Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Ikarus 280.58 #359

15 april 2006 - Częstochowa, ul. Focha, linia 52

Author: fafax RSS

Ikarus 280.26 #2633

22 june 2007 - Gdynia, Bulwar Nadmorski. Z widokiem na spokojną tego dnia Zatokę Gdańską.


Ikarus 280.26 #323

15 september 2006 - Częstochowa, ul. Focha, linia 62

Ostatnio ta linia znów się pojawiła, ale w nieco innym wcieleniu.


Author: fafax RSS

Comments: 1

Ikarus 280.52 #ANY-537

12 may 2024 - Győr, Volán-telep. On już wie, że został adoptowany i krzyczy żeby go zabrać do nowego domu!


Ikarus 280.26 #864

18 may 2024 - 19:10, Wrocław - ul. Ślężna.


Comments: 1

Ikarus 280.20M #3935

18 may 2024 - 19:59, Wrocław - ul. Ołtaszyńska.


Comments: 2

Ikarus 280.26 #864

18 may 2024 - Wrocław, ul. Piotra Skargi.

Author: Tatuś Tatuśnewserlimitercenzoredytorgoddriver RSS
Place: Wrocław (Dolnośląskie) | Owner: Borsod Volán Miskolc | Transport Authority: KSTM Wrocław | Route: M10

Comments: 5

Ikarus 280.70E #5320

19 may 2024 - Wrocław, pętla Pilczyce. Po zakończonej obsłudze Nocy Muzeów robimy zdjęcie zbiorowe. W zeszłym roku było na zajezdni ale w tym roku wybraliśmy pętle Pilczyce. Coraz większe place musimy wybierać by robić te zbiorniki, a zaczynaliśmy od jednego autobusu.


Comments: 3

Ikarus 280.26 #34260

17 may 2024 - Kraków - Zabłocie, ul. Gustawa Herlinga-Grudzińskiego.
Poza linią 60 na Noc Muzeów uruchomiona została również linia 600 kursująca spod Muzeum Armii Krajowej do pętli Pogórze SKA. Linia miała być pierwotnie obsługiwana przez #24575, ale niestety zaniemógł i wyjechał za niego #34260.


Author: Mikołaj Boroń RSS
Place: Kraków (Małopolskie) | Owner: MPK Kraków | Transport Authority: ZTP Kraków | Route: 600

Ikarus 280.17 #BB-CC 075

11 may 2024 - Schludnie w podmiejskim lewarku z hamulcem przystankowym.


Ikarus 280.17 #BB-CC 075

11 may 2024 - Niebieskie laminaty chyba pod kolor nadwozia. Wróciły też półki na bagaże. Klimat jazdy tym autobusem jest wielki.


Comments: 1

Ikarus 280.17 #BB-CC 075

11 may 2024 - Tapolca. Ady Endre Utca. Włożono w ten autobus ponad 6 mln forintów. Szkoda, że w cenie remontu nie udało się zamalować pionowych listew i usunąć obrysówek. Fajnie, że wróciły oryginalne listwy poziome.


Ikarus 280.17 #BB-CC 075

11 may 2024 - Tapolca. Ady Endre Utca. Ale fajnie, że uratowano ten cudowny autobus. Został wytargany podczas odwilży poglądów Ilony Dávid lub Dávida Ilona, pół-kobiety, pół-Volánu i cieszy oko nietypowymi barwami z początów eksploatacji.


Ikarus 280.00 #BPI-280

11 may 2024 - Budapest, Kelenföldi autóbusz garázs. Szło tak pięknie. Stary pulpit, kremowa, gładka wykładzina podłogowa, stare klapy podłogowe, stare łączniki poręczy, dobre listwy ozdobne. Ogólnie cudowna produkcja nowego autobusu zabytkowego od gołej kratownicy. I wtem... niczym w MZA Warszawa (gdzie ostatnio dewastowano #6330) na ostatniej prostej wkroczył Pan Imre i dołożył plastikową ramkę na tablicę rejestracyjną, nowoczesne ramiona lusterek, wygodne dla kierowcy duże lustra z Gyrosa, wzmocnienia zawiasów klap bocznych i nową roletkę z Classica itd. itd. Na szczęście da się to odkręcić i jest to jeden z lepszych remontów ostatnich lat. O klasę lepszy od pomysłów Retro Volanbusz.


Comments: 3

Ikarus 280.00 #BPI-280

11 may 2024 - Budapest, Kelenföldi autóbusz garázs. Zakończył się remont najcenniejszego Ikarus 280 na świecie. Niestety nie mogłem pojechać w listopadzie ubiegłego roku na prezentację z okazji 50. rocznicy seryjnej eksploatacji tych autobusów. Od tego czasu wóz można oglądać tylko na odległość, nie wyjeżdżał też poza zajezdnię. Całość napędzana jest przez zestaw D2156 ze skrzynią Praga i ogólnie robi to wszystko ogromne wrażenie. Jedynie kilkunastu koneserów na świecie dopatrzy się błędów.


Comments: 2

Ikarus 280.49 #PBZ-888

11 may 2024 - Proszę, można strzelać, ale jak przestrzelisz opończę - płacisz. Drogo.


Ikarus 280.49 #PBZ-888

11 may 2024 - Budapest, Kelenföldi autóbusz garázs. Chodż Pan sobie postrzelać - nie żartuję.


Ikarus 280.10 #BEA 08-41

7 october 2023 - Chrudim, bus station, heritage trip along the route of the former line 650560, to Chrudim and to Vysočina, where the Ikarus has it`s parking spot.


Ikarus 280.40M #GMY-381

11 may 2024 - Ajka, Volán Telep. Koniec. Ikarusy wykończone.


Ikarus 280.49 #SK 218XE

3 may 2024 - Bytom, ul. Zabrzańska.

Author: Bananedytor RSS

Ikarus 280.70E #5320

10 may 2024 - Gaszowice. Autobus wraca po naprawie pokolizyjnej z ZNA Bralin. Będzie można go zobaczyć na Nocy Muzeów we Wrocławiu: https://www.facebook.com/events/3723530941306534


Comments: 2

Ikarus 280.26 #1545

12 august 2023 - Wrocław, ul. Świdnicka. Mam nadzieję, że kiedyś się nie zapomnę, w którym mieście w danym momencie jestem. ;-) Z pozdrowieniami dla kierowcy.

Author: Izabela Jankowskanewseredytordriver RSS
Place: Wrocław (Dolnośląskie) | Owner: MPK Poznań | Transport Authority: UM Wrocław | Route: B

Comments: 1

Ikarus 280.26 #1545

12 august 2023 - Wrocław, ul. Piłsudskiego. Prawie, jak Poznań. Prawie, jak "Jowita" -> klik. Z pozdrowieniami dla kierowcy.

Author: Izabela Jankowskanewseredytordriver RSS
Place: Wrocław (Dolnośląskie) | Owner: MPK Poznań | Transport Authority: UM Wrocław | Route: B

Ikarus 280.26 #1545

12 august 2023 - Wrocław, ul. Powstańców Śląskich.

Author: Izabela Jankowskanewseredytordriver RSS
Place: Wrocław (Dolnośląskie) | Owner: MPK Poznań | Transport Authority: UM Wrocław | Route: B

Ikarus 280.49 #SK 218XE

3 may 2024 - 13:59, Zabrze - ul. Ziemska. Ikarus przejeżdża na wysokości dawnego przejazdu kolei piaskowej linii 311 Infra Silesi. Kiedyś prócz samej linii znajdowała się tutaj odnoga do szybu Gigant KWK Pstrowski, wraz z bocznicą do Zakładu Prerfabrykacji Betonu.


Comments: 3

Ikarus 280.49 #SK 218XE

3 may 2024 - 14:10, Zabrze - ul. Ziemska. Okolica bardzo dobrze znana widzom filmu "Bogowie".


Comments: 1

Ikarus 280.49 #SK 218XE

3 march 2024 - Siemianowice Śląskie, pl. Skargi.


Comments: 2

Ikarus 280.49 #SK 218XE

3 may 2024 - Bytom, Szyb Zachodni.

Author: Bananedytor RSS

Comments: 2

Ikarus 280.49 #SK 218XE

3 may 2024 - 11:15, Katowice - Plac Wyzwolenia.


Comments: 1

Ikarus 280.26 #621

2 may 2024 - Słupsk, rondo Zesłańców Sybiru.

Przerobiony 24 lata temu w słupskiej Kapenie weteran o numerze flotowym #621 w akcji. Wczoraj (02.05) miał trochę pracy, głównie przy awarii dwóch Citelisów (#3212 i #3213). Na zdjęciu w drodze po tego drugiego, biedaczek zagotował się o godzinie 16:20 na przystanku 3 Maja - Emcek podczas obsługi zadania PA16, a pomoc przyjechała dopiero po 88 (!) minutach. :-> Oczywiście kursy powypadały, bo rezerwy brak, ale kogo by to obchodziło, pasażerowie przejdą się pieszo. :-)


Author: Patrykedytor RSS

Comments: 4

Ikarus 280.26 #700

13 april 2024 - Ulesie.

Zdjęcie zostało wykonane przy użyciu radzieckiej produkcji obiektywu Helios 44-2. Myślę, że gdyby nie żółte blachy i słupek D-15 (w tamtych czasach na legnickiej sieci używano jeszcze w najlepsze "A" w kółeczku), to śmiało ktoś mógłby się nabrać, że to 1994 rok. ;-) Po prawdzie, niewiele się tu zmieniło – może tylko LGOM (jeden z czterech, jaki się ostał w Legnicy i okolicach) był wtedy w trochę lepszym stanie.

Do Ulesia historycznie dojeżdżała właśnie linia "4", za którą przebrał się ikarus, a także wariantami linia nr "7". Dzisiaj jeździ tu wahadłowa linia "27", zapewniająca dojazd tylko do ul. Domejki – jeżeli kupiło się bilet na II strefę opłat, to można tam przy przesiąść się na dowolną inną linię i skasować go jeszcze raz. Rozwiązanie może nie jest wcale takie głupie, ale przesiadanie się po środku niczego i tak średnio podoba się podróżnym.



Comments: 2

Ikarus 280.26 #700

13 april 2024 - Szczedrzykowice. Skoro reaktywowaliśmy WPK, to już tylko kwestią czasu było to, że wróci też PGR. ;-)

W latach WPK zawracała tu linia "10bis", która była niezwykła – i to myślę, że na skalę całej Polski. W zasadzie trudno nazwać tę linię – linią. Pod tym numerkiem krył się bowiem, tak naprawdę, cały system komunikacji podmiejskiej dla gminy Prochowice. Główny przystanek dla "bisowej dychy" mieścił się w centrum Prochowic. Z niego autobus (jak wynika z analizy zachowanych do dziś rozkładów, prawdopodobnie były to dwie brygady + kursy z doskoku wykonywane przez autobusy z "normalnej" linii 10, kursującej pomiędzy Legnicą a Prochowicami) odjeżdżał w jednym z sześciu różnych kierunków (trasy w większości się NIE pokrywały). Po obsłużeniu danej miejscowości, autobus wracał do stolicy gminy i podejmował kurs do kolejnego przystanku docelowego. I tak przez cały dzień, także w weekendy (w wymiarze ograniczonym do trzech najważniejszych miejscowości docelowych). Wszystko pod tym samym oznaczeniem – "10bis".

Niestety, trudno dzisiaj znaleźć potwierdzone źródłami relacje na temat rozwiązań organizacyjnych, jakie przyjęto w tych gminno-wupekowskich przewozach. A szkoda, bo to musiał być bardzo interesujący mini-system.



Comments: 1

Ikarus 280.26 #1976

21 march 2024 - Foto kokpitu po remoncie nie było. Odświeżono go całkowicie, stałe rzeczy nie zmieniły się. Z dedykacją dla PKM&WPK. Może coś ciekawego napisze, bo ja w tej materii nic do powiedzenia nie mam.

Author: kt4dt RSS

Comments: 3

Ikarus 280.26 #864

22 april 2023 - Wałbrzych, ul. Beethovena.


Ikarus 280.26 #81

30 april 2007 - Wałbrzych, pętla Urząd Skarbowy.

Author: Bananedytor RSS
Place: Wałbrzych (Dolnośląskie) | Owner: MPK Wałbrzych | Transport Authority: ZDiK Wałbrzych | Route: 18

Ikarus 280.26 #700

13 april 2024 - Szymanowice (Szymków). Niestety, odkąd gminie Krotoszyce zaczęło się trochę lepiej wieść finansowo, wszystkie najklimatyczniejsze drogi przebudowali na asfaltowe i już nie są klimatyczne. ;-) Na pocieszenie jednak – widok na Góry Kaczawskie za ikarusem.

W Szymkowie jest spora, zabudowana, murowana wiata przystankowa i pętla do zawracania. Brak jednak przekazów, żeby kiedykolwiek jeździło tam coś liniowo – zwłaszcza, że jeszcze kilka lat temu jedyny dojazd był drogą gruntową, a WPK nie miało zwyczaju korzystać z takowych. Oficjalny przystanek "Szymków", a właściwie "Szymków Smokowicka" mieścił się właśnie na Smokowickiej, przy dużej wiacie (linie "12", "12bis"). Nie wykluczam jednak, że gminne gimbusy zapuszczały się w sam środek wsi. Im zresztą szutrówki nie były straszne, co udokumentowałem kiedyś nawet phototrans.eu.



Ikarus 280.26 #700

13 april 2024 - Legnica, ul. Smokowicka /b. wieś Smokowice/. To zdecydowanie mój ulubiony punkt dawnej sieci komunikacji miejskiej i podmiejskiej WPK/MPK Legnica. Kursowały tędy autobusy "12". Trasa została jednak zlikwidowana w 2006 roku.

Nie pamiętam, żebym kiedykolwiek widział na tej linii ikarusa (inaczej niż np. na "19", która również jeździła po gm. Krotoszyce, choć do innych miejscowości). Są jednak mgliste przekazy od dawnych pracowników WPK, że w istocie zdarzały się takie incydenty. Trudno mi to jednak potwierdzić. Tak czy inaczej jednak nie mogliśmy sobie odpuścić przejazdu tędy.

Sama "dwunastka" to wytwór jeszcze przedwupekowski. Pierwotnie kursowała jedynie do Dunina, potem została przedłużona przez Wilczyce do stolicy gminy. Obecnie część trasy "dwunastki" obsługuje prywaciarz oraz PKS Jelenia Góra na zlecenie gminy Męcinka linią "512" – nie zapuszcza się jednak tędy, tylko jedzie do Krotoszyc krócej, przez drogę 364, odbijając na Wilczyce na wysokości Czerwonego Kościoła.

Jeżeli władze Krotoszyc, śladem Legnickiego Pola czy Kunic, zdecydowałyby się jakimś cudem na reaktywację komunikacji miejskiej do swoich miejscowości, to niestety już nie pod historycznym numerem. Wkrótce ma pod nim zostać uruchomiona nowa, miejska linia, łącząca Tarninów z marketami na dawnym lotnisku.



Comments: 2

Ikarus 280.26 #700

13 april 2024 - Prochowice, Rynek. Trochę się tu pozmieniało – jest nieco mniej betonowo, minimalnie mniej samochodowo, i pojawił się przystanek komunikacji publicznej – przeniesiony ze skrzyżowania ul. Kochanowskiego i Miarki, gdzie kiedyś parkowały autobusy PKS. To wszystko raczej na plus, choć ja bym się całkowicie pozbył stąd autek – to małe śląskie miasteczko na to zasługuje.

Ciekawostką jest, że to był chyba jedyny Rynek w całym województwie legnickim, po którym jeździły autobusy WPK. Teraz w tej zatoce zbiegają się ze sobą dwie niezależnie sieci komunikacyjne – miasta Legnica (linia "10", za którą przebrał się ikarus) i powiatu lubińśkiego (linia 100).

Sama "dziesiątka" to z kolei chyba najstarsze połączenie legnickiej komunikacji (między)miejskiej, które kursuje nieprzerwanie w tej samej relacji. Linia "10" Legnica, dworzec – Kunice – Prochowice jest znacznie starsza niż samo WPK.



Ikarus 280.26 #700

13 april 2024 - Lubień. Tutaj niewiele zmieniło się od czasów komuny. A niektóre rzeczy są nawet nieco lepsze niż wtedy! :-)

Linia "20" była jedną ze spektakularnych reaktywacji ostatnich lat. W czasach WPK, mieszkańcom wsi z południowej części gminy Legnickie Pole zapewniała dojazd – różnymi trasami – do jej stolicy. Tak przynajmniej było z porannymi kursami. Popołudniu "dwudziestka" kursowała odwrotnie – najpierw przejeżdżała przez Legnickie Pole, a potem przez takie wsie, jak Ogonowice, Lubień czy Czerszków (Czarnków). Gmina Legnickie Pole była jednak pierwszą, która zdecydowała się w całości zrezygnować z usług WPK Legnica. Trasy przez lata obsługiwał PKS, potem "prywaciarze"...

W końcu lokalny samorząd przeprosił się z komunikacją miejską, reaktywując przy współpracy z miastem Legnica najpierw połączenie przez Gniewomierz pod numerem "9". A potem – właśnie linię "20" niemal w niezmienionej formie, pomijając przebieg po mieście (ul. Jaworzyńską, a nie Rzeczpospolitej, jak kiedyś) oraz fakt, że trasa nie ma dziś żadnych wariantów – przemierza wioski zawsze w tej samej kolejności (co prowadzi do absurdu takiego, że... dla części miejscowości brakuje połączenia powrotnego z Legnickiego Pola). Na plus należy zapisać to, że "20" w wydaniu współczesnym jeździ przez cały tydzień, także w soboty, niedziele i święta. W czasach WPK była to linia funkcjonująca typowo tylko w dni robocze, w zasadzie można rzecz, że dodatek szczytowy.

Zdjęcie pochodzi z prywatnego, zamkniętego przejazdu okazjonalnego, na specjalne zaproszenia. Kto jednak jeszcze chciałby się wczuć w klimat WPK Legnica – przypominam – będzie mógł to zrobić przy okazji imprezy z jelczami organizowanej w Legnicy już w najbliższą sobotę (20.04) przez administrację phototrans.eu.



Ikarus 280.49 #SK 218XE

16 march 2024 - Sosnowiec, ul. Piłsudskiego.

Author: Karol Woźniakedytor RSS
Place: Sosnowiec (Śląskie) | Owner: SimKol Katowice | Route: S1

Ikarus 280.49 #SK 218XE

16 march 2024 - Katowice, al. Korfantego.

Author: Karol Woźniakedytor RSS
Place: Katowice (Śląskie) | Owner: SimKol Katowice | Route: S1

Comments: 1

Ikarus 280.26 #622

21 may 2008 - Słupsk, pętla Kołłątaja (dawny "dworzec" autobusów podmiejskich).

Podczas gdy z eksploatacji sukceyswnie wycofywano Ikarusy i inne ciekawe sprzęty, ja dopiero zaczynałem przygodę związaną z transportem zbiorowym, jak i aparatem, jednak co nieco zdążyłem utrwalić na zdjęciach. ;-)

Początki Ikarusów 280.26 w Słupsku sięgają ostatniego dnia grudnia 1983 r., kiedy to na platformach kolejowych przyjechały pierwsze sztuki. Przez późniejsze lata (o tym, kiedy dokładnie poniżej) dokupowano następne egzemplarze, zaś w roku 1997 trafiła do Słupska partia nietypowo z Tychów po zamianie na trolejbusy. Jako ostatnie z ruchu wycofywane były jednostki o numerach #622, #872 oraz #580 i sukcesywnie zastępowane przegubowymi MAN-ami z Monachium, a 15.11.2008, tuż po zorganizowaniu specjalnego, pożegnalnego przejazdu, definitywnie odeszły w zapomnienie. Łącznie przewinęło się tutaj 39 sztuk tego modelu (plus dwa Ikarusy kupione jako techniczne - #711 i #779), które docierały w następujących transzach:

Pierwsza partia (31.12.1983 r.): 5 sztuk, numery taborowe w zakresie #486-#490
Druga partia (26.02.1985 r.): 6 sztuk, numery taborowe w zakresie #529-#534
Trzecia partia (30.09.1985 r.): 11 sztuk, numery taborowe w zakresie #572-#582
Czwarta partia (01.09.1986 r.): 6 sztuk, numery taborowe w zakresie #618-#623
Piąta partia (09.1992 r.): 4 sztuki, numery taborowe w zakresie #773-#776, w październiku przybył #777
Szósta partia (07.07.1997 r.): 4 sztuki, numery taborowe w zakresie #869-#872

Na zdjęciu jedyny Ikarus 280.26, który nie został skasowany (pomijając oczywiście #621) i który nigdy też nie przeszedł remontu kapitalnego. Pojazd dnia 09.09.2008 został kupiony przez nowego właściciela i najpierw parkował na terenie przy ulicy Przemysłowej (w okresie od 24.09.2008 do 04.09.2009), później na prywatnej posesji pod Słupskiem (04.09.2009 - 16.11.2010), po czym został przewieziony z powrotem na bazę MZK. W połowie maja 2014 r., wraz z Jelczem PR110M #745, znalazł nowy dom w Malechowie.


Author: Patrykedytor RSS

Comments: 7

Ikarus 280.70E #3831

20 december 2023 - Bydgoszcz, ul. Wojska Polskiego. Ale to była fajna akcja :) Zabytki pojeździły i zarobiły, atrakcja dla miłośników nie tylko stricte autobusów, ale przecież tak naprawdę ogólnie szeroko pojętej motoryzacji - pierwsza klasa. A czy dla normalnego mieszkańca te 3 autobusy to było jakieś straszne utrudnienie? Jedyne, do czego można było mieć zastrzeżenia, to brak oznaczenia wysokiej podłogi w rozkładach dla pasażerów - gdybym jeździł na wózku inwalidzkim, to faktycznie mógłbym mieć słuszne pretensje, że muszę czekać na następny kurs (zwłaszcza, że biorąc pod uwagę bydgoskie rozkłady jazdy i korki - nie wiadomo, ile trzeba będzie poczekać). Z drugiej strony należy pamiętać, że było to rozwiązanie awaryjne i gdyby nie zabytki, zapewne tych kursów nie byłoby w ogóle. Wyglądało jednak na to, że najbardziej "poszkodowane" były tłumy emerytów kursujących po mieście z zakupami. Tych samych emerytów, którzy regularnie korzystają z również starych, głośnych i wysokopodłogowych tramwajów - i nie widzą w tym żadnego problemu. Jak dla mnie - bardzo pozytywne przedsięwzięcie.

Author: Kubul RSS
Place: Bydgoszcz (Kujawsko-Pomorskie) | Owner: Bydgoski Ikarus Bydgoszcz | Transport Authority: ZDMiKP Bydgoszcz | Route: 89

Comments: 4

Ikarus 280.70E #2851

20 december 2023 - Bydgoszcz, pętla Rycerska. Ikarus zawraca na pętli położonej w pobliżu Dworca Głównego, aby po jakichś pięciu minutach postoju ruszyć w przeciwnym kierunku. Kierowcy autobusów w Bydgoszczy mają przegwizdane. Kosmiczne korki, napięte rozkłady jazdy i niewystarczające postoje wyrównawcze. Nie wiem, czy praca tam może sprawiać jakąkolwiek frajdę. No, oczywiście nie dotyczy pracy na takim sprzęcie :)

Author: Kubul RSS

Comments: 1

Ikarus 280.26 #1976

21 march 2024 - Kraśnik, ul. Racławicka. Z okazji prezentacji nowych Manów, kółko w ramach powrotu do przeszłości, wykonał Ikarus z MPK. Kiedyś szerszy opis akcji remontowej, ale autobus wydaje się najlepszy z "lubelskich zabytków". Powyższy kurs obudził we mnie miłe wspomnienia. Czułem się, jakbym znowu dojeżdżał do przedszkola w 2010. Oczywiście organizacji stawił czoła jak zawsze duet Maksym Bratko i Filip Zając, za co czapki/turbany z głów. Pozdrawiam również wzorcowo współpracującego kierowcę Michała, od którego dowiedziałem się wielu ciekawostek na temat wozu. Teraz czekamy do Dni Kraśnika 2024. Ps. Kadr ma również pokazać patologię tej pętli, czyli parkowanie na zatoczce pod prąd.

