Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Morrison-Knudsen BART C2 car #2549

7 november 2019 - Dublin (Kalifornia), Arthur H. Breed Freeway, odc. West Dublin/Pleasanton - Castro Valley.


Morrison-Knudsen BART C2 car #2548

7 november 2019 - Oakland, stacja 19th Street. Jedna z dwóch stacji położonych w śródmieściu Oaklandu pod Broadwayem. Ten odcinek jest dwupoziomowy - górą idą dwa tory w kierunku północnym, dołem w południowym.


Alstom BART C1 car #370

7 november 2019 - Berkeley, stacja Ashby.


Alstom BART C1 car #354

7 november 2019 - Oakland, stacja West Oakland.


Van Hool A300L #1213

7 november 2019 - Oakland, Broadway

Author: Jarosznewseredytor RSS

New Flyer XD60 #2240

7 november 2019 - Oakland, 12th St.

Author: Jarosznewseredytor RSS

Gillig LF 40 #1613

7 november 2019 - Oakland, 11th St.

Author: Jarosznewseredytor RSS

Van Hool A300K #5103

7 november 2019 - Oakland, Broadway. Obowiązkowy punkt programu - bezpłatna linia wożąca powietrze po śródmiesciu, obsługiwana przez autobusy oklejone propagandą promującą ekologiczne środki transportu.


MCI D4500 #6043

7 november 2019 - Oakland, AC Transit Division 4. Autokary obsługujące szczytowe ekspresy do San Francisco.


Gillig LF 40 #1443

7 november 2019 - Oakland, 12th St.

Author: Jarosznewseredytor RSS

New Flyer XD60 #2239

7 november 2019 - Oakland, 11th St.

Author: Jarosznewseredytor RSS

Van Hool A300K #5106

7 november 2019 - Oakland, 11th St. Na początku XXI w. władze AC Transit stwierdziły że dobre autobusy robi się tylko w Europie i nawiązały kontakty handlowe z firmą Van Hool. Przez kilka lat miała ona wyłączny monopol na dostawy miejskich wozów, co od początku wzbudzało spore kontrowersje m.in. z racji ignorowania lokalnego autobusowego potentanta czyli Gilliga.

Author: Jarosznewseredytor RSS

Comments: 2

Van Hool AG300 #2109

7 november 2019 - Oakland, AC Transit Division 4 czyli 4. Zajezdnia. Na szpiegowskim zdjęciu zrobionym z pociągu BART udało się uchwycić m.in. kilka przegubowych Van Hooli oraz w tle New Flyera z drzwiami z obu stron - dla obsługi wciąż nieukończonej trasy BRT "Tempo".


Gillig BRT HEV LF 40 #1575

7 november 2019 - Oakland, 12th St.

Author: Jarosznewseredytor RSS

Van Hool A330 #1065

7 november 2019 - Oakland, Broadway.


Comments: 1

Gillig LF 40 #1606

7 november 2019 - Oakland, Broadway. Po kilkuletniej przygodzie z Van Hoolem, od 2012 dwuosiowe autobusy miejskie znów dostarcza wyłącznie położona nieopodal Oaklandu fabryka Gillig.

Author: Jarosznewseredytor RSS

Comments: 2

New Flyer XHE60 #2501

7 november 2019 - Oakland, AC Transit Division 4. Prototypowy przegub wyposazony w ogniwa wodorowe. Po kilku latach testów producenckich, w 2019 trafił do przewoźnika z Oakland a dwa lata później (05.2021) zadebiutował w ruchu liniowym.


Bombardier BART D car #3038

7 november 2019 - San Leandro (rejon zatoki San Francisco). Od 2018 trwa powolne wprowadzanie nowego taboru serii D (wagony czołowe) i E (doczepne). Łącznie do 2022 r. Bombardier ma dostarczyć 775 wagonów, co pozwoli wycofać pierwsze serie (A, B) z lat 70. oraz zapewnić obsługę budowanego obecnie przedłużenia do San Jose.


Comments: 1

Rohr BART A2 car #1265

7 november 2019 - Lafayette (rejon zatoki San Francisco), odc. Walnut Creek - Lafayette. Sieć BART to otwarte w 1972 r. regionalne metro, łączące dwa największe miasta obszaru Zatoki - SF i Oakland - z satelickimi przedmieściami. Tu widzimy środkowy fragment najdłuższej trasy do Antioch, położonego prawie 70 km na północny wschód od centrum San Francisco.


Comments: 2

Rohr BART A1 Car #1228

7 november 2019 - Oakland (rejon zatoki San Francisco), West Oakland. Pociąg za chwilę wjedzie do tunelu pod zatoką (Transbay Tube), łączącego Oakland z San Francisco i stanowiącego centralny fragment sieci BART.


Alstom BART C1 car #403

7 november 2019 - Oakland (rejon zatoki San Francisco), odc. Colliseum - Fruitvale. 150 wagonów serii C1 zamówiono pod koniec lat 80. Zrezygnowano z opływowych kształtów, co umożliwiło lokowanie wagonów czołowych w środku pociągu, a co za tym idzie elastyczne łączenie i rozpinanie składów w ciągu dnia.


Morrison-Knudsen BART C2 car #2562

7 november 2019 - Gdzieś koło Dublina ;) Typowy wygląd wnętrza wagonu BART serii A, B i C. Planiści w latach 70. założyli, że każdy pasażer powinien mieć miejsce siedzące i stąd układ z wygodnimi fotelami 2+2. Luksusu jeszcze kilka lat temu dopełniały dywany na podłogach, ale z powodów sanitarno-higiecznych je usunięto.


Comments: 3

Alstom BART C1 car #308

7 november 2019 - El Cerrito (rejon zatoki San Francisco), stacja El Cerrito del Norte czyli Pagórek Północny.


Alstom C

24 december 2010 - Oakland (USA), odc. Lake Merritt - Fruitvale. 8-wagonowiec na estakadzie biegnącej z centrum Oakland w kierunku południowym. Łącznie BART ma na stanie 669 wagonów, łączonych w składy o różnej długości (od 4 do 10 wagonów); maksymalne uruchomienie w porannym szczycie to obecnie 541 wagony (nie licząc rezerwy). Dostarczały je dwie firmy niespecjalnie związane z branżą produkcji pojazdów szynowych (Morrison-Knudsen i Rohr Industries), a także koncern Alstom.


Comments: 2

Alstom C

24 december 2010 - Oakland (USA), odc. Lake Merritt - Fruitvale. Nienajlepsza jakość zdjęcia to efekt wykonywania go przez gęstą siatkę na wiadukcie. System BART jest niestety mało przyjazny do zaliczania i fotografowania. Spora część trasy poprowadzona jest na estakadach, albo w tunelu. Taryfa nie przewiduje żadnych sieciowych biletów okresowych, zarówno krótko- jak i długoterminowych - tłumaczone jest to "zróżnicowanymi szczeblami opłat za przejazdy w poszczególnych relacjach". Oczywisty bullshit jak by to wulgarnie powiedzieli Amerykanie :-) Jak ktoś jeździ codziennie, to może sobie jedynie naładować 'elektroniczną portmonetkę' większą ilością dolarów i wówczas płaci 6.25% mniej niż realna wartość umieszczona na karcie.


Comments: 3

Alstom C #300

18 april 2007 - Oakland, Coliseum/Airport Station. Pełnoletni już pociąg w barwach BARTa. Wybrałem pierwszy numer tej serii.


Comments: 3

Gillig LF 40 #9801

18 april 2007 - Oakland, Oakland International Airport. BART posiada pieć Gilligów LF z 1998r. Używane są jako wahadło między lotniskiem a najbliższą stację metra: Coliseum/Oakland Airport BART Station. Przejazd w jedną stronę kosztuje $3 i zajmuje od 15 do 30 minut. Potem tylko hop w "bartka", przejazd pod zatoką i piękno San Francisco przed nami.


Comments: 2


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: