Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

News

Krakowska Nocka 2016

Krakowski Klub Modelarzy Kolejowych już po raz trzynasty ma przyjemność zaprosić na imprezę pod hasłem „Krakowska Nocka”.

Tradycyjnie pragniemy rozpocząć kolejny sezon imprez komunikacyjnych nocnym przejazdem tramwajem po krakowskiej sieci tramwajowej.
Tym razem w podróż wybierzemy się wagonem tramwajowym – NGT8. Impreza rozpocznie się przy zajezdni Podgórze, a następnie przez całą noc będziemy jeździć po naszym mieście, fotografując nasz pojazd na tle charakterystycznych krakowskich obiektów.

Impreza odbędzie się w nocy z soboty na niedzielę, 16/17 stycznia 2016 roku.
Zbiórka na pętli tramwajowej Łagiewniki (dokładny przystanek podamy po ustaleniu trasy przejazdu) o godz. 21.45. Odjazd o 22:00. Impreza zakończy się ok 6 rano w rejonie Dworca Głównego.

Koszt przejazdu wynosi 30-35 zł*.

Zgłoszenia zawierające imię, nazwisko oraz miasto, z którego przybywa uczestnik przyjmowane są wyłącznie pod adresem email: imprezy.kkmk@gmail.com – każdy uczestnik który zostanie zapisany na imprezę, dostanie potwierdzenie zapisu.
Zgłoszenia są przyjmowane do 6 stycznia 2016.

Ze względów organizacyjnych ilość miejsc ograniczona.
Organizator zastrzega sobie prawo do odmowy uczestnictwa w imprezie niektórym osobom.

Przejazd przeznaczony jest dla osób pełnoletnich (zapis ten nie dotyczy członków KKMK i ich gości).

* koszt uzależniony jest od liczby osób.

Wydarzenie na Facebooku: https://www.facebook.com/events/1654747034799675/

Photos

12 january 2013 - Kraków, pętla Mistrzejowice.
Author: kmk

15 january 2013 - Kraków, ul. Podwale. Jedną z pierwszych korekt wykonanych po remarszrutyzacji była zamiana taborem "3" i "13", gdyż okazało się, iż zmiana obu tras nie przyniosła oczekiwanego, równomiernego rozłożenia potoków pasażerskich na obie linie. Stało się wręcz przeciwnie: Linia "3" całkowicie straciła na znaczeniu i jeździ zupełnie pusta, a linia "13" obsługuje potok własny i z linii "3".
Author: Chris_C
newser
Comments: 7

13 august 2015 - Kraków, tunel pod Dworcem Głównym.
Author: Matej

Comments: 1