Not logged in | Log in | Sign Up
Chęć usprawnienia ruchu samochodowego, pogarszający się stan torowiska, fakt dublowania 95% linii przez trolejbus. Miejscowi MKM dopowiadają jeszcze o korzyściach majątkowych przekazanych decydentom przez prywatnych przewoźników mikrobusowych.
Czyli busiarstwo kwitnie.
No właśnie busiarstwo i nie coś inne. Jakby chcieli zachować tramwaj, to mogliby i wyremontować torowisko, i przenieść tory na równolegle ulice.