Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


КП Трамвайне управління ім. І.А.Пятецького

Operators Details

NameКП Трамвайне управління ім. І.А.Пятецького
ShortcutТУ
Addressвул. Белінського 1, 34320 Євпаторія
CityЄвпаторія
WWW Page
Phone+380 656 932522
Operators AttributesTramway Operator
Other InformationBudowę sieci tramwajowej w jednym z największych krymskich kurortów rozpoczęto w 1912 r. Pod koniec marca 1914 ruszyły próbne przejazdy, a 10.05.1914 oficjalnie rozpoczęto regularne kursowanie tramwajów. Sieć początkowo składała się z trzech linii wybiegających z krańca „Gorteatr” do pętli „Symferopolska”, „Majakowskiego” i „Mojnaki”. W 1926 r. uruchomiono odgałęzienie do dworca kolejowego. W 1950 r. dobudowano odcinek pomiędzy ul. Majakowskiego i końcówką Mojnaki. Niedługo potem dwie „ślepe” końcówki przebudowano na pętle: na Mojnakach (1951) i Symferopolskiej (1953).
Na kolejne powiększenie sieci przyszło czekać do czerwca 1981 r., gdy powstała trasa pomiędzy pętlą „Symferopolska” a Nową Plażą. Od samego początku odcinek ten był obsługiwany przez jeden kursujący wahadłowo pociąg. W 1990 r. otwarto ostatni jak dotąd nowy fragment eupatoryjskiej sieci - pomiędzy pętlami Mojnaki i Sputnik-2. Jest to pierwszy i jedyny jak dotąd dwutorowy odcinek w tym mieście.

W momencie otwarcia sieci kursowały po niej trzy linie, wyruszające z Gorteatru do poszczególnych końcówek, oznaczone jako linie: „Gorodskaja”, „Dacznaja” i „Mojnakskaja” . Nie jest znana dokładna data wprowadzenie numeracji linii; w okresie po II Wojnie kursowały linie: 1 Symferopolska – Majakowskiego – Mojnaki, 2 Gorteatr – Lenina – Mojnaki, 3 Gorteatr – Dworzec. W 1981 r. uruchomiono linię 4 relacji Symferopolska – Nowa Plaża, kursującą tylko w okresie letnim (początek czerwca – początek września). Wraz z wydłużeniem trasy do os. Sputnik-2 powstała linia 5 kursująca wyłącznie po nowym odcinku, jednak zaledwie po kilku miesiącach zlikwidowano ją, wydłużając w zamian do Sputnika linię 1. W 1995 r. zamieniono przebieg tras linii 1 i 2. Na początku 2005 r. linię 3 skrócono do Hotelu Ukraina, a od 2009 r. linię 2 skrócono do mijanki „Liman”. W ostatnich latach po eupatoryjskiej sieci latem kursuje również „linia wycieczkowa”, oznaczana cyfrą 5, na trasie Park Frunzego – Symferopolska – Mojnaki – Park Frunzego.

Schemas


Yevpatoriya, tram network map
- 2009
Author: IKS

Search Vehicle

Vehicle Number, registration plate, VIN or full name (Use * as wildcard)

List Of Vehicles

Current Fleet

Tram
Vehicle NumbersModel NameManufacturerBodyChassisEngineGearbox
Equipment
Year Of GetYear Of RemovePhotos
002-019 Gotha T57GothaGotha B/G/TLEW EM 60/6001957-
View All
9/11
051-063 Gotha B57GothaGotha B/G/T1957-
View All
3/4
20,021 Gotha T59EGothaGotha B/G/TLEW EM 60/6001959-
View All
1/2
003-047 Tatra KT4SUČKDČKD Tatra KT4ČKD TE 022H1987-
View All
18/19
Bus
Vehicle NumbersModel NameManufacturerBodyChassisEngineGearbox
Equipment
Year Of GetYear Of RemovePhotos
Unknown ?КАвЗ-685КАвЗКАвЗ 685/3270/3976ГАЗ 53ЗМЗ 53АZF S4-60?-
View All
1/1
Truck
Vehicle NumbersModel NameManufacturerBodyChassisEngineGearbox
Equipment
Year Of GetYear Of RemovePhotos
Unknown ?ГАЗ 53ГАЗTechnical EquipmentГАЗ 53?-
View All
1/1

Historic Fleet

Tram
Vehicle NumbersModel NameManufacturerBodyChassisEngineGearbox
Equipment
Year Of GetYear Of RemovePhotos
15-25 Gotha T2-62GothaGotha B/G/TLEW EM 60/6001963?No Photo0/4