Not logged in | Log in | Sign Up
Jelcz PR110M #11
Details
| Name | Jelcz PR110M (Jelcz) (WSK Mielec SW680/78/1 136kW/185HP 11100cm3) (FPS Tczew S4-95(4)) 36/110 [2-2-2] (1983-1992) | |
| VIN | SUJ110U01L0008542 | |
| Build Number | ||
| Built | 1990 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1990 | 2010 | KMŁ Łomianki |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1990 | 1993 | WSS 219B |
| 1993 | 2010 | WFG 2582 |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1990 | 2010 | 11 / KMŁ Łomianki |
Photos
25 september 2002 - Warszawa, ul.Pułkowa - przystanek "Wóycickiego". Drugi, po #9, oryginalnie jeszcze wyglądający egzemplarz PR110M w KMŁ.
Author: madve
Author: madve
Comments: 5
21 june 2005 - Warszawa, ul. Słowackiego, węzeł przesiadkowy- "Potocka". W tym miejscu znajdować się będzie następna stacja MW.
Author: Johny_Tomala
Author: Johny_Tomala
17 december 2006 - Warszawa, pl. Wilsona. Niesamowicie fajny jest z tym oknem od dalekobieżnej Peerki.
Author: empi
Author: empi
13 october 2007 - Warszawa, pl. Wilsona. 1 maja 1991 roku ruszyła Komunikacja Miejska Łomianki z linią Ł z Dziekanowa Leśnego do placu Wilsona po trasie linii MZK 701. Przyczyną takiego kroku były nieporozumienia w sprawie dofinansowania linii. 1 lipca 2008 roku linie KMŁ zostały skrócone do nowej pętli Metro Marymont, w związku z wydłużeniem linii metra. Liczono się nawet ze skróceniem linii do Metra Młociny po otwarciu całej trasy pierwszej linii metra, ale jak widać poprzestano na tym.
Author: empi
Author: empi
14 july 2008 - Warszawa, pętla Metro Marymont. Bardzo lubiłem tę peerkę ze względu na jedno z okien wstawione z turystycznej wersji, z mniejszą powierzchnią przesuwną. Fajnie to wyglądało :-)
Author: empi
Author: empi
12 april 2010 - Warszawa, ul. Włościańska. Peerkę cenię sobie za piękny, niski warkot 11-litrowego WSK SW680 oraz dziesiątki pięknych dźwięków z pneumatyki.
Author: Jacek Pudło
Author: Jacek Pudło
Comments: 8
