Not logged in | Log in | Sign Up
Autosan A1010T.02.01 #30105
Details
| Name | Autosan A1010T.02.01 (Autosan) /Autosan A1010T (Renault dCi6 195kW/265HP 6174cm3 E3) [1-1-0] (2003-2004) | |
| VIN | SUADB4RXP3S610343 | |
| Build Number | ||
| Built | 2003 | |
| Scrapped | 2023 | |
| Owners | ||
| 2003 | 2023 | PKS Sokołów Podlaski |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2003 | 2023 | WSK W013 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2003 | 2023 | 30105 / PKS Sokołów Podlaski |
| Other Information | ||
| Pierwsza rejestracja: 27.08.2003 | ||
Photos
10 november 2004 - Warszawa, Dworzec PKS Stadion. Na terenie dworca krążył również kolejny z serii, nr rej. WSK W012.
Author: madve
Author: madve
23 april 2006 - Warszawa, ul. Traktorzystów, parking przed Ośrodkiem kultury "ARSUS".
Author: Spawacz
Author: Spawacz
7 march 2010 - Warszawa, ul. Czecha. Widok na bardzo ruchliwą wylotówkę w stronę Mińska Mazowieckiego. Trasa na Mińsk, Siedlce, Lublin została przebudowana na dwujezdniową w ramach planu rozwoju warszawskich wylotówek 1965-1975. Inwestycję przebudowy drogi na dwujezdniową od ronda Wiatraczna do Zakrętu zrealizowano do 1969 r. Jeździło tędy wówczas 15000 pojazdów na dobę.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
15 june 2021 - Wasilew Skrzeszewski. Stan dróg w tych okolicach pozostawia wiele do życzenia. Niestety, wykruszenia asfaltu, czy pobieżne łatanie powoduje, że jedzie się slalomem. Nie pomaga również szerokość drogi, która nie ma wymaganych 6 metrów. W sumie to nie ma się co dziwić, bo wschodnia granica państwa nie tak daleko.
Author: Tomson
Author: Tomson
Comments: 6