Not logged in | Log in | Sign Up
A trójkątowanie na rondzie byłoby możliwe, czy tor w kierunku Solskiego jest za krótki?
W sytuacjach awaryjnych będzie możliwe trójkątowanie bo odcinek na razie ślepy w kierunku ulicy Solskiego będzie mierzy ponad 100 metrów do skrzyżowania Solskiego/Chołoniewskiego.
Na tych dwóch fotach widać miejsce gdzie nastąpiło osuwisko w kierunku Brdy. Na pierwszym zdjęciu widoczny jest płot odgradzający budowę apartamentowca. Już wtedy było widoczne zapadanie się torowiska.
http://phototrans.pl/14,908861,0.html
http://phototrans.pl/14,909053,0.html
To nie wygląda na wielką inwestycję, czy nie mogliby tego po prostu zrobić i wtedy sądzić się z deweloperem o koszty?
I tak miasto planowało zrobić ale międzyczasie deweloper podzielił działkę na dwie i jedna z nich objęta jest już licytacją komorniczą. Mówią wprost sytuacja finansowa tego dewelopera delikatnie opisując jest tragiczna jak nie jest już bankrutem. Niestety miasto nie ma zbyt dużego pola manewru jak tylko czekać gdy sytuacja się uprawomocni w sądach co do dewelopera bo kasy raczej nie odzyska od niego. A tak robiąc umocnienie skarpy przed prawomocnym wyrokiem, miasto narażało by się na zarzut niegospodarności. Z resztą do dzisiaj miasto nie ma zapłacone za komunikację zastępczą po wyłączeniu z ruchu tego odcinka tramwajowego.
Tak, osunięcie nastąpiło od ulicy Babia Wieś gdzie stoją domy które też popękały i dalej poprzez torowisko w kierunku Brdy. Najlepsze w tym wszystkim jest to że gdyby deweloper zdążył postawić kilka pięter apartamentowca to wtedy pod wpływem jego nacisku na grunt nie było by osunięcia. Prawdopodobnie źle zostały wykonane ścianki Larsena i woda przesiąkała pod nimi powodując osunięcie ziemi. Dzisiaj w miejscu budowy jest zarośnięty staw. A taka to miejsce wygląda dzisiaj.
https://i.imgur.com/KLCM0G2.jpg
https://i.imgur.com/ld2jmqV.jpg
Mimo wszystko, uważam, że miasto powinno ten temat rozwiązać bezzwłocznie. Wyłączenie trasy przez Babią Wieś poskutkowała tym, że linie tramwajowe 2,3,4,5,6,8 i 10 (70% wszystkich) jeżdżą ul. Jagiellońską. Jakikolwiek incydent tramwajowy na ul. Jagiellońskiej oznacza paraliż komunikacji tramwajowej w mieście. Babia Wieś była trasą alternartywną. Tak długi czas wzajemnego udowodniania sobie winy stoi w sprzeczności z nadrzędnym wymogiem zapewnienia sprawnej komunikacji. Zarząd Miasta, moim zdaniem, nie rozumie istoty komunikacji publicznej.