Author: kt4dt RSS

Comments: 1

Ikarus 280.26 #864

17 march 2024 - Wrocław, ulica Płońskiego. Zatoczka postojowa dla linii 101 i innych oboczności.


Ikarus 280.26 #864

17 march 2024 - Wrocław, ulica Janowska, pętla Janówek. Ikarus przyjechał tu z okazji wystawy taboru kolejowego organizowanej przez KSK.


Ikarus 280.26 #864

17 march 2024 - Gałów, pętla. Wreszcie udało mi się tu dojechać, a to wszystko z powodu wystawy taboru kolejowego odbywającej się w Leśnicy a organizowanej przez KSK Wrocław.


Ikarus 280.49 #SK 218XE

16 march 2024 - Katowice, al. Roździeńskiego.

Author: jaceksonewseredytor RSS
Place: Katowice (Śląskie) | Owner: SimKol Katowice | Route: S1

Comments: 2

Ikarus 280.49 #3584

21 october 2023 - Korzeniewo.


Ikarus 280.26 #595

1986 - Bielsko-Biała, osiedle Karpackie. Początkowy przystanek osiedla Karpackiego. Ze zbiorów wieloletniego kierowcy Andrzeja Iskierki.


Comments: 3

Ikarus 280.26 #601

1986 - Bielsko-Biała, ul. Partyzantów. Ze zbiorów wieloletniego kierowcy Andrzeja Iskierki.


Ikarus 280.26 #602

1986 - Bielsko-Biała, ul. Cieszyńska -> Jesionowa. Ze zbiorów wieloletniego kierowcy Andrzeja Iskierki.


Comments: 3

Ikarus 280.02 #584

1986 - Bielsko-Biała, osiedle Kopernika. #584 na dwa lata przed kasacją. Ze zbiorów wieloletniego kierowcy Andrzeja Iskierki.


Comments: 1

Ikarus 280.02 #574

1986 - Bielsko-Biała, ul. PCK -> Żywiecka. Jeden z 18 Ikarusów 280.02 dostarczonych w czerwcu 1982 roku. Ze zbiorów wieloletniego kierowcy Andrzeja Iskierki.


Comments: 4

Ikarus 280.70E #5320

21 february 2024 - Legnica, Bolesława Kominka. No i jest zrobiłem formularz zapisów na 22 rocznicę phototrans.eu: https://forms.gle/hygbHaJyYWi3xmADA Autobus będzie co prawda inny ale motywów w Legnicy nie zabraknie.


Comments: 1

Ikarus 280.37 #6954

28 january 2024 - Warszawa, ul. Wileńska. Genialnie dudniący autobus w trakcie przerwy na analogowym zdjęciu podczas obsługi linii WOŚP.

Author: Jacek Pudłoedytor RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Route: 32A

Comments: 3

Ikarus 280.70E #5320

21 february 2024 - Legnica, baza MPK. Jestę artysto, zrobiłem zdjęcie autobusu z tranwaju. Już 20 kwietnia przyjedziemy tu na 22 rocznicę powstania tej strony. Zapisy otworzę 1 marca, jak zapełnimy M11 to dobierzemy kolejny autobus, jedzenie tym razem we własnym zakresie a cena to będzie jeden mieszko i jeden kazimierz wielki. Jedzenie we własnym zakresie w centrum handlowym na lotnisku.


Comments: 1

Ikarus 280.54A #KCM-493

30 september 2023 - Vecses, Uj Ecseri ut


Ikarus 280.70A #157

12 july 2014 - Częstochowa, ul. Łukasińskiego.

Author: empilimiteredytordriver RSS
Place: Częstochowa (Śląskie) | Owner: MPK Częstochowa | Transport Authority: MZDiT Częstochowa | Route: 19


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: