Not logged in | Log in | Sign Up
Kierowca raczej coś źle wbił w sterownik. Wyświetlacze były poprawnie zaprogramowane.
Od początku mówiłem, że niektórzy nie będą sobie radzić z tym "skomplikowanym" sterownikiem.
Z tego co widzę, to tu jest Brose, czyli osobno wprowadza się odpowiedni kod do numeru linii i do kierunku.
Ile obecnie ma do obsłużenia Warbus?
W dni powszednie 2x SN na 122 i 3x PN na 126 (z czego jeden to para dodatków).
I tak chyba nie ma głupszego i trudniejszego w obsłudze sterownika niż Mobitec ICU 400.
@Misiek, Warbus zszedł z dodatku 171?
Dwa razy wbić kod do numeru linii, kierunku i jeszcze zmienić sterownik Pixel (wyświetlacze wew.). Zdecydowanie za dużo roboty.
Ostatnio widziałem jakiegoś przegubowego Warbusa na dodatku na 171, więc dalej jeżdżą. Do tego dalej w niedzielę mają to śmieszne zadanie od 16:30 do 23:30.