Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Busku-Zdroju S.A.

Operators Details

NamePrzedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Busku-Zdroju S.A.
ShortcutPKS
Operators AttributesRegular Bus Operator
Other InformationW lutym 1945 roku, a więc dwa tygodnie po wyzwoleniu ziemi kielecko-radomskiej utworzona została w Kielcach państwowa placówka transportowa pod nazwą "Auto transport", która po kilku tygodniach istnienia przemianowana została na Wojewódzki Urząd Samochodowy z podległymi mu powiatowymi urzędami samochodowymi w Olkuszu, Częstochowie, Radomiu i Ostrowcu.

Na bazie różnych rozwiązań organizacyjnych w kraju dekretem Prezydenta Krajowej Rady Narodowej z dnia 16 stycznia 1946 roku powstaje Państwowa Komunikacja Samochodowa.

Tabor samochodowy Państwowa Komunikacja Samochodowa przejmowała z wojska, z demobilu, zbierano też samochody porzucone. Monterzy, kierowcy i kadra kierownicza ówczesnego PKS-u to przede wszystkim żołnierze i dowódcy batalionów samochodowych, którzy po zakończeniu działań wojennych demobilizowali się, przechodząc pod zarząd władz cywilnych.

Zarząd Okręgu Państwowej Komunikacji Samochodowej w Kielcach w roku 1954 powołuje swoją Stację Terenową w Busku Zdroju.

W dniu 1 stycznia 1960 roku z Okręgu Państwowej Komunikacji Samochodowej powstaje Wojewódzkie Przedsiębiorstwo Państwowej Komunikacji Samochodowej, podległe Prezydium Wojewódzkiej Rady Narodowej.

W latach 1960-1975 struktura organizacyjna Wojewódzkiego Przedsiębiorstwa Państwowej Komunikacji Samochodowej powiększa się o następujące, nowo powstałe samodzielne jednostki:
1-go kwietnia 1961 roku powstaje Oddział w Busku Zdroju,
w 1965 roku powstaje Oddział Zaopatrzenia w Kielcach,
Oddział Towarowo-Osobowy w Staszowie powstaje w 1971 roku,
w tym samym roku powstaje Oddział Naprawczy w Ostrowcu,
1 grudnia 1975 roku powołany został Oddział Towarowo-Osobowy w Jędrzejowie.
W 1965 roku Buski Oddział PKS wzbogaca się o Placówkę Terenową w Pińczowie, a w roku 1969 o kolejną Placówkę terenową w Kazimierzy Wielkiej.

W roku 1975 ustalona została nowa nazwa przedsiębiorstwa: Przedsiębiorstwo Państwowej Komunikacji Samochodowej w Kielcach, w skład którego wchodzi między innymi Oddział PKS-u w Busku Zdroju.

W marcu 1983 roku Kieleckie Przedsiębiorstwo PKS z 13 przedsiębiorstwami utworzyły Krajowe Przedsiębiorstwo PKS. Na bazie dotychczasowego Zarządu Przedsiębiorstwa powstała Dyrekcja Okręgowa KPKS w Kielcach. W skład Okręgu wchodzi Oddział w Busku Zdroju.

Zarządzeniem nr 37 Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 7 czerwca 1990 roku w wyniku podziału KPKS powstało Przedsiębiorstwo Państwowej Komunikacji Samochodowej w Busku Zdroju dla którego organem założycielskim był Minister Transportu.

Z dniem 1 stycznia 1997 roku Organem Założycielskim został Wojewoda Kielecki. Od marca 1998 roku wszczęto w PKS Busko Zdrój postępowanie naprawcze i ustanowiono Zarząd Komisaryczny nad Przedsiębiorstwem.

Z dniem 1 listopada 2001 Aktem Komercjalizacji Przekształcono PPKS w Busku Zdroju w Jednoosobową Spółkę Skarbu Państwa pod nazwą Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Busku Zdroju Spółka Akcyjna.

Dnia 7 grudnia 2007r. Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Busku Zdroju Spółka Akcyjna odebrało na gali finałowej X edycji Programu Promocji Kultury Przedsiębiorczości Certyfikat Przedsiębiorstwo Fair Play 2007. Certyfikat ten jest czytelnym przesłaniem, deklaracją stosowania najwyższych standardów etycznych i rzetelności w działalności gospodarczej.





Zarząd Spółki mając na uwadze rozwój firmy podejmuje różne działania mające na celu wykreowanie nowego wizerunku Przedsiębiorstwa, podniesienie jakości i standardu usług, przestrzeganie zasad etyki i kultury rzedsiębiorczości. "Czysta gra" rynkowa jest dla Spółki jednym z podstawowych celów funkcjonowania na rynku. Dlatego też w codziennej działalności staramy się pamiętać o etyce biznesowej, spełniać wszelkie wymogi prawne, w sposób rzetelny i przyjazny traktować kontrahentów i pracowników oraz otoczenie, w którym się znajdujemy. W warunkach nasilającej się konkurencji Przedsiębiorstwo nie może funkcjonować w dłuższym okresie bez korzystnej oceny otoczenia i bez przestrzegania norm etycznych. Wyróżnienie to jest nobilitacją i zobowiązaniem do dalszego działania firmy jako społecznie odpowiedzialnej, mającej większe zaufanie ze strony kontrahentów i klientów.

Program "Przedsiębiorstwo Fair Play" organizowany jest przez Instytut Badań nad Demokracją i Przedsiębiorstwem Prywatnym, a afiliowany przy Krajowej Izbie Gospodarczej. Przedsiębiorstwa Fair Play to firmy, które: postępują rzetelnie wobec klientów; ułożyły sobie współpracę z kontrahentami i nie miały zaległości w regulowaniu wobec nich zobowiązań; terminowo wywiązują się ze zobowiązań wobec skarbu państwa; uczciwie i rzetelnie reklamują się, jednocześnie nie dyskredytując konkurencji; wspierają inicjatywy społeczne oraz stworzyły swoim pracownikom warunki sprzyjające zarówno efektywnej pracy jak i rozwojowi zawodowemu. Weryfikacja firm biorących udział w programie przebiega dwuetapowo. W I etapie weryfikowane są informacje zawarte w ankietach, w których przedsiębiorcy szczegółowo prezentują swoją działalność, odpowiadając na szereg pytań dotyczących m.in. relacji z klientami, kontrahentami, pracownikami i społecznością lokalną. Firmy są również proszone o przedstawienie stosownej dokumentacji dowodzącej m.in. terminowości wywiązywania się z podjętych zobowiązań. W II etapie odpowiednio przygotowani merytorycznie audytorzy przeprowadzają audyty certyfikacyjne w firmach. Weryfikacja firm prowadzona jest również w oparciu o współpracę z: urzędami wojewódzkimi, marszałkowskimi, urzędami pracy, bankami, organizacjami przedsiębiorców, US, ZUS oraz inspekcją pracy. Dodatkowym elementem weryfikacji jest badanie ankietowe klientów i kontrahentów firm. Suma przyznanych przez audytorów, klientów i kontrahentów ocen decyduje o rekomendacji przedsiębiorstwa do tytułu i certyfikatu "Przedsiębiorstwo Fair Play". Nad całością pieczę sprawuje Kapituła, w której zasiadają autorytety życia politycznego i gospodarczego.

Źródło informacji strona http://www.pks-busko.com.pl/index.php zakładka Historia Firmy


Lipiec 2013 - PKS Busko-Zdrój został postawiony w stan likwidacji. Zatrudniający ok. 120 osób PKS Busko-Zdrój od lat jest w trudnej sytuacji finansowej. Cały czas wdrażany jest też plan restrukturyzacji spółki. Teraz jest już na to za późno. Otrzymaliśmy informację, że firma ma 5-6 miesięczne zaległości w wypłacaniu pensji pracownikom. Zakupione w zeszłym troku używane autobusy nie spełniły pokładanych w ich oczekiwań i cały czas część z nich stoi popsuta. Dodatkowo firmę w 2012 r. odwiedzili kontrolerzy NIK i zarzucili jej błędy w procedurze przetargowej na kupno autobusów, nienależne pobieranie dopłat za przewozy i naruszenie przepisów o transporcie drogowym. I nakazali zwrócić spółce ponad 100 tys. zł. To był klasyczny „gwóźdź do trumny”do funkcjonowania firmy.
Informacje ze strony evobus.pl

Search Vehicles

Vehicle Number, registration plate, VIN or full name (Use * as wildcard)

List Of Vehicles

Current fleet

Historic Fleet

Bus
Vehicle NumbersModel NameManufacturerBodyChassisEngineGearbox
Equipment
Year Of GetYear Of RemovePhotos
50002-80002 ?Autosan H9-21.41AutosanAutosan H9Autosan H9Andoria 6CT107FPS Tczew S5-4519942015
View All
0/12
60505-70501 Autosan H6-10.03AutosanAutosan H6/H7Perkins Phaser 110TiFPS Tczew TS5-4020072016
View All
0/2
C60541 Sanos S415SanosSanos S41x19862012
View All
0/1
10501-C90529 ?Autosan H9-21AutosanAutosan H9Autosan H9Andoria 6CT107FPS Tczew S5-45?2015
View All
0/62
10201-10206 Setra S315 GT-HDSetraSetra ComfortClass 300 GT-HD20112015
View All
0/5
Unknown ?Ikarus-Zemun IK160PJelczIkarus-Zemun IK1xxIkarus-Zemun V-141WSK Mielec SW680/56/4FPS Tczew S6-90U19852007
View All
0/9
C30167-C40188 Autosan H9-35AutosanAutosan H9Autosan H9Andoria 6CT107FPS Tczew S5-4519832013
View All
0/6
40505-C70545 Jelcz PR110DJelczJelcz PR110D/D120WSK Mielec SW680/165FPS Tczew S6-90U19852013
View All
0/7
C70528-C90555 Jelcz L11/2JelczJelcz L11/M11Ikarus 260Rába D2156HM6UCsepel ASH-75-219872012
View All
0/11
10204-10210 Bova Futura FHD 12-340BovaBova Futura FHDAF WS 242L20112016
View All
0/5
20206-20208 Setra S215 ÜLSetraSetra S21x ÜL20122014No Photo0/2
90501-90503 MAN RH413 Lion´s CoachMANAŞMAN RHxx3 Lion`s CoachMAN RHxx3 Lion`s Coach (A13)MAN D2866LOH2920092015
View All
0/3
10001,10002 Autosan A0909L.01.01AutosanAutosan H9Andoria 6CT107-320012015
View All
0/2
50003 Autosan H9-20.41AutosanAutosan H9Autosan H9Andoria 6CT107FPS Tczew S5-4519952015
View All
0/1
C80651 Autosan H10-11.03AutosanAutosan H10Autosan H10-11TAM F8L-413FFPS Tczew S6-90U19882011
View All
0/1
C70605-C80654 Jelcz L11JelczJelcz L11/M11Ikarus 260Rába D2156HM6UCsepel ASH-75-219872011
View All
0/2
C00002-C90002 Autosan H10-10.02AutosanAutosan H10Autosan H10-10Andoria 6CT107-319992015
View All
0/3
30507-C80004 Jelcz T120JelczJelcz T12019932014
View All
0/2
C00001-C10003 Jelcz T120/2 EwaJelczJelcz T120/x EwaMercedes-Benz OM447hLAFPS Tczew TS6-12020002014
View All
0/2
40003,40004 Bova Futura FHD 12-370BovaBova Futura FHDAF WS 268MZF 6S-160020042014
View All
0/2
20205 MAN 8.150 FOCL / Arabus AragonArabusArabus AragonMAN 8.xxx FOCL (L51)20122014No Photo0/1
20003-C10004 Autosan H10-11.21AutosanAutosan H10Autosan H10-11WSK Mielec SWT 11/300/1FPS Tczew S6-90U20012014
View All
0/2
C64504-C64509 Jelcz 043JelczJelcz RTOŠkoda 706Škoda 706 RT19862011
View All
0/2
70502,70503 Autosan H7-10.06AutosanAutosan H7Mercedes-Benz 8xxMercedes-Benz OM904LA20072014
View All
0/2
20201 MAN 10.225 FOCL / Andecar SénecaAndecarAndecar SénecaMAN 10.xxx FOCL (L53)20122014No Photo0/1
20002 Autosan A1010T.02.01AutosanAutosan A1010TRenault dCi620022014
View All
0/1
20202,20203 MAN 10.220 FOCL / Ferqui NarceaFerquiFerqui NarceaMAN 10.xxx FOCL (L53)20122016
View All
0/2
20204 MAN 11.220 HOCL / Ugarte Nobús MidiUgarteUgarte NobúsMAN 10/11.xxx HOCL (469)20122015No Photo0/1
C90001 Autosan H10-10AutosanAutosan H10Autosan H10-1019992013
View All
0/1
70505 Mercedes-Benz O303-11ÜHEMercedes-BenzMercedes-Benz O303Mercedes-Benz O303-11RMercedes-Benz OM421? 6-gear manual20072016
View All
0/1
60502 Autosan H6-06AutosanAutosan H6/H7TAM F4L-413FRTAM Z5-35S20062013
View All
0/1
Unknown ?Ikarus-Zemun IK4VPIkarus-ZemunIkarus-Zemun IK41980?
View All
0/4
Unknown ?Ikarus-Zemun IK110PJelczIkarus-Zemun IK1xxWSK Mielec SW680/56/41983?No Photo0/1
70504 Mercedes-Benz O303-11KHP-LMercedes-BenzMercedes-Benz O303Mercedes-Benz O303-11R20072014
View All
0/1
60503,60504 Autosan H7-10.06.03AutosanAutosan H7Mercedes-Benz 8xxMercedes-Benz OM904LA20062014
View All
0/2
40514 Jelcz PR110D LuxJelczJelcz PR110D/D120Jelcz PR110WSK Mielec SW680/165FPS Tczew S6-90U19942010
View All
0/1
20001 Solbus C9,5SolbusSolbus C9,5Iveco Tector F4AE0682C20022016
View All
0/1
Truck
Vehicle NumbersModel NameManufacturerBodyChassisEngineGearbox
Equipment
Year Of GetYear Of RemovePhotos
60501 Autosan H6-50AutosanAutosan H6/H7Andoria 4CT10720062014
View All
0/1
Unknown ?Škoda 706ŠkodaTechnical EquipmentŠkoda 706Škoda 706 RT?2013
View All
0/1
92059 Star 200StarTechnical EquipmentStar 200??No Photo0/1
C04501 Star 266StarTechnical EquipmentStar 26619902014No Photo0/1
Unknown ?Jelcz 317JelczTechnical Equipment?2013No Photo0/1

Infrastructure