3 july 2006 - Gorłówka, ul. Rudakowa. W latach 80. potoki pasażerskie były na tyle duże, że trzeba było puszczać Škody 9Tr w trakcji podwójnej. Te zestawy zostały zastąpione przez 19 JuMZów T1 dostarczonych w latach 1993-95.Gorłówka, ul. Rudakowa. W latach 80. potoki pasażerskie były na tyle duże, że trzeba było puszczać Škody 9Tr w trakcji podwójnej. Te zestawy zostały zastąpione przez 19 JuMZów T1 dostarczonych w latach 1993-95. Author: Jarosz
Comments: 2
7 september 2007 - Gorłówka. Choć tramwaje i trolejbusy znajdują się tu w stanie agonii, to jednak jeżdżą według rozkładu jazdy. Codziennie przyjeżdżają na przystanek o tej samej godzinie. Co ciekawe, czasami nawet udaje im się utworzyć stado, tak jak tutaj gdy w ciągu 5 minut przejechały 3 pod rząd. I była to niestety jedyna dogodna okazja na fotki.Gorłówka. Choć tramwaje i trolejbusy znajdują się tu w stanie agonii, to jednak jeżdżą według rozkładu jazdy. Codziennie przyjeżdżają na przystanek o tej samej godzinie. Co ciekawe, czasami nawet udaje im się utworzyć stado, tak jak tutaj gdy w ciągu 5 minut przejechały 3 pod rząd. I była to niestety jedyna dogodna okazja na fotki. Author: straszny
7 september 2007 - Gorłówka, Bulwar Kuzniecowa-Zubar. Przegubowy Jumz widziany od tyłu prezentuje się całkiem znośnie. To prawdopodobnie jedyny trolejbus kursujący tego dnia na linii 3. Na najbliższym skrzyżowaniu trójka skręca w prawo, odzielając się od jadących prosto linii 1 i 4. Gorłówka, Bulwar Kuzniecowa-Zubar. Przegubowy Jumz widziany od tyłu prezentuje się całkiem znośnie. To prawdopodobnie jedyny trolejbus kursujący tego dnia na linii 3. Na najbliższym skrzyżowaniu trójka skręca w prawo, odzielając się od jadących prosto linii 1 i 4. Author: NadzórRuchu