Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Alstom Citadis 402 #2077
4 january 2024 - Montpellier, Avenue de Piree
Alstom Citadis 302 #2044
3 january 2024 - Montpellier, Boulevard Henri IV
Alstom Citadis 401 #2007
3 january 2024 - Montpellier, Rue de Maguelone
Alstom Citadis 302 #2064
4 january 2024 - Montpellier, Avenue de Maurin
Alstom Citadis 302 #2049
3 january 2024 - Montpellier, Place Alexandre Laissac
Alstom Citadis 402 #2076
3 january 2024 - Montpellier, Rue Jules Ferry
Alstom Citadis 401 #2002
4 january 2024 - Montpellier, Rue de Maguelone
Alstom Citadis 302 #2060
4 january 2024 - Montpellier, Avenue de Maurin
Alstom Citadis 402 #2079
4 january 2024 - Montpellier, Avenue Marie de Montpellier
Alstom Citadis 401 #2013
4 january 2024 - Montpellier, Avenue de Pirre
Alstom Citadis 302 #2041
4 january 2024 - Montpellier, Avenue de Maurin
Alstom Citadis 402 #2094
4 january 2024 - Montpellier, Parvis Pierre Brossolette
Renault R312 #423
2 september 2005 - Montpellier, Rue la Blorriere. Wówczas to był już stary wóz, teraz ta generacja już raczej nie jest spotykana na ulicach.
Renault Agora S GNV #151
2 september 2005 - Montpellier, Place Giral. Jakoś MANy i Mercedesy wydawały mi się ładniejsze niż Renault czy Irisbus.
Alstom Citadis 401 #2024
2 september 2005 - Montpellier, Comedie. Bardzo fajny, bezkompromisowy, nowoczesny system tramwajowy z torowiskiem przechodzącym przez ścisłe śródmieście. Czy w Warszawie przeszedłby tramwaj na placu Zamkowym?
Comments: 1
Renault Agora S GNV #108
23 february 2017 - Montpellier, Rue Georges Méliès.
Renault Agora S GNV #117
23 february 2017 - Montpellier, Rue Georges Méliès.
Renault Agora S GNV #152
23 february 2017 - Montpellier, Rue du Grand Saint-Jean.
Renault Agora S GNV #601
23 february 2017 - Montpellier, Sabines.
Irisbus Citelis 12M #165
23 february 2017 - Montpellier, Avenue Augustin Fliche.
Irisbus Citelis 12M #167
23 february 2017 - Montpellier, Rue de la République.
Irisbus Citelis 12M #637
23 february 2017 - Montpellier, Rue Ernest Hemingway.
Iveco Urbanway 12M CNG #209
23 february 2017 - Montpellier, Pont de Sète.
Iveco Urbanway 12M CNG #217
23 february 2017 - Montpellier, Rue de la République.
Renault Agora S GNV #149
23 february 2017 - Montpellier, Rue de la République.
Alstom Citadis 401 #2001
23 february 2017 - Montpellier, Rue de Bologne. Tramwaje w tym 270-tysięcznym mieście są bardzo popularne. W szczytach przewozowych potrafią kursować nawet co 4 minuty.
Alstom Citadis 401 #2003
23 february 2017 - Montpellier, Rue Georges Méliès.
Alstom Citadis 401 #2015
23 february 2017 - Montpellier, Rue Émile Bertin-Sans.
Alstom Citadis 401 #2022
23 february 2017 - Montpellier, Rue Ernest Hemingway. "Jedynka" to najstarsza linia w mieście. Jej kursowanie zainaugurowano w 2000 roku. Dominują na niej niebieskie tramwaje z białymi jaskółkami.
Alstom Citadis 302 #2033
23 february 2017 - Montpellier, Avenue du Professeur Etienne Antonelli. W tym miejscu spotykają się trzy linie tramwajowe: 1, 3 i 4. Z niejasnych przyczyn "czwórka" nie zatrzymuje się na wspólnym przystanku, z którego korzystają linie 1 i 3. Może obawiano się zatorów tramwajowych?
Comments: 2
Alstom Citadis 302 #2048
23 february 2017 - Montpellier, Rue Alexandra David-Neel. Linia 4, otwarta w 2012 r., jest linią okrężną i jedyną taką we Francji. Postoje wyrównawcze odbywają się w południowej części miasta na przystanku Garcia Lorca.
Alstom Citadis 302 #2053
23 february 2017 - Montpellier, Place Charles de Gaulle.
Alstom Citadis 302 #2054
23 february 2017 - Montpellier, Avenue Villeneuve d`Angoulême.
Alstom Citadis 302 #2056
23 february 2017 - Montpellier, Avenue de l`Europe. Do "dwójki" na stałe są przypisane wagony-kwiaty.
Comments: 1
Alstom Citadis 302 #2057
23 february 2017 - Montpellier, Boulevard Pedro de Luna.
Alstom Citadis 402 #2074
23 february 2017 - Montpellier, Rue du Pilory. Tuż za tymi chaszczami po lewej stronie Cyganie mają swoją wioskę.
Alstom Citadis 402 #2081
23 february 2017 - Montpellier, Rue de la République. Tramwaj za chwilę dojedzie do centralnego węzła przesiadkowego, jakim jest dworzec kolejowy. Spotykają się tu wszystkie linie tramwajowe.
Alstom Citadis 402 #2087
23 february 2017 - Montpellier, Avenue de Lodève.
Alstom Citadis 402 #2090
23 february 2017 - Montpellier, Rue Georges Méliès. W perspektywie kilku lat linia 1 ma zostać wydłużona o 1,3 km do nowego dworca TGV położonego na obrzeżach miasta.
Alstom Citadis 402 #2093
23 february 2017 - Montpellier, odc. Sabines - Victoire 2.
Alstom Citadis 402 #2099
23 february 2017 - Montpellier, Place Ernest Granier. Jeden z 4 wagonów, który nie jest na stałe przypisany do danej linii i może pojawić się zarówno na "jedynce", jak i na "trójce". Analfabeci, którzy rozróżniają linie tylko po malaturze wagonu, z pewnością go nie lubią :-).
Alstom Citadis 402 #2096
23 february 2017 - Castelnau-le-Lez, Avenue de l`Europe. Sieć w Montpellier jest jedną z najbardziej prężnych we Francji. Co kilka lat oddawane są nowe odcinki a w planach są kolejne linie. Obecnie sieć liczy 60 km, co plasuje ją na 4. miejscu spośród niemal 30 we Francji.
MAN NL222 #523
2 september 2005 - Montpellier, nie wiem gdzie bo tej linii już nie ma. Ciekawe gdzie teraz jeździ ten manik.
Alstom Citadis 302 #2054
17 march 2011 - Montpellier, Rue de la Pepine
Comments: 4
Alstom Citadis 401 #2003
17 march 2011 - Montpellier, Corum
Alstom Citadis 302 #2062
9 july 2008 - Montpellier, T2, Victoire 2
Alstom Citadis 401 #2014
5 may 2007 - Montpellier, Place de Strasbourg. Długi niebieski Citadis zjeżdża z wiaduktu nad torami kolejowymi i za chwilę znajdzie sie na przystanku przed dworcem SNCF. W drugą stronę pojechał krótszy i cały w kwiatach wóz na linii 2. Plac przed dworcem to jedno z trzech miejsc na niewielkiej sieci tramwajowej tego miasta, gdzie spotykają się tramwaje obydwu linii. Tu jadą razem tylko przez chwilę, z drugiej strony starówki mają wspólny przystanek, a z drugiej strony dworca jadą razem całe dwa przystanki.
Alstom Citadis 302 #2042
5 may 2007 - Montpellier, kraniec Sabines. Citadis po lewej wraca właśnie z krańca St. Jean de Vedas i mija odstawionego na ślepym torze kolegę. Tutaj, obok wielkiego parkingu P+R znajduje się przystanek końcowy dla wybranych kursów linii 2. Dalej po jednotorze podąża co drugi kurs, co daje częstotliwość ok. 15 minut.
Comments: 2
Alstom Citadis 401 #2016
5 may 2007 - Montpellier, Avenue H. Frenay. Citadis powoli sunie w stronę dworca kolejowego, do którego pozostały mu już tylko dwa zakręty. Na ten odcinek mogą wjeżdżać tylko tramwaje, jest on zabezpieczony przed samochodami sporą wyrwą w jezdni. Tramwaj jest długi i niebieski, co wskazuje na linię 1. Linia 2 obsługiwana jest przez tramwaje krótsze i pomalowane w kwiatki.
Alstom Citadis 401 #2001
5 may 2007 - Montpellier, Odysseum. Długi Citadis zbliża się do krańca linii tramwajowej numer 1, położonego przy wielkim centrum handlowym Odysseum. Nawet przy pokonywaniu takich niezbyt ostrych łuków, przeguby takich wagonów bardzo fajnie trzeszczą :).
Alstom Citadis 302 #2056
5 may 2007 - Montpellier, Rue du Pt. de Lattes. Krótszy Citadis wspina się wąską uliczką aby przejechać nad długim tunelem kolejowym, biegnącym pod centrum miasta. Ukwiecone tramwaje kursują tylko na linii 2, która kursuje rzadziej niż linia 1 i do tego ma jeszcze skrócone warianty trasy. Ten kurs jedzie do samego końca - St. Jean de Vedas, gdzie tramwaje dojeżdżają co 15 minut, a ostatni odcinek trasy (od przystanku Sabines, gdzie kończą trasę pozostałe kursy) biegnie po jednotorze. Obok końcowych przystanków tramwaju zlokalizowane są duże parkingi P+R, które tutaj są naprawdę zapełnione i dobrze wykorzystywane.
Comments: 1
Alstom Citadis 401 #2023
5 may 2007 - Montpellier, Avenue de l'Europe. Długi Citadis pędzi po zielonym torowisku w stronę krańca Mosson. Tor widoczny na dole zdjęcia prowadzi do położonej obok zajezdni tramwajowej. W tym mieście na wyświetlaczu przednim w tramwaju udało się zmieścić naprawdę dużo informacji: kraniec, numer taborowy, numer linii i brygady - oczywiście najmniej czytelny z tego jest numer linii, ale te odróżnia się w inny sposób - po kolorze i długości wagonu.
Alstom Citadis 401 #2001
5 may 2007 - Montpellier, kraniec Mosson. Długi Citadis dotarł do końca trasy linii 1 i wjeżdża na tor, na którym zmieni kierunek jazdy. Drugi tramwaj stoi już na efektownie zadaszonym przystanku dla wsiadających. Obok znajduje się pętla autobusowa, skąd kilka linii rozwozi pasażerów tramwaju po okolicy. W odróżnieniu od tonących w kwiatach Citadisów na linii 2, tutaj na niebieskim tle pojawiają się ptaki. Pomysł całkiem fajny :).
Alstom Citadis 302 #2050
5 may 2007 - Montpellier, Place de Strasbourg. Kolorowy Citadis zjeżdża właśnie na przystanek przed dworcem kolejowym. Do obsługi najnowszej lokalnej linii tramwajowej zakupiono tutaj nieco krótsze wagony od kursujących na linii pierwszej (pięcio- a nie siedmioczłonowe). Każda z tych linii ma swoje barwy - wagony na pierwszej są niebieskie, na drugiej całe pokryte kwiatami. W sumie fajne miasto :).
Comments: 3
Renault PR112 #612
30 may 2005 - Montpellier, Leon Blum. Some remnants of this series are still running around the place. 
Comments: 3
Alstom Citadis 401 #2026
30 may 2005 - Montpellier, Leon Blum. A tram approaches a stop situated next to the bus station. The lady on the left is rather nice, but is cursed with a rather strong suicidal instinct - she just tried to jump under the tram visible in the background.
Alstom Citadis 401 #2009
30 may 2005 - Montpellier, la Corum. A citadis is going down the hill, which leads to a tunnel and to Place de la Comedie. In the foreground is a junction with the future second tram line.
Comments: 2
Renault Master I / Chardon #1109 TJ 34
30 may 2005 - Montpellier, Gare St. Roch. An infobus with information about the construction works for the second tram line.
Comments: 2
Alstom Citadis 401 #2019
30 may 2005 - Montpellier, la Corum.
Renault Agora S GNV #101
30 may 2005 - Montpellier, Gare St. Roch. The first of the gas-powered agoras.
Comments: 2