Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 40,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
AnsaldoBreda Sirio #SS03
10 july 2023 - Sassari, torowisko przy ulicy ojca Łukasza Deligii (Luigi Dellgia).Ciekawe, czy we Włoszech funkcjonują przepisy dla dwusystemowych tramwajów. Dublowanie trakcji kolejowej, której częstotliwość kursowania nie jest duża i utrzymywanie kolejnego środka transportu jest irracjonalne pod kątem kosztów i zasobów ludzkich. Niemcy się pewno za głowę trzymają jak to widzą. W sumie ja też.
Pozdrowienia dla motorowych, wszyscy byli super nastawieni do fotografów tego dnia :)
AnsaldoBreda Sirio #SS01
10 july 2023 - Sassari, ulica delle Conce.Wzornictwo tych tramwajów jest genialne, ponadczasowe. Szkoda, że zabrakło pewnego wyczucia estetycznego dla wnętrza. Dominacja niebieskiego przypomina... szpital, a dźwięk otwartych drzwi działanie kardiomonitora. Najbardziej jest to dręczące, kiedy tramwaj stoi na jednej z końcówek. Sygnał jest nadawany cały czas podczas otwarcia i zamykania drzwi. Znając Włochy, to zapewne jest jakiś dodatek dla motorniczego za szkodliwe przerwy ;)
Comments: 2
AnsaldoBreda Sirio #SS01
2 october 2023 - Sassari, Strecke Sassari nach Santa Maria
AnsaldoBreda Sirio #SS03
2 october 2023 - Sassari, Piazza Stazione
AnsaldoBreda Sirio #SS01
10 july 2023 - Sassari, przystanek Uniwersytet Kliniczny (Cliniche Universitarie) przy ulicy Świętego Piotra (S. Pietro).Jeden z nielicznych odcinków dwutorowych jednej z najmniejszych sieci tramwajowych na świecie.
Iveco 393 MyWay #8800
26 october 2019 - ARST 8800 Sassari Via Zirano
Mercedes-Benz O530G II #0407
5 january 2022 - Linea ARST Sassari Tissi Ossi Sassari Autostazione
Mercedes-Benz O530G II #0407
6 january 2022 - Linea ARST Sassari-Porto Torres Sassari Via Padre Zirano
AnsaldoBreda Sirio #SS04
23 march 2012 - Santa Maria di Pisa. Tramwaj zwany metrem rozpoczyna kolejny kurs do centrum Sassari, jadąc odcinkiem wspólnym z koleją.
BredaMenarinibus M231C #330
27 january 2015 - Sassari, Corso Vico.
Mercedes-Benz O530 II #328
27 january 2015 - Sassari, Corso Vico.
Mercedes-Benz O530 II #300
27 january 2015 - Sassari, Viale Italia.
AnsaldoBreda Sirio #SS04
27 january 2015 - Sassari, Viale San Pietro. Podejrzewam, że głównym uzasadnieniem istnienia linii tramwajowej w tym mieście było połączenie zespołu szpitalnego (miejsce widoczne na zdjęciu) z centralnym placem i dworcem kolejowym.
AnsaldoBreda Sirio #SS01
27 january 2015 - Sassari, Via XXV Aprile. Tramwaj zwany metrem rusza spod dworca w kierunku placu Garibaldiego. Większość pasażerów do centrum dotrze jednak autobusami, gdyż na tramwaj trzeba długo czekać (20-30 min.), a jego trasa jest trochę "wygięta". W porównywalnym czasie można też pokonać ten dystans na piechotę.
AnsaldoBreda Sirio #SS01
27 january 2015 - Sassari, przystanek końcowy Santa Maria di Pisa. Pociąg do Sorso mija się z "metrem", czyli gdzie tradycja spotyka się z nowoczesnością.
Comments: 4
AnsaldoBreda Sirio #SS03
23 march 2012 - Sassari, Via Sant`Anna. Podczas ostatniej wizyty we Włoszech poczułem się jak w kraju powstałym w wyniku rozpadu ZSRR. Dlaczego? Otóż w Sassari nie znają czegoś takiego jak integracja taryfowa autotransportu i elektrotransportu. Natomiast człowiek z aparatem wymierzonym w obiekty inne niż zabytki jest traktowany podejrzliwie, co może skończyć się wysłuchaniem komunikatu "no foto! no foto!", rozmową z policją, a nawet spisaniem przez tychże.
Comments: 5
AnsaldoBreda Sirio #SS03
23 march 2012 - Sassari, Santa Maria di Pisa. Po ostatnim wydłużeniu trasy, o widoczny na zdjęciu odcinek wspólny z koleją, sieć metra w Sassari ma już ponad 4,3 km. Przewoźnik dysponuje 4 wagonami, z czego jednocześnie w ruchu są maksymalnie 2. Częstotliwość kursowania w dni robocze waha się od 15 do 27 minut. W niedziele i święta pierwszy kurs wykonywany jest o 16:13!
AnsaldoBreda Sirio #SS04
23 march 2012 - Sassari, odcinek Stazione - Santa Maria di Pisa. Metrotramwaj pokonuje najnowszy fragment sieci, oddany do użytku we wrześniu 2009 roku. Tramwaje pokonują ten odcinek korzystając z jednego toru linii kolejowej do Sorso. Pociągi jeżdżą torem sąsiednim, zresztą po czystości tłucznia można łatwo stwierdzić, którego toru używają 50-letnie wagony motorowe, a którego wyłącznie nowoczesne tramwaje. W planach jest przebudowa całej 10-kilometrowej linii kolejowej na tramwajową.
Comments: 12
Iveco MyWay #1400
29 august 2009 - Sassari (Sardynia), Via p. Zirano.Inny znaczący sardyński przewoźnik - FdS, oprócz linii kolejowych, 2 linii tramwajowych w Sassari i Cagliari, obsługuje również komunikację autobusową. O ile jako przewoźnik miejski zdaje się radzić sobie całkiem dobrze, to na dłuższych trasach ustąpił już pola dominującemu ARSTowi. O podupadaniu przewozów międzymiastowych świadczyć też może widok na inną część zajezdni.
Mercedes-Benz O530 II #10207
29 august 2009 - Sassari (Sardynia). Via E. de Nicola.Największy sardyński przewoźnik posiada w swej flocie także 109 sztuk Mercedesów Citaro (zarówno 12, 15 jak i 18 metrowych).
Comments: 3
Irizar i4 #9208
29 august 2009 - Sassari (Sardynia). Via Preda Niedda Nord.W czerwcu 2011 ARST wzbogacił się o 8 nowych Solarisów. Prawdziwy szał zakupów miał miejsce jednak w latach 2008-2009, kiedy to główny sardyński przewoźnik zakupił m.in. 252 sztuki takich Irizarów.
Iveco Daily 49.10 / Autodromo Pollicino #SS 586550
29 august 2009 - Sassari. Corso Vittorio Emmanuelle....gdyby ktoś miał jakieś wątpliwości to spieszę donieść, że to regularna linia, a ulica jest jak najbardziej dwukierunkowa. ;)
Comments: 4
Menarini M220LU #SS 408657
29 august 2009 - Sassari. Viale Italia.
Comments: 4
AnsaldoBreda Sirio #SS02
29 august 2009 - Sassari. Via M. Coppino.
Menarini M220LU #SS 408648
29 august 2009 - Sassari. Via E. de Nicola. ..tu zaś widzimy jedynkę zmierzającą (prawie) do San Francisco ;)
AnsaldoBreda Sirio #SS02
29 august 2009 - Sassari. Via XXV Aprile. Sirio opuścił plac przed dworcem kolejowym w Sassari, który w momencie wykonywania zdjęcia był krańcem jego trasy. Obecnie w tym miejscu tramwaje wjeżdżają na tory kolejowe i udając pociąg jadą aż do stacji Santa Maria di Pisa. Planowane są też linie do Sorso i do lotniska w Alghero (co byłoby nie lada wyczynem zważywszy, że to dystans ok 40 km).
Comments: 4
Iveco 480.10 #SS 348830
29 august 2009 - Sassari. Ponte Rosello. Trzeba przyznać, że na północy Sardynii mają fantazję do nazywania pętli - jak nie "Słodkie Mleko" to znów "Księżyc i Słońce"... ;)
Comments: 1
AnsaldoBreda Sirio #SS01
29 august 2009 - Sassari. Via delle Conce. "Szybki" tramwaj Sassari na, z natury spokojnej, jednokierunkowej uliczce.
Iveco 480.10 #SS 355674
29 august 2009 - Sassari. Corso Francesco Vico. Autobus zmierza do pętli o ciekawej nazwie "Słodkie Mleko" ;)Ciekawsze jest jednak to co widać w tle - do wczoraj był to jeden z krańców linii tramwajowej w Sassari... Teraz jednak w tym miejscu Sirio "wskakuje" na tory kolejowe i gna aż do stacji S M di Pisa.
AnsaldoBreda Sirio #SS01
3 september 2009 - Sassari. Przystanek Cliniche universitarie - i jednocześnie jedyna mijanka na całej linii - poza tym jest to jednotor (nie licząc krańców).
AnsaldoBreda Sirio #SS02
29 august 2009 - Sassari. Viale Italia. "Szybki tramwaj" w Sassari na swej (dość krótkiej zresztą) trasie ma do pokonania sporo przeszkód w postaci licznych skrzyżowań - ma na nich co prawda priorytet, ale zatrzymać się i tak musi.
AnsaldoBreda Sirio #SS01
28 august 2009 - Sassari. Pomimo, że część lokalnych mieszkańców uważa, że Sardynia to nie Włochy, to jednak wnętrza tutejszych tramwajów utwierdzają w przekonaniu, że jest dokładnie na odwrót ;) Widzimy tu typowo włoską antywandalową, surową stylistykę. Zwraca też uwagę wyjątkowo dokładny schemat "sieci" - z zaznaczonymi mijankami (widoczny w prawej części zdjęcia). ..no ale gdy cała sieć liczy zaledwie 7 przystanków to można sobie pozwolić nawet na ekstremalną dokładność przy schematach. Dedykowane Adamowi G.
AnsaldoBreda Sirio #SS01
28 august 2009 - Sassari. Emilicilo Giuseppe Garibaldi (wschodni kraniec linii). Cały tabor tramwajowy Sassari liczy "aż" 3 sztuki, przy czym jednocześnie w ruchu znajdują się 2 z nich. Przeznaczając sobie jeden dzień na eksplorację sassaryjskiej "sieci" miałem więc szczęscie, że właśnie brakujący egzemplarz nawinął mi się pod obiektyw. ;) Swoją drogą to jeszcze rok temu ta krańcówka wyglądała tak - ta inwestycja to jednak nic w porównaniu z tym co dzieje się w innych częściach tej wyspy - ale o tym w następnych odcinkach... ;)
Iveco 370.12.25 Dalla Via #1099
11 june 2008 - Sassari. Via Budapest / Via Londra.
Iveco 480.10 #AK 757 AG
11 june 2008 - Sassari. Via Budapest.
Menarini M220LU #SS 408654
11 june 2008 - Sassari. Viale Italia. Na pierwszym planie widoczny łuk torów "szybkiego tramwaju".
AnsaldoBreda Sirio #SS02
11 june 2008 - Sassari. Viale Italia. "Sieć" tramwajowa w Sassarii nie wygląda zbyt okazale - wahadłowe połączenie dworca z jednym z głównych placów miasta.
Comments: 4
Menarini M220LU #SS 408656
11 june 2008 - Sassari. Viale Italia. @ mario: mógłbyś uświadomić mnie dlaczego zmieniłeś dodaną przeze mnie nazwę przewoźnika miejskiego w Sassari na niepoprawną?
Comments: 1
Mercedes-Benz O530 #CN 491KH
11 june 2008 - Sassari. Viale Pasquale Stanislao.
Comments: 2
AnsaldoBreda Sirio #SS03
11 june 2008 - Sassari. Viale Italia. Słoneczna Sardynia przywitała mnie rzęsistymi opadami deszczu... stąd też zdjęcia jednej z dwóch linii tramwajowych na wyspie nie wyszły zbyt szczególnie.
Comments: 4
Found: 40, RSS Channel