Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 44,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Elevador da Bica #1
21 april 2021 - Lisboa, Rua da Bica de Duarte Belo
MAN 14.250 HOCL-NL / Irmãos Mota Atomic URB #2963
18 april 2021 - Lisbon, Rua Augusto Rosa, Limoeiro.
Caetano CBN006e e-City Gold #6011
18 april 2021 - Lisbon, Cais do Sodre terminal. Carris had 15 of these smart looking electric Caetano buses delivered in 2019.
Elevador da Lavra #lavr
25 march 2019 - Lizbona, Calçada do Lavra. Wagony funikularu Lavra odpoczywają po całym dniu pracy z pasażerami. Lavra to najstarsza z trzech działających w stolicy Portugalii "miejskich wind". Jej trasa mierzy zaledwie 188 metrów i wiedzie w górę stromego zbocza.
Comments: 1
Elevador da Bica #1
10 july 2017 - Lizbona, Calçada da Bica Pequena. Oprócz żółtych tramwajów, w Lizbonie funkcjonują tzw. windy. Są to wagony przypominające tramwaj, ale poruszające się po znacznie bardziej nachylonym terenie. W Lizbonie są trzy takie windy: Bica, Glória i Lavra. Widoczna na zdjęciu winda Bica jest chyba jednak najładniejsza.
Comments: 8
Elevador da Bica #1
10 july 2017 - Lizbona, Calçada da Bica Pequena. Dolna stacja windy Bica mieszcząca się w środku kamienicy. W nocy jeden z wagonów jest tu zamykany stąd nienaganny wygląd. Winda powstała w 1892 roku i na początku była napędzana systemem wodnym. Po 4 latach źródłem energii stała się para wodna, a w 1914 roku postawiono na elektryczność i tak zostało do dziś. Trasa windy ma 245 metrów długości, a funkcjonuje ona z częstotliwością co 15 minut.
Comments: 4
Elevador da Lavra #2
10 july 2017 - Lizbona, Calçada do Lavra. Winda Lavra to najstarsza winda w Lizbonie. Jej historia sięga 1884 roku. W początkowym okresie napędzana była specjalnym systemem hydraulicznym, ale już w 1915 r. ją zelektryfikowano. Trasa windy liczy 188 metrów i pokonuje się ją w 3-4 minuty, a średnie nachylenie terenu to 22,9%. Zdecydowanie warto zaliczyć.
Elevador da Lavra #2
10 july 2017 - Lizbona, Calçada do Lavra. Górna stacja windy Lavra. Wagony wind są niestety częstym obiektem pracy grafficiarzy. Niektórzy to nawet sztuką nazywają.
Elevador da Lavra #2
10 july 2017 - Lizbona. Wnętrze wagonu obsługującego windę Lavra. Oczywiście wszystko drewniane.
Technical Equipment #Z-1
20 march 2010 - Lisboa, Santo Amaro: There appear to be only two or three works trams remaining from the batch of ten once supplied to Lisboa. Although I`m not an expert, they seem to have Brill 21E underframes and Dick, Kerr DB1 controllers, which suggests to me that they arrived here very early in the 1900s? Anyway, they are mostly replaced by motor trucks these days. This particular one is a box van and is still seen occasionally on the network at night.
Elevador da Bica #1
13 august 2015 - Lisboa, Rua da Bica de Duarte Belo. Winda Bica została otwarta w 1892 roku. Łączy senne za dnia, a ożywione w ciągu nocy Bairro Alto - imprezowe centrum Lizbony, z częścią miasta zwaną Ribeira.
Author: dominiqus
MAN 18.240 HOCL-NL / Irmãos Mota Atomic UR2008 #688
6 july 2014 - Lizbona, Belem. Przed katedrą, ktorej w kadrze nie ma.
Elevador da Bica #2
13 august 2012 - Lizbona, Elevador da Bica.
Elevador da Bica #1
16 february 2014 - Lizbona, Elevador da Bica.
Comments: 3
CAM Elevador da Lavra #1
27 january 2011 - Lisboa, Calçada do Lavra.
Comments: 7
CAM Elevador da Gloria #1
27 january 2011 - Lisboa, Calçada da Glória.
Comments: 2
Freight tram
25 january 2011 - Lisboa, Calçada da Estrela. Foto z cyklu OKT! Efekt nocnego włóczęgostwa po torowiskach wyłączonych z eksploatacji.Nie znalazłem podobnego pojazdu w bazie, więc będę wdzięczny za jakiekolwiek sugestie.
Comments: 1
Smart ForTwo #19-53-VT
21 august 2012 - Lizbona, Rua da Conceicao. Stricte dokumentalne zdjęcie pogota miejscowego przedsiębiorstwa transportowego. W zatrzymaniu utkwiło 7-8 wagonów jadących w kierunku zamku. Witam w nowym mieście, przez najbliższych kilka lat będę katował Was knotami z tych okolic.:) Jakieś życzenia?
Comments: 7
CAM Elevador da Bica #1
27 march 2011 - Lisboa, Elevador de Bica - the hills of Lisbon are absolutely amazing ;-)
CAM Elevador da Lavra #1
27 january 2011 - Lizbona, Calcada do Lavra.
Fictitious vehicles #44
1 april 2011 - Lizbona, Rua da Bica do Marques. Po dostawach nowych Citadisów warszawskie parówy szukają schronienia w całej Europie. Ta po długich modyfikacjach trafiła niemalże nad sam Atlantyk.
Comments: 4
CAM Elevador da Lavra #2
26 january 2011 - Lisboa, Calçada do Lavra. OC prawie zakończone ;)
CAM Elevador da Lavra #1
17 november 2010 - Lisboa, Calçada do Lavra.
MAN 18.400 HOCL / Irmãos Mota Atomic Mk VIII #57-89-PF
16 november 2010 - Lisboa, R. São Pedro de Alcântara.
Comments: 2
CAM Elevador da Gloria #2
16 november 2010 - Lisboa, Calçada da Glória.
CAM Elevador da Gloria #1
7 february 2010 - Lizbona, Elevador da Gloria.
Comments: 1
Elevador da Lavra #2
8 september 2010 - Lizbona, skrzyżowanie Rua de São José i Calçada do Lavra.
Comments: 21
CAM Elevador da Gloria #2
26 july 2010 - Lisbon, Calçada da Glória. The busiest funicular in the city and it's wagon numebr 2 resting on the lower station. Both wagons are so smeared with graffiti that the almost only way to find their numbers (when having a ride) is to find out which track is used by which wagon... 
CAM Elevador da Gloria #1
26 july 2010 - Lisbon, Calçada da Glória. In a moment wagon #1 will reach the upper station.
Eléctrico articulado #-
19 july 2010 - Lisbon, Carris Museum. Tram miniature which was used as an element of a study Project for articulated trams. What's interesting, the tram is on line number 16, not 15. During Lisbon International Fair in 1983, Carris used a big maquette of this tram's front part to decorate it's platform. Was this miniature present there - I don't know. The visitors were greeted by a red-white model of a german GT6 tram (or GT8).
CAM Elevador da Bica #2
26 july 2010 - Lisbon, Rua da Bica de Duarte Belo. Silvered with plastic plates wagon number 2, sitting on the upper station. On the left there's a litttle shoemaker's shop - the vendor is so "polite" that the best thing to do is even not to look into his "shed".
CAM Elevador da Bica #2
26 july 2010 - Lisbon. This year Elevador da Bica received new colours - I think it looks quite nice in these plastic silver plates. Wagon number 2 is climbing up, controlled by lady in yellow shirt. Bica's wagons are rather primitive in their construction... Wheel diameter is approximately 20, maybe 30 cm. The steering cable's diameter is almost the same as the thumb's diameter.
Comments: 3
CAM Elevador da Gloria #2
7 february 2010 - Lizbona, Calcada de Gloria. Po dłuższej renowacji znów funkcjonuje - jeden z trzech elevadorów w Lizbonie. Liczący sobie niespełna 115 lat Elevador da Gloria pokonuje odległość 276 metrów i jednocześnie wspina się na wysokość 45 metrów.
CAM Elevador da Bica #2
2 november 2008 - Lisboa, near Bairro Alto. Good night, sweet Bica...
Comments: 1
CAM Elevador da Gloria #1
17 january 2009 - Lizbona, Elevador Glória. Z zewnątrz ni mam;)Nº300! ;)
Comments: 1
CAM Elevador da Lavra #2
18 january 2009 - Lizbona, Elevador de Lavra
Comments: 6
CAM Elevador da Gloria #1
19 may 2008 - Lisboa, Elevador da Glória.
CAM Elevador da Lavra #1
24 august 2007 - Lizbona. Wagonik odpoczywa na górnej stacji Ascensor do Lavra przy Rua Câmara Pestana.
CAM Elevador da Lavra #2
24 august 2007 - Lizbona, Calçada do Lavra. Mijanka na 200-metrowej trasie Ascensor do Lavra.
CAM Elevador da Lavra #2
24 august 2007 - Lizbona, górna stacja Ascensor do Lavra przy Rua Câmara Pestana. Ta najstarsza kolejka linowa została otwarta w 1884 roku.
Comments: 2
CAM Elevador da Bica #1
10 may 2007 - Lizbona, Elevador da Bica. Pochyły wagonik zjeżdża już z mijanki i za chwilę pomknie w dół stromej i wąskiej lizbońskiej uliczki. A dookoła toczy się tak spokojne życie ;). Bica to obecnie jeden z dwóch czynnych elevadorów w Lizbonie - drugi to Lavra. Trzeci - Gloria - przechodzi dość długotrwały remont.
Comments: 3
CAM Elevador da Lavra #1
13 may 2007 - Lizbona, Calcada do Lavra. Nawet w Lizbonie tramwaje nie są w stanie wspiąć się najbardziej stromymi uliczkami - takie zadania realizują kolejki zwane Elevadore. Tutaj ciągnięty przez linę jeden z dwóch wagoników pokonuje łuk na trasie Elevadora da Lavra. Oczywiście drugi wagonik jedzie w tym czasie w dół. Lavra jest jednym z trzech Elevadorów w Lizbonie - pozostałe to Bica i Gloria (niestety, zamknięta na czas remontu).
Comments: 3
CAM Elevador da Bica #2
18 march 2006 - Lizbona. Nie wiadomo co to, nie wiadomo gdzie to ;)
Comments: 5
CAM Elevador da Bica #1
9 may 2000 - Lizbona, Elevador da Bica. W całej Lizbonie są trzy linie "elevadorowe" i jedna zwykła winda. Niby to działa jak "Gubałówka" ale intryguje mnie trochę ta sieć górna.
Comments: 10
Found: 44, RSS Channel