Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
MAN NÜ263 #3033
20 may 2015 - Słupsk, ulica Stanisława Konarskiego. Stare odchodziło, nowe przychodziło. Kto jeszcze pamięta ten ścisk i przepychanie się w tych MAN-ach na linii "19" podczas komunikacyjnego szczytu? ;)
MAN NÜ263 #3035
6 may 2015 - Słupsk, ulica Racławicka. Tymczasem równo cztery lata temu prosto po pracy latało się za MAN-ami, bo każdego następnego dnia z ruchu był wycofywany jakiś egzemplarz wraz z wdrożeniem nowych Citywide. Ten po wykonaniu powyższej fotografii pojeździł jeszcze ponad miesiąc, po czym 13 lipca został zawinięty na złom do Bobrownik.
MAN NÜxx3 #164
26 january 2018 - Wernigerode, HVB-Betriebshof
MAN NÜ263 #7029
5 january 2018 - Gdańsk, ul. Nowiny.MAN pokonuje most nad kanałem Raduni.
Author: Karol Woźniak
Place: Gdańsk (Pomorskie)
| Owner: Gryf Żukowo | Transport Authority: KG Pruszcz Gdański | Route: 846
Comments: 2
MAN NÜ263 #7029
5 september 2017 - Pruszcz Gdański, ul. Chopina.Brzydalek obecnie kręci się na 841. :)
Author: Karol Woźniak
Place: Pruszcz Gdański (Pomorskie)
| Owner: Gryf Żukowo | Transport Authority: KG Pruszcz Gdański | Route: 841
MAN NÜ263 #7029
29 august 2016 - Żukowo, ul. Dworcowa. Wakacje to tradycyjnie okres, kiedy przeprowadza się mniejsze i większe remonty wozów, szczególnie tych regionalnych. Z autobusów pruszczańskich proces estetyzacji dotknął wozy: 7021, 7029, 7039 i 7984. 7029 akurat miał lakierowane całe nadwozie i otrzymał oklejenie według nowego wzoru.
Comments: 2
MAN NÜ233 CNG #BT 4110 BM
20 august 2014 - Велико Търново, ул. Васил Левски.
MAN NÜ263 #3034
28 april 2016 - Słupsk, teren PGK przy ulicy Bałtyckiej. Jedyny MAN NÜ223, który nie został sprzedany do Tkaczyka dziś rano opuścił to miejsce na sztywnym holu i został przewieziony do rozbiórki na teren złomowca przy ulicy Grottgera. Tym samym zostało tu już tylko sześć pojazdów (pięć NG272 i jeden Gräf & Stift).
Comments: 4
MAN NÜ263 #3034
14 march 2016 - Słupsk, teren PGK przy ulicy Bałtyckiej. Na placu firmy PGK jakieś kuchenne rewolucje. Dwa MAN-y widoczne na zdjęciu (#3019 i tytułowy #3034) zostały przestawione nieco bliżej wyjazdu, tak jakby na dniach miały zostać zaholowane na złom przy ul. Grottgera w celu całkowitego zezłomowania. Przy okazji zaciekawiła mnie dykta [1] [2] w Scanii Lahti #3017, która bardzo często zmienia swoje położenie. ;)
Comments: 1
MAN NÜ263 #3035
4 july 2013 - Słupsk, ulica Jana Kozietulskiego.
MAN NÜ263 #3033
13 june 2013 - Słupsk, skrzyżowanie ulic: Gdyńska x Racławicka.
MAN NÜ233 CNG #GKA XF53
5 march 2009 - Kartuzy Burchardztwo, baza PA Gryf. Ten zawędrował do Słupska.
Comments: 1
MAN NÜ263 #3035
23 february 2015 - Słupsk, ulica Kołobrzeska.
MAN NÜ263 #3034
26 may 2015 - Słupsk, teren PGK przy ulicy Bałtyckiej. Jeszcze nieporozkradane i w kompletnym stanie.
MAN NÜ263 #3033
2 july 2014 - Słupsk, ulica Witolda Małcużyńskiego. Objazd z powodu częściowego zamknięcia ulicy 11 Listopada w związku z budową słupskiego ringu. Jeszcze wtedy cała Małcużyńskiego wołała o pomstę do nieba, ale w końcu doczekała się remontu i od czerwca tego roku jest gładka jak stół. Tylko ile czasu trzeba było czekać na jej modernizację i dobijać sobie podwozia... Co do samego #3033 - w tym tygodniu zniknęło ogłoszenie o jego sprzedaży, więc albo faktycznie został odkupiony na części, albo handlarz dał sobie w końcu spokój.
MAN NÜ263 #3033
29 july 2014 - Słupsk, buspas na ulicy Romana Dmowskiego. Po ponad trzech miesiącach od momentu odkupienia go przez p. Tkaczyka tytułowy #3033 został wystawiony na sprzedaż za 13 500 zł (MZK Słupsk sprzedało go za - bagatela - 10 000 zł ;)). Na dzień dzisiejszy mogę powiedzieć także, że sprzedane do Suradówka wozy z numerami #3006 i #3029 wciąż żyją i są kompletne, nieznany jest mi jedynie los #3035, ale raczej nie trafił do nowego właściciela. Kto by pomyślał, że spotkają się tam jeszcze z kolegami z taboru - dwoma Solarisami Urbino 15 #3101 i #3102. :)
Comments: 5
MAN NÜ263 #3035
5 august 2012 - Słupsk, CH Jantar. Dzisiaj mijają dwa miesiące, kiedy bazę MZK opuściły do nowego właściciela wozy z numerami #3029, #3033, #3035 i #3006. Te dwa ostatnie zostały wystawione na sprzedaż, ale chętnych brak.W widocznej kanciapie po lewej stronie, oprócz pomieszczenia socjalnego dla kierowców, funkcjonuje już dyspozytorskie centrum nadzoru ruchu oparte na GPS i współpracujący z nim dynamiczny system informacji pasażerskiej. W tym tygodniu na przystankach trwał montaż tablic, a na razie w ramach testów uruchomiono dwie pierwsze tablice na ulicy Grodzkiej i Kołłątaja.
MAN NÜ263 #3036
2 april 2010 - Kobylnica, baza MZK. Dwie "nówki" niemal przygotowane do wyjazdu na trasę. 2010 to rok wprowadzania do ruchu sporej ilości MAN-ów, w tym tytułowych NU. Wygląda na to, że ten wóz pojeździ sobie o wiele dłużej w Gryfie, niż w MZK (gdyby został w taborze do dziś). ;)
MAN NÜ263 #3035
23 august 2014 - Słupsk, ulica Hubalczyków. Sobotnia "wisienka na torcie", czyