Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 50,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Ikarus 280.17 #FKB-456
5 june 2021 - Ragály, autóbusz-forduló. Było, minęło.
Ikarus 280.17 #FKB-456
5 june 2021 - Szuhakálló. 5000.
Comments: 23
Ikarus 280.17 #FKB-456
5 june 2021 - Jósvafő-Aggtelek vasútállomás. Tak przez dziesięciolecia to wyglądało. Szczątkowo jeszcze się zdarza. Lada moment Volánbusz uruchomi kolejnych 50 sztuk, nowych, trzyosiowych Volvo. MÁV klasykami pojeździ dłużej.
Ikarus 263.30A #KUU-212
5 june 2021 - Zubogy, Petőfi Sándor út. Niedługo po przekroczeniu granicy ze Słowacją można jeszcze trafić na taki piękny autobus. Jeździ też w weekendy.
Comments: 1
Ikarus 280.17 #FKB-456
5 june 2021 - Szuhakálló. Klasyczny obrazek ze wschodnich Węgier. Takie zdjęcie można zrobić na co drugim przystanku, ale nie ma już praktycznie co fotografować.
Comments: 4
Ikarus 263.10 #GVM-022
12 september 2019 - Kazincbarcika, autóbuszállomás. Jakoś tak nienaturalnie się ubrudził.
Comments: 2
Ikarus 263.30A #KUU-212
12 september 2019 - Kazincbarcika, Hadak útja. Ikarus w naturalnym środowisku śmiga mocno opóźniony do dworca. W tle prężnie działające zakłady chemiczne.
Comments: 1
Ikarus 263.10 #GXD-417
12 september 2019 - Kánó. Niezwykle urokliwa droga dojazdowa do wsi zamieszkanej przez około 150 osób, obsługiwanej w dni robocze przez 13 kursów narodowego przewoźnika autobusowego. Ciekawie muszą wyglądać zimowe dojazdy po stromych serpentynach.
Comments: 1
Ikarus 263.10 #GXD-417
12 september 2019 - Ragály. Sceneria do teledysku piosenki "Autó egy szerpentinen" zespołu Quimby.
Ikarus 280.52 #BHK-480
28 october 2019 - Kazincbarcika, ÉMKK-telep. Niestety jak głosi kartka za szybą to już tylko Műszaki Tartalék czyli głęboka rezerwa.
Ikarus 280.03 #CCX-865
28 october 2019 - Autobus rezerwowy. Idealny na czartery do Miszkolca.
Comments: 4
Ikarus 280.03 #CCX-865
28 october 2019 - Jeszcze czasami nim udzierają.
Comments: 1
Ikarus 280.03 #CCX-865
28 october 2019 - Kazincbarcika, ÉMKK-telep. A taki był ładny czterodrzwiowy!
Ikarus C80.30M #HEM-869
7 september 2019 - Kazincbarcika, autóbuszállomás. Autem obok przywieziono jakąś bardzo ważną Panią. W Polsce byłaby to Grażyna, Elżbieta lub Urszula. Zabrano plik kart drogowych i wyjechano z powrotem do nieodległej zajezdni, gdzie pewnie zasiadła liczyć przepały.
Ikarus 256.42 V1 #DUD-976
7 september 2019 - Ragály, autóbusz forduló. Ciepnął ktoś tu nim w piątek, a ponownie odpali w poniedziałek. W weekend o wschodzie słońca jeździmy cudownym Volvo ciosanym siekierą stylizowanym na stodołę.
Ikarus C56.42 V1 #LWF-993
7 september 2019 - Kazincbarcika, autóbuszállomás. Lada moment jego losem zacznie rządzić ktoś w Budapeszcie w nowej NARODOWEJ firmie.
Ikarus 263.30A #KUU-212
7 september 2019 - Felsőnyárád, dövényi elágazás. Nieeeeee no to jest cyrk jak oddział w Kazincbarcika gruzuje autobusy. :(
Ikarus 280.17 #KPX-982
13 november 2018 - Kobietom ze zdjęcia ewidentnie czegoś brakuje. Nie wiedzą czego, bo nigdy nie były w Polsce i nigdy nie jechały podstawowym środkiem transportu. Klasyczny przykład baby z BUSA, która jak już gdzieś pojedzie to najchętniej BUSEM, bo w autobusie to się jakoś źle czuje, kupi zły bilet, a kierowca wywiezie ją tam gdzie nie chciała.
Comments: 1
Ikarus 280.17 #KPX-982
13 november 2018 - Kazincbarcika, autóbusz-állomás. Jeszcze Węgry nie zginęły, ale konają. Podstawowy szlak żeglugowy w Borsod został zalany używanymi Citaro. Było dobrze, a jest katastrofa.
Ikarus 280.03 #GEW-934
12 september 2018 - Kazincbarcika, Egressy Béni út. Z kolei z Kazincbarciki do Miszkolca trafił się widoczny na zdjęciu klasyk. Ta trasa również jest zdominowana przez Citara, których przy mojej ostatniej wizycie (styczeń 2018) nie widziałem. Generalnie w tych rejonach pogorszyło się w kwestii Ikarusów, jest ich znacznie mniej niż kilka miesięcy temu.
Author: Matej
Comments: 1
Ikarus 280.40M #BHK-485
12 september 2018 - Kazincbarcika, Jószerencsét út. Na zdominowanej przez Citara trasie miałem okazję podróżować tym klasykiem (odcinek Ózd - Kazincbarcika). W sekcji A dominowały osoby 60+, zaś w sekcji B przedstawiciele romskiej społeczności podpalający w ostatnich drzwiach papierosy.
Author: Matej
Ikarus C80.30M #HEM-870
12 september 2018 - Kazincbarcika, Jószerencsét út.
Author: Matej
Place: Kazincbarcika (Borsod-Abaúj-Zemplén)
| Owner: ÉMKK Miskolc | Route: Kazincbarcika - Rudabánya
Ikarus 260.43 #CCX-868
25 january 2018 - Kazincbarcika, Tardonai utca. Zdjęcie nr 700.
Comments: 4
Ikarus C56.42 V1 #LWF-993
27 september 2016 - Mályinka. Hmmm no rok starsze w Katowicach od dobrych 3 lat nie nadają się do jazdy. Ten bez remontu jest uznawany tutaj za niemal nowy autobus.
Ikarus 256.44 #BOS-774
5 september 2016 - Mályinka. Detroit diesel + kis híd (mały most) pozbawiają autobus zupełnie klimatu. Ale za to kierowcy bardzo chwalą takie połączenie. Podobno silniki te są niezwykle wytrzymałe.
Comments: 2
Ikarus 280.17 #BHR-337
5 september 2016 - Tuż po zakończeniu kursu wypełnionego po dach dziećmi, które wracały po lekcjach do domów. Nie spotkałem na Węgrzech typowych gimbusów. Wszystko rozwozi się po domach liniowymi Volanami.
Ikarus 266.25 #BFK-091
5 september 2016 - Mályinka. W Polsce wielu ludzi pamięta oczywisty podział na "niebieskie PKSy" i "miejskie czerwone" autobusy. Na Węgrzech istnieje za to etos "żółtego Volanu" (Volán-sárga).
Comments: 1
Ikarus 266.25 #BFK-091
5 september 2016 - Mályinka. Niewiele ponad 400 mieszkańców, każdy mówi Szia! Jó napot!, [przepiękna okolica], [klimatyczna droga dojazdowa], czynna budka telefoniczna, do tego zabytkowy autobus jakim całe lata 80 i 90 podróżowało 3/4 kraju. Taką wycieczką po prostu trzeba zaliczyć.
Comments: 5
Ikarus 266.25 #BFK-091
5 september 2016 - Mályinka. Wycieczka do tej wioski to taka atrakcja, że pomimo widowiskowego fotostopu na urodzinach TWB postanowiłem się tutaj jeszcze raz wybrać. Tym razem liniowym, przepełnionym (!) PKSem.
Ikarus 266.25 #BFK-091
5 september 2016 - Tuż po zakończeniu kursu szczytowego. 4 siedzenia wyłączone z użytku bo akurat przecieka dach, uroczo wyjący alternator, skrzynia biegów rozpieprzona tak, że nie obowiązuje żaden schemat lecz zasada: próbuj aż wejdzie, zawieszenie nie istnieje do tego stopnia, że kierowca na siedzeniu odbija się od odbojników, luz na siłowniku pierwszych drzwi sprawia, że można je do połowy otworzyć ręcznie, a niesprawne wszystkie wskaźniki i kontrolki nie przeszkadzają przy jeździe w nocy. Jadóm? Jadóm i to bardzo żwawo.
Ikarus 260.32 #BHR-315
5 september 2016 - Kazincbarcika, autóbusz-állomás. Tuż przed kursem do wioski Rudolftelep.
Comments: 5
Ikarus 260.32 #JOB-697
5 september 2016 - Kazincbarcika, autóbusz-állomás. Zasłonki ostatni raz prane w latach 90-tych, ale za to zamontowane na żabkach w fabrycznej listwie pod sufitem zamiast na chamskiej lince.
Ikarus 260.43 #CCX-868
5 september 2016 - Kazincbarcika, autóbusz-állomás. Chamsko dorobione dodatkowe światła na atrapie, otwierana klapa zamiast klapki inspekcyjnej od zaworów - lokalna moda remontowa.
Ikarus 280.02 #BPH-466
5 september 2016 - Kazincbarcika, autóbusz-állomás. Kartka wydrukowana z Worda i już można wyjechać na linię miejską. Obowiązkowo sklinowana połówka jakimś śmieciem na pierwszym schodzie.
Comments: 1
Ikarus 280.06 #BHR-356
4 september 2016 - Kazincbarcika, autóbusz-állomás. Wspaniałe miejsce. Właściwie ile razy tu jestem to trafi się jakiś debiut.
Ikarus 260.43 #GEW-921
4 september 2016 - Kazincbarcika, autóbusz-állomás. No, ale wyjechało... Niedzielna dniówka z ojcem na linii. Wielu miłośników tak zaczynało. :)
Comments: 1
Ikarus 280.17 #JLA-457
4 september 2016 - Kazincbarcika, autóbusz-állomás. Yyy no kolor nie wyszedł. Pewnie doczeka się całopojazdowego malowania, bo nie nakleili nowych naklejek, które kosztują pewnie ze 100 zł.
Comments: 1
Ikarus 280.17/280.54 #BPR-177
23 april 2016 - Berente, Ipari utca. Industrial z dwoma ciężarówkami.
![[klimatyczna droga dojazdowa]](https://scontent.fwaw5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/14191927_1173202636073195_2564820452274988258_n.jpg?oh=5053a29cce4841fb701b9ca914d0cc6f&oe=586D6C1B){kind=link}
Ikarus 266.25 #BHR-392
3 october 2015 - Tornaszentjakab, hungarian autumn.
Comments: 3
Ikarus 280.26 #4387
28 august 2015 - Kazincbarcika, Tesco. Autobus na kursie wariantowym linii J zatrzymał się na przerwę posiłkową przy hipermarkecie.
Ikarus 260.32 #JLA-458
29 august 2014 - Kazincbarcika, autóbusz-állomás Kurs z oddalonej o 27 kilometrów miejscowości Zádorfalva zamieszkanej przez 459 osoby.
Comments: 2
Ikarus 260.02 #CKH-901
29 august 2014 - Kazincbarcika, autóbusz-állomás. Na zdjęcie nr 3000 pocztówka z miejscowości, której poprawnej nazwy nigdy nie mogę zapamiętać.
Comments: 6
Ikarus C56.42 V1 #HLD-885
29 august 2014 - Kazincbarcika, autóbusz-állomás. W drugich drzwiach autobus posiada windę dla niepełnosprawnych.
Ikarus 266.25 #JLA-461
29 august 2014 - Tuż za kabiną kierowcy na półce znajduje się tradycyjna skrzynka na różne szpeje. Znajduje się tam wszystko co pozwala kierowcy samemu naprawić Ikarusa. Coś w tym chyba jest, bo nigdy nie widziałem w Volanie pogotowia technicznego, albo holowanego autobusu. Na dworcach z reguły dyżuruje mechanik, która ma również możliwość uzupełnienia wszystkich płynów eksploatacyjnych. Ciekawostką są w tym autobusie sprawne, oryginalne zamki w drzwiach.
Comments: 2
Ikarus 266.25 #JLA-461
29 august 2014 - Kazincbarcika, autóbusz-állomás. Żeby poczuć prawdziwy klimat węgierskiej komunikacji podmiejskiej trzeba koniecznie zaliczyć kurs takim autobusem. Ciężko słowami opisać co może spotkać nas podczas takiej wycieczki. Około pięć minut przed odjazdem z Miskolca autobus radośnie podstawia się na stanowisko. Na dworcu czeka już grzeczna kolejka około 50 pasażerów trzymających w ręce bilety. Kierowca przy wsiadaniu oczywiście skrupulatnie sprawdza ważność dokumentów. W tym samym czasie z tyłu podstawia się klasyczny przegubowiec obsługujących zwykły kurs w tej samej relacji. Oba autobusy ruszają o tej samej godzinie zapewniając pasażerom podróż pełną wrażeń w samiutkim szczycie przewozowym. Jazda Ikarusem 266, to nieprawdopodobny komizm. Radośnie skrzypiące resory sprawiają, że autobus na każdej dziurze podskakuje jak kangur. Kierowca na klasycznym fotelu IFA po 10 latach pracy w takich warunkach może ubiegać się o naprawę kręgosłupa w zajezdniowym warsztacie. Zwykle mniej więcej po 3 kilometrach jazdy można usłyszeć charakterystyczne łupnięcie otwieranej klapy dachowej. Smród spalin dla zwykłych pasażerów jest nie do wytrzymania. Cechą charakterystyczną jest też zwykle wyjący alternator, zupełnie wyrąbany lewarek tańcujący po całym stanowisku kierowcy i ogromna warstwa kurzu nie ścieranego od dawna w rezerwowym autobusie. Napięty rozkład jazdy na kursie pośpiesznym sprawia, że kierowca uruchamia opcję "padlógáz" i rozpędza pojazd do prędkości życia wynoszącej około 85 km/h. Po dwóch kolejnych kilometrach takiej jazdy uruchamia się wentylator, który skutecznie zagłusza hity węgierskiej sceny muzycznej (np. Neoton Familia "Sandokan") rozbrzmiewające z charczących głośników.
Comments: 3
Ikarus 266.25 #BHR-392
4 october 2014 - Égerszög, Béke út
Author: c56
Ikarus 266.25 #BHR-392
4 october 2014 - Between Szinpetri and Tornakápolna
Author: c56
Comments: 1
Ikarus 266.25 #BHR-392
4 october 2014 - Tornakápolna, Dózsa György street - 11 years ago, went to the last scheduled bus from the village, is now repeated for the historic moment.
Author: c56
Comments: 1
Ikarus EAG E94 #JMN-948
13 october 2012 - Kazincbarcika, Móricz Zsigmond tér
Kravtex Credo EC12 #FLZ-183
13 october 2012 - Kazincbarcika, Móricz Zsigmond tér
Found: 50, RSS Channel