Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
MAN NG323 Lion`s City G #5247
12 may 2024 - Gdynia, ulica Rdestowa. Jedyny kurs linii N30 wykonywany przez PKA. Wcześniej był on wykonywany jako N10, więc zmiana wyłącznie dla numerka. Dziwne.
Comments: 3
MAN NG323 Lion`s City G #5246
30 june 2023 - Gdynia, pętla Obłuże Maciejewicza.
MAN NG323 Lion`s City G #2277
12 february 2024 - Gdynia, ulica Rdestowa. Za Irex.
MAN NG323 Lion`s City G #2265
10 february 2024 - Gdynia - Redłowo SKM. W związku z obchodami 98 urodzin Gdyni większość kursów linii 109 wydłużono dzisiaj do Redłowa SKM, a do obsługi skierowano przegubowce. Ode mnie jednak nie będzie prezentów, ale komentarz odnośnie wprowadzanych od 12 lutego zmian w ofercie przewozowej. Raczej krytyczny więc osoby o słabszych nerwach proszone są o odejście od monitorów ;-) No to po kolei:Wraca linia W z częstotliwością kursowania co 30 minut w szczytach przewozowych i zaledwie co godzinę w godzinach pozaszczytowych oraz w weekendy. Niby dobrze, że wraca, bo odciąży przepełnione do granic autobusy linii S, ale rozkład ułożony po najmniejszej linii oporu w efekcie poza szczytem mamy z Pustek częstotliwość 20-20-10-10 - realna poprawa oferty więc taka średnia.
W dni robocze wznawia kursowanie również linia trolejbusowa 34. W szczytach co 30 minut, ale poza nimi już tylko co 40 minut (czyli rzadziej jak kiedyś). Rzadziej (co 40 min. poza szczytem) kursować będzie również linia 114. Natomiast zupełnie niezrozumiałe jest pozostawienie w tej sytuacji zajazdów na Demptowo w jednym kierunku linii 102.
Na trasę przez Władysława IV wraca linia 119. Tu również mały zawód, bo przez cały dzień tylko co 30 minut (było co 20). W efekcie matematycznie niemożliwe było skoordynowanie odjazdów linii 119/133 i dlatego spod hali wyszło np. tak: 9:02, 9:17, 9:22, 9:42, 9:47, a ze Wzg. Św. Maksymiliana Syrokomli: 9:01, 9:04, 9:24, 9:31, 9:44.
Na 121 faktycznie jest nieco więcej kursów, ale nadal tylko w szczytach. Funkcjonowanie tej linii popołudniu z częstotliwością co 30 minut jest nieatrakcyjne dla pasażerów. Wielokrotnie zwracałem uwagę, że wyjścia są dwa - albo zwiększyć częstotliwość kursowania 121 do co 15 minut, albo dać sobie z nią spokój (zwłaszcza, że połączenie szpitala i Witomina zapewnia teraz linia W) i wzmocnić główny korytarz przez ulicę Kielecką, gdzie autobusy bywają niezabieralne.
Linia 163 będzie kursować tylko w jednym kierunku. Rano realizowane będą wyłącznie kursy do Chyloni i to z dziwacznymi odjazdami co 15/30/35/55 min. Popołudniu natomiast tylko w kierunku Pogórza co 30-40 min., ale pierwszy kurs z Chyloni pojedzie o 13:04, a ostatni o... 14:44. Pytam dla kogo ta linia? Skoro nawet ostatni kurs na przystanku Stocznia Wojenna będzie o 15:01, a stoczniowcy i wojsko kończą pracę o 15:00 i 15:30. Żeby było zabawniej to kursy o 13:04 i 14:14 wykonywać będzie przegubowiec - bynajmniej nie dlatego, że spodziewana jest wysoka frekwencja tylko z uwagi na przejście potem na linię 150 (dodatkowo brygada). Było źle, będzie wręcz kuriozalnie.
Na linii 182 zaskoczeń nie ma. Co 30 min. w szczycie i co 40 min. poza nim. Górne Obłuże czeka na jedną mocną linię zapewniającą połączenie z centrum i... jeszcze sobie poczeka.
Wraca również 196 z trzema kursami rano. Po co? Wiadomo po co. Prezydent powiedział, że wróci, a że bez sensu...
No i na koniec jedna ewidentnie pozytywna zmiana. Przywrócone zostaje normalne funkcjonowanie linii nocnych N10 i N20 co 60 minut. Ta ostatnia ze wszystkimi kursami do pętli Karwiny Nowowiczlińska.
Dużo zmian, ale realny efekt dość mizerny. O ile przy cięciach rok temu docenić należało, że wobec obcięcia budżetu skutkującego likwidacją połączeń, udało się wdrożyć kilka rozwiązań osłonowych i uprościć sieć komunikacyjną. Tak teraz mamy efekt odwrotny - mnożenie linii z homeopatyczną liczbą kursów lub słabą częstotliwością kursowania (w komunikacji miejskiej wszystko co kursuje rzadziej niż co 30 min. nie ma sensu), rozkłady ułożone na kolanie często bez prawidłowej koordynacji odjazdów. Wola Prezydenta wykonana (przywrócenie zlikwidowanych linii), pieniądze przepalone, a jakość oferty przewozowej nadal bez szału. Czekamy na ciąg dalszy 26 lutego, ale przykre niespodzianki są raczej niewykluczone.
Comments: 19
MAN NG323 Lion`s City G #2265
20 january 2024 - Gdańsk, ul. Spacerowa.Gdyński Lion`s w trakcie zajazdu na przystanek Karwieńska n/ż.
MAN NG323 Lion`s City G #2278
22 august 2023 - Gdynia, Kacze Buki. 2278 w trakcie kontroli ITD.
MAN NG323 Lion`s City G #2279
4 january 2024 - Gdynia, ul. Nowowiczlińska.
Author: Oliwias 
MAN NG323 Lion`s City G #2280
4 january 2024 - Gdynia, ul. Wiczlińska
Author: Oliwias
MAN NG323 Lion`s City G #5245
1 july 2023 - Gdynia, ul. Janka Wiśniewskiego. To jeszcze podsumowanie odnośnie średniego wieku taboru przewoźników w sieci ZKM Gdynia (stan na koniec 2023 r.):1. PKA Gdynia - 6,50
2. PKS Gdynia - 9,00
3. Irex - 9,71
4. PKM Gdynia - 10,28
5. Gryf - 10,63
6. PKT Gdynia - 10,64
7. BP Tour - 12,50
Średnia dla wszystkich wozów w sieci ZKM Gdynia - 9,37
Średnia dla wozów przewoźników komunalnych - 9,24
Średnia dla wozów przewoźników prywatnych - 9,81
Stawka jest generalnie dość wyrównana. Jest jeden lider (PKA) za sprawą zeszłorocznego zakupu elektryków i jeden wyraźny outsider, dla którego najbliższe 12 miesięcy będzie, miejmy nadzieję, ostatnimi w sieci gdyńskiego zbiorkomu. Średnia dla całego ZKM całkiem przyzwoita, aczkolwiek należy zwrócić uwagę, że inwestycji taborowych w mijającym roku praktycznie nie było, a niską średnią wieku udało się utrzymać za sprawą kasacji najstarszych wozów w związku z cięciami oferty przewozowej. W przyszłym roku raczej również nie należy się spodziewać nowości, bowiem miasto wycofało się z zamiaru zakupu 8 przegubowych elektryków dla PKA (do obsługi linii 194) oraz 9 przegubowych trolejbusów dla PKT (do obsługi linii 28). Miejmy nadzieję, że pojawią się za to nowe możliwości uzyskania dofinansowania do zakupu taboru z wykorzystaniem środków z KPO.
Comments: 8
MAN NG323 Lion`s City G #5249
16 december 2023 - Gdynia, ulica Unruga. W niedalekiej przyszłości linia ma być obsługiwana przez elektryki.
Comments: 2
MAN NG323 Lion`s City G #5247
27 november 2023 - Suchy Dwór, ul. Jana Kochanowskiego / Marii Dąbrowskiej. 5247 na linii 194.
Author: Karol Grzonka
Comments: 1
MAN NG323 Lion`s City G #5238
28 november 2023 - Tuchom, ulica Gdyńska. Za Irex, znowu...
Comments: 2
MAN NG323 Lion`s City G #2273
27 november 2023 - Dębogórze, ul. Pomorska. 2273 na linii 173 w zimowym klimacie.
Author: Karol Grzonka
MAN NG323 Lion`s City G #2278
8 november 2023 - Gdynia, Trasa Kaszubska. 2278 jako zjazd na pusto z dodatku na linii 147.
Author: Karol Grzonka
MAN NG323 Lion`s City G #2266
1 july 2023 - Gdynia, ul. Zielona.
MAN NG323 Lion`s City G #2278
1 june 2023 - Rumia, rondo marsz. Macieja Płażyńskiego.
MAN NG323 Lion`s City G #5248
1 november 2023 - Gdynia, plac Dworcowy / Chylońska / Kartuska. 5248 na linii 373, a za nim 5259 na 273.
Author: Karol Grzonka
MAN NG323 Lion`s City G #2297
26 october 2023 - Gdynia, ul. "nowa" Chwarznieńska. 2297 na linii 147. Po prawej stronie tymczasowy przystanek Krauzego.
Author: Karol Grzonka
Comments: 5
MAN NG323 Lion`s City G #5246
9 october 2023 - Suchy Dwór, ul. Szkolna / Sowia / Jana Chryzostoma Paska / Mikołaja Reja. 5246 na linii 194 w kursie do Suchego Dworu - Borchardta.
Author: Karol Grzonka
MAN NG323 Lion`s City G #5244
10 april 2020 - Gdynia, ul. Jana z Kolna / Świętojańska. 5244 na linii 170. Przegub na tej linii to był rzadki widok.
Author: Karol Grzonka
Comments: 2
MAN NG323 Lion`s City G #5250
9 july 2023 - Gdynia - ul. Morska.
Author: PKT718
MAN NG323 Lion`s City G #5248
2 august 2023 - Gdynia, ul. Kontenerowa.
Author: Krzysztof Korkosz
MAN NG323 Lion`s City G #2210
5 august 2023 - Gdynia, ul. Chwarznieńska. 2210 na linii 147 na wahadle omija prace związane z poszerzeniem jezdni o buspas w kierunku centrum.
Author: Karol Grzonka
MAN NG323 Lion`s City G #2293
5 august 2023 - Gdynia, ul. Chwarznieńska. 2293 na linii 147 na remontowanym odcinku drogi, po którym poruszają się autobusy przy pomocy sygnalizacji świetlnej.
Author: Karol Grzonka
Comments: 1
MAN NG323 Lion`s City G #5239
31 july 2023 - Gdynia, ul. Jana z Kolna.
Author: Franek Buksiński
Comments: 2
MAN NG323 Lion`s City G #5245
1 july 2023 - Gdynia, ulica Janka Wiśniewskiego.
MAN NG323 Lion`s City G #5247
30 june 2023 - Gdynia, ulica Janka Wiśniewskiego. Na 146 również pojawiły się dodatkowe brygady z PKA. Z pozdrowieniami dla Rafała za kierownicą.
MAN NG323 Lion`s City G #2277
1 june 2023 - Rumia, rondo im. W. Pileckiego.
Comments: 2
MAN NG323 Lion`s City G #2280
28 march 2023 - Gdynia, ul. Krzemowa. Może zostać takie ujęcie, czy podmienić na prostego? ;)
Author: Oliwias
Comments: 4
MAN NG323 Lion`s City G #2278
2 july 2022 - Gdynia, Estakada Eugeniusza Kwiatkowskiego.
MAN NG323 Lion`s City G #2277
10 october 2021 - Gdynia, ulica Janka Wiśniewskiego.
MAN NG323 Lion`s City G #2263
24 december 2022 - Gdynia, ul. Rdestowa.
MAN NG323 Lion`s City G #2294
9 december 2022 - Gdynia, ulica Arendta Dickmana.
Author: piotr_kosz
MAN NG323 Lion`s City G #2294
24 september 2022 - Gdynia, ulica Kielecka.
MAN NG323 Lion`s City G #5248
23 september 2022 - Gdynia, pętla Pogórze Dolne Złota. Przez 5 dni na widocznym kursie nie przewiozłem żadnych pasażerów na odcinku od tytułowej pętli do Pogórza Górnego, nie wiem jak sprawa ma się z kursem o 7:30, ale podejrzewam, że może być podobnie.
MAN NG323 Lion`s City G #5248
23 september 2022 - Gdynia, pętla Pogórze Dolne.Ale udało mi się złapać 2 różne generacje MAN-ów :D, pozdrowienia dla Domasa.
Author: Mateoplan
Comments: 1
MAN NG323 Lion`s City G #5248
23 september 2022 - Gdynia, ulica Złota.Jeden z dwóch kursów 194 w wariancie z Pogórza Dolnego Złota, który kursuje tylko w dni szkolne.
Author: Mateoplan
MAN NG323 Lion`s City G #5239
23 july 2022 - Gdynia, ulica Janka Wiśniewskiego.
MAN NG323 Lion`s City G #5239
15 october 2021 - Gdynia, ul. Admirała Józefa Unruga.
Author: mati25
Comments: 1
MAN NG323 Lion`s City G #2279
2 july 2022 - Pierwoszyno, ul. Kaszubska.
Author: Przemek
MAN NG323 Lion`s City G #5238
2 july 2022 - Kosakowo, ul. Stefana Żeromskiego. Dzisiejszy dzień to było dla mnie pasmo rozczarowań. Najpierw dowiedzieć się rychło w czas, że linia 326 nie kursuje w soboty, a potem jeszcze awaria piętrusa na 146 ;)
Author: Przemek
Comments: 3
MAN NG323 Lion`s City G #5247
11 june 2022 - Gdynia, ulica Janka Wiśniewskiego.
Comments: 2
MAN NG323 Lion`s City G #5247
4 april 2022 - Gdynia, ulica Morska.
Author: Mateoplan
MAN NG323 Lion`s City G #5248
11 june 2022 - Gdynia, zjazd z Estakady Kwiatkowskiego (ulica Janka Wiśniewskiego).
Comments: 2
MAN NG323 Lion`s City G #2273
10 june 2022 - Gdynia, ulica Admirała Józefa Unruga.Pozdrowienia dla Mikołaja!
Author: Mateoplan
MAN NG323 Lion`s City G #2210
7 june 2022 - Dębogórze, ul. Pomorska.
MAN NG323 Lion`s City G #5242
8 may 2022 - Gdynia - Witomino Leśniczówka. Pętla po przebudowie. Przegubowiec stoi na stanowisku postojowym i początkowym dla linii 150. Peron przy wyspie służyć będzie linii 190. Natomiast na środkowym pasie postoje odbywać będą autobusy linii 192 i sporadycznie również 141, przy czym te dwie linie przystanek początkowy będą miały tylko w starej lokalizacji, czyli przy ul. II Morskiego Pułku Strzelców (150 i 190 również powtórnie się tam będą zatrzymywały). Delikatnie mówiąc - bałagan. Z konieczności udostępnienia autobusów linii 150 i 190 przez cały okres postoju na pętli, kierowcy z pewnością nie będą zachwyceni. Zyskają natomiast ci ze 192, którzy podstawiać się będą na odjazd.
Comments: 6
MAN NG323 Lion`s City G #5250
13 april 2022 - Gdynia, ulica Wójta Radtkego.Pozdro dla kierowcy!
Author: Mateoplan
MAN NG323 Lion`s City G #2267
16 april 2022 - Gdynia, ulica Morska.
MAN NG323 Lion`s City G #5247
4 april 2022 - Gdynia, ul. Morska.Pozdrowienia dla obydwóch Kierowców!
Author: Mateoplan
MAN NG323 Lion`s City G #5239
28 march 2022 - Gdynia, ulica Zielona.
MAN NG323 Lion`s City G #5243
18 july 2021 - Gdynia - Orłowo, al. Zwycięstwa.
Author: Mikołaj Boroń
Comments: 1
MAN NG323 Lion`s City G #5243
19 july 2021 - Rumia, ul. Żołnierzy I Dywizji Wojska Polskiego.
Author: Mikołaj Boroń
MAN NG323 Lion`s City G #5246
14 february 2022 - Gdynia, ul. Śmidowicza. Sporo zmian w tym miejscu. Droga została nieznacznie poszerzona, dzięki czemu wygospodarowano miejsce na lewoskręt. Powstało nowe osiedle, a obsługę linii 150 w całości przejęło PKA. Wkrótce pojawią się tu elektryczne przegubowce, ale jestem przekonany, że dieselki też się będą od czasu do czasu pojawiać w przypadku awarii któregoś z elektryków (do ruchu zaplanowano bowiem wszystkie 8 elektroprzegubów).
Comments: 11
MAN NG323 Lion`s City G #5238
14 february 2022 - Gdynia, ul. Śmidowicza. Po dostawie elektryków PKA będzie miało kłopot bogactwa. Z szesnastu praktycznie nowych MANów Lion`s City G zatrudnienie na całodziennych zadaniach na liniach 109, 194 i 197 będzie miało tylko 12 wozów. Pozostałe cztery lwy z 2019 rocznika z konieczności obsługiwać będą tylko krótkie dodatki szczytowe. Równocześnie w PKM w najlepsze śmigać będą choćby volva z 2003 roku. Ot strategia inwestycyjna. Myślę, że te lion`sy należałoby oddać do Lublina w ramach rewanżu ;-)
Comments: 2
MAN NG323 Lion`s City G #5240
14 february 2022 - Gdynia, ul. Arciszewskich. Od 1 lutego 2022 r. PKA przejęło obsługę wszystkich brygad na linii 150. Póki co jeżdżą jednak takie zaelektrobusy, bo budowa ładowarek jest daleko w polu. Zdaje się, że docelowe wozy trafią tu dopiero w okolicach 1 kwietnia (nie, to nie żart).
MAN NG323 Lion`s City G #2210
10 february 2022 - Gdynia, ul. Łużycka. Lions z PKM na linii 109. Płacz kolegi Ikarusa był nieco przedwczesny, w miarę czasu fociści będą robić zdjęcia "nowości" gdyńskich. Chociaż szczerze powiem, że wolę pojechać do Elbląga na tramwaje ;-)
Comments: 4
MAN NG323 Lion`s City G #5252
10 february 2022 - Gdynia, ul. Kielecka. PKA na 150, do czego to doszło ;-)
Comments: 1
MAN NG323 Lion`s City G #5249
4 february 2022 - Gdynia Pogórze Górne, ul. pułkownika Stanisława Dąbka. Zamiast kadru centralnego postanowiłem podejść do tematu według współczesnych mód i wytycznych. Zatem tylko połowę klatki przeznaczyłem na autobus, aby na drugiej połowie można było podziwiać fajną reklamę czegoś tam w barwach ZTM Gdańsk. Szacuję wynik na 34 plusy.
Comments: 9
MAN NG323 Lion`s City G #5237
3 february 2022 - Gdynia, estakada Kwiatkowskiego. Linia 150 była jedną z głównych domen PKMu. 4 listopada 2010 roku PKA wyważyło szczelnie zamknięte drzwi otrzymując jeden popołudniowy dodatek - i tak zostało niemal do samego końca (w zeszłym roku ten dodatek zamienił się w brygadę całodzienną, choć to wciąż tylko jedna brygada z 22). Od lutego linia 150 jest w 100% obsługiwana przez PKA, w niedługiej przyszłości będzie też ona w 100% elektryczna. Z 15 brygad aż 6 to zadania całodzienne, dwie pary dodatków, oraz pięć brygad typowo dojazdowo/zjazdowych dla krótkich wozów.