Not logged in | Log in | Sign Up
Świetnie że pojazdy zakupione z podatków gdańszczan im nie służą. Tymczasem na liniach 112, 118, 127, 148, 154, 162, 167, 168, 169, 199, 227 czy 262 możemy pojeździć bananami które ostatnio raczą się psuć coraz częściej... Nawet na 210 coraz częściej pojawia się tabor inny niż C2, a przecież C2 miały zwłaszcza tam jeździć... Mimo zmiany nazwy burdel pozostał ten sam. C2 w Gdyni, a Jazz śmiga sobie na 6...
Ja C2jki widzę w całym mieście, nie ma linii gdzie się nie pojawiają.
a ja nie widzę starszych pojazdów na 171 (brygady GAiT) i to mi się nie podoba. Nie Gdynia i nie Chwaszczyno za to płaciło, a jeździ najwygodniej. Na 9 autobusów, 2 są na 171, obstawiam że 4 albo 5 na 210 to ile zostaje na w/w linie pojazdów? 3. No to naprawdę widać je na tych innych liniach.
210 - jak najbardziej zasługuje bo jest to linia reprezentatywna i jeździ nią słuszna ilość pasażerów dlatego do tego się nie czepiam, ale z tym 171 to już przesada. Dobrze że GAiT nie ma też brygady na 126 bo byśmy kolejną C2 zobaczyli na wsiach.
Wczoraj C2 były na 227, 154, 210. Poza tym jest też 9 krótkich które na 171 nie jeżdżą.
Czyli na dostępne 4 sztuki (bo 5 zablokowanych jest dla 210) aż 2 jeździły dla gdańszczan, a 2 woziły się na 171.
Co z tego że mamy 9 krótkich C2, dodaj jeszcze że mamy 2 midiki. Krótkiego na kurs przegubowy nie puścisz to jest oczywiste, tylko nadal nie rozumiem dlaczego na 171 nie pojawiają się inne modele autobusów, a na innych liniach tak? Są jakieś przeciwskazania? Co banan czy SU18 by nie dałyby rady?
Dzisiaj na 210 były prawie same SU18, miałeś swoje Citara na mieście.
Inteligencją człowieku to ty nie możesz się pochwalić... Dobrze że chociaż zdjęcia umiesz robić.
Zaczniesz pracować, polegać na komunikacji miejskiej i dostawać po garbie to zrozumiesz :P
Po prostu pękł we mnie fakt jak spóźniłem się o 25 minut, bo banan na 199 się zepsuł. Niby nic dziwnego, ale to samo zdarzenie tylko w 127 zdarzyło mi się dwa dni później i kolejny raz był dwa tygodnie później (262) tylko już wyszedłem kwadrans szybciej. I był to za każdym razem banan. Dlatego mnie tak irytuje fakt robienia gorszych i lepszych linii. Na tym punkcie mam teraz fioła, dlaczego oprócz C2 nie jeździ tam nic innego. Nie mówię że tylko banany ale SU18 z ostatnich dostaw do wygodnych nie należą, dlaczego na dechach maja siedzieć tylko gdańszczanie, a do Gdyni za nasze podatki śmigają nówki? WZKM są zapewne te same to ekonomicznego podtekstu tu nie ma.
171 nie jest linią tylko dla Gdyni, spora część napełnień jest generowana przez mieszkańców Gdańska :P