Not logged in | Log in | Sign Up
MAN GT6 #198
Details
| Name | MAN GT6 (MAN) /MAN GT [2-2/2-3] | |
| VIN | ||
| Build Number | ||
| Built | 1966 | |
| Scrapped | 2012 | |
| Owners | ||
| 1966 | 2002 | VAG Nürnberg |
| 2002 | 2012 | MPK Kraków |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1966 | 2002 | 347 / VAG Nürnberg |
| 2002 | 2012 | 198 / MPK Kraków |
| Other Information | ||
| 198", 17.10.2012 - Wagon odstawiony. | ||
Photos
17 april 2005 - Kraków, al. 3 Maja. Ten oto piękny norymberski przegubowiec zbliża się do pętli Cichy Kącik. A torowisko prowadzące do niej jest całe zarośnięte trawą. 15 to bardzo ciekawa linia. Przejeżdża przez cały Kraków, łącząc dwie malownicze pętle. No i obsługa to praktycznie same GT6.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
Comments: 6
21 october 2006 - Kraków, pętla Walcownia. Przegubowiec zawraca na tej dużej i pustej pętli, gdzie kończą trasę trzy linie tramwajowe: 16, 17 i 22. Ostatni fragment ich trasy - ulica Mrozowa - nie bije rekordów frekwencji, tramwaje zapełniają się dopiero na przystanku przy Kombinacie. Ostatnio pojawiają się tutaj praktycznie same wagony kupione na Zachodzie: GT6 na 16 i 17 (tu chyba jakaś solówka się jeszcze błąka) i składy E1+c3 na 22.
Author: NadzórRuchu
Author: NadzórRuchu
10 february 2011 - Kraków, ul. Zakopiańska. GT6 na najrzadziej kursującej wówczas linii tramwajowej w Krakowie.
Author: Dawid Wieczorek
Author: Dawid Wieczorek
22 april 2011 - Kraków, ul. Doktora Twardego. Gebelsik na najgłośniejszej linii w Krakowie sunie w kierunku Krowodrzy Górki. Dla niego raz kilkunastu kolegów to ostatnie miesiące żywota...
Author: Maciej Tomaszewski
Author: Maciej Tomaszewski
25 august 2011 - Kraków, ul. Tadeusza Kościuszki, wjazd na pętle Salwator. W dniu 19 grudnia 2012 roku, wagon typu GT6 po raz ostatni wyjechały liniowo na miasto na linię 23, niecały miesiąc później bo 15 stycznia 2013 na pętli Salwator miało miejsce oficjalne pożegnanie tej serii wagonów przez Prezydenta Miasta, oraz przedstawicieli MPK Kraków. Wagon o numerze taborowym 187 wykonał ostatni kurs na linii 2 od pętli Salwator do pętli Cmentarz Rakowicki, po czym zjechał do zajezdni w Nowej Hucie, zamykając tym samym 18 letnią historię tych wagonów w dziejach Miasta, i tym samym stając się taborem historycznym.
Author: Simon
Author: Simon
Comments: 2
