Not logged in | Log in | Sign Up
Ikarus 180.72 #96-00
Details
| Name | Ikarus 180.72 (Ikarus) Ikarus 180/Ikarus 180/556 (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) [2-3-2-4] (1966-1973) | |
| VIN | 180.72.1205.70 | |
| Build Number | ||
| Built | 1970 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1970 | BKV Budapest | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| ? | ? | E-09836 |
| 1970 | 1978 | GA-96-00 |
| 1990 | ? | YH 51-87 |
| 2007 | 2007 | P-00351 07 |
| 2011 | 2011 | P-01445 11 |
| 2012 | 2023 | LZZ-330 |
| 2023 | AA IK-180 | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| ? | 96-00 / BKV Budapest | |
| 1970 | 1978 | 96-00 / BKV Budapest |
| 1990 | ? | 51-87 / BKV Budapest |
| Other Information | ||
| Ikarus 180 is owned by BKV Museum of Szentendre. The numberplate is not avaible already. | ||
Photos
13 may 2004 - Szentendre (HU) –BKV Public Transport Museum. There are two nice Ikarus buses in this museum, but they are unfortunately impossible to photograph, being closed in by other vehicles. This Ikarus 180 does come out for special events occasionally, though.
Author: dvigar
Author: dvigar
15 september 2012 - Budapest, gwiazdy dnia otwartego w zajezdni Kelenföld.
Author: Sadorg
Author: Sadorg
Comments: 3
19 september 2013 - Budapest, Kelenföldi Autóbuszgarázs. W czasie gdy ruszała cała komunistyczna machina wyjaśniania co robi polski Ikarus w zajezdni, zrobiłem mały desant w kierunku najcenniejszego autobusu na placu.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 3
19 september 2013 - To dopiero świetnie zachowany staroć. Autobus utracił blask remontu i wygląda jakby świeżo zjechał z jakiejś biski w 1971 roku. Ciągle brakuje mi czasu na niesamowitą przejażdżkę dwupasmówką w drodze do Szentendre. W wakacyjne weekendy BKV wozi komercyjnie pasażerów z placu moskiewskiego do swojego muzeum na przedmieściach.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 3
19 september 2013 - Ciekawy wstęp do Ikarusa 280. Pod podłogą oczywiście nic innego jak D2156HM6U i Raba 018. Filmiki z jazdy tym autobusem wymiatają!
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 2
19 september 2013 - Prześmieszny autobus. Gdzie nie popatrzeć tam widzi się prototypowe rozwiązania dla serii 200. Uwagę zwraca mikrofon do zapowiadania przystanków. Już w latach 70-tych kierowcy mieli obowiązek mówienia do pasażerów. U nas nie do pomyślenia.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 1
11 september 2016 - Budapest, Deák Ferenc tér. Udało się! Przejażdżka zaliczona. Wrażenia z jazdy identyczne jak tzw. "składakiem" z Jamna-BUS. Most 018, totalnie rozklekotana skrzynia Csepel i klasyczna Raba D2156. Co chwilę nieoczekiwane zgrzyty, zwroty akcji przy ruszaniu, szarpanie, wibracje, jęki - byleby jechać! Kompletacja powszechnie spotykana u nas jeszcze 5 lat temu nigdy nie była stosowana w Budapeszcie w Ik280.
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
11 september 2016 - Kierowca - fachura. Dla większości szoferów zdających egzamin na Ikarusie z automatyczną skrzynią biegów jest to maszyna nie do okiełznania. Podwójne wysprzęglanie, przegazówki, wrzucanie III biegu przed wbiciem II wymagają tajemnej wiedzy. Dodatkowe utrudnienie - układ biegów odwrócony w stosunku do tego znanego z polskich Ik280. Zgrzyty te same. :P
Author: PKM&WPK
Author: PKM&WPK
Comments: 4
2 june 2018 - Budapeszt, Oktogon lub jak kto woli Terez körut. Dziś to cudo jeździło na linii okólnej z Szell Kalman ter przez Petofi hid i Marghit hid, rano w jedną stronę, po południu w odwrotnym kierunku. Jak to u Węgrów - trasa w 80% pod słońce, mapka trasy w necie taka że nic nie widać a rozkład podany tylko odjazdy z Szell Kalman ter. Dziewoja na rowerze się nawet ładnie wkomponowała :P
Author: Krystian Jacobson
Author: Krystian Jacobson
Comments: 9
2 june 2018 - Budapeszt, Széll Kálmán tér. Postój wyrównawczy przed kolejnym kursem okólnym po stolicy Węgier.
Author: Krystian Jacobson
Author: Krystian Jacobson