Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 7,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Scania N 340 UA6x2/2EB CNG / Van Hool ExquiCity 18 #3208
2 august 2019 - Malmö, Amiralsgatan. Linia 5 w obecnej postaci kończy 5 lat, coś ostatnio mówi się o planowanym, niemal dwukrotnym zwiększeniu częstotliwości, bo jest za ciasno. Trzeba było zbudować tramwaj tak jak pierwotnie zakładano...
Comments: 4
Scania N 340 UA6x2/2EB CNG / Van Hool ExquiCity 18 #3208
7 december 2015 - Centralstationen,Malmö.
Author: mattias.petersson
Scania N 340 UA6x2/2EB CNG / Van Hool ExquiCity 18 #3208
9 december 2015 - Malmö, Stenkällevägen. Krótki robal w ruchu liniowym. Oprócz długości, tyłu i zasilania, od swoich kolegów z piątki różni się też kolorem wyświetlacza. Jest to chyba jedyny autobus w Skånetrafiken z białym wyświetlaczem, ciekawe, ile kary sobie za to liczą.
Scania N 340 UA6x2/2EB CNG / Van Hool ExquiCity 18 #ERU 181
29 october 2014 - Sztokholm, Älvsjö.
Scania N 340 UA6x2/2EB CNG / Van Hool ExquiCity 18 #3208
19 november 2015 - Malmö, Södra Bulltoftavägen. Taka niespodzianka - do grona piętnastu dwuprzegubowców obsługujących linię 5 dołączył "krótki" kuzyn na podwoziu Scanii, który rok wcześniej prezentował się na targach w Sztokholmie. Jutro ponoć premiera w ruchu liniowym.
Comments: 3
Scania N 340 UA6x2/2EB CNG / Van Hool ExquiCity 18
29 october 2014 - Sztokholm, Älvsjö. Tył bardziej konwencjonalny niż w długich ExquiCity z Malmö, gdzie do silnika dostaje się przez pokrywę w oszklonym przedziale we wnętrzu pojazdu.
Scania N 340 UA6x2/2EB CNG / Van Hool ExquiCity 18
28 october 2014 - Sztokholm, Älvsjö. Krótkie ExquiCity z silnikiem Scanii. Swoją drogą nawet dobrze pasuje do nazewnictwa tego producenta.
Comments: 5
Found: 7, RSS Channel