomowane (ze wskazaniem na to drugie). Dwa egzemplarze pojechały na handel do Estonii i czekają na kupca.
Author: Patryk