Comments

• 

  Robert Chojnicki (2014-10-05 21:30:13.012343)

  +2

  A co z #648? Teraz będziesz się wstydzić i marudzić za 2!

   
• 

  Razor 688 (2014-10-05 21:54:30.130179)

  No właśnie co z #648. Obydwa auta są naprawdę piękne!

   
• PKM&WPK (2014-10-05 21:58:49.711257)

  W WPK powiedzieliby "oczekuje decyzji".

   
• 

  Tatuś (2014-10-05 22:11:33.73349)

  +1

  Nie waż mi się go kasować :P

   
• 

  Robert Chojnicki (2014-10-05 22:22:32.186554)

  Ty, jak już chcesz kasować #648 to się wstrzymaj. Myślę, że niejeden pensjonat by go przygarnął. :P

   
• Patryk Orzeł (2014-10-05 22:25:11.368125)

  Na Golcówkę żeś zajechał? :P

   
• PKM&WPK (2014-10-05 22:27:28.952595)

  Golcówka pod słońce.

   
• Patryk Orzeł (2014-10-05 22:28:35.974882)

  Mam nadzieję, że jeszcze odwiedzisz ten rejon.

   
• 

  Motortram (2014-10-06 13:58:44.452554)

  Ile Ikarusów będziesz mieć? I co w przyszłości będziesz kupować ?

   
• Rafał (*.scom.za.digi.pl) (2014-10-06 16:43:36)

  Masz nosa do Ikarusów Adrian. To jest starszy brat bliźniak ex-przegubowca z PKM Jaworzno, oznaczonego numerem #126 (przebudowany na 260.04). #126 skasowano w 2009 r.

   
• Pyjter (2014-10-08 14:23:27.307888)

  Idźze, boś pan dupa. Miałeś kanał załatwiać, czepla by my zrzucili, wyregulowali i wrzucili z powrotem. Czepel to nie ZF, że trzeba rzeźbić ze sprzęgłem przez dziurkę za rozrusznikiem. Tera wolne dopiero mam we wtorek za tydzień.

   
• 

  Tatuś (2014-10-08 16:26:21.825452)

  To ma czepla.

   
• Pyjter (2014-10-08 21:51:54.457065)

  Czepel, czy ZF (S6) to jeden pies, kręcisz wał, śruby i na dół dziada. Automaty sie gorzej zakłada, bo mniej miejsca, a ZF (automat) dodatkowo trza kręcić sprzęgło od środka.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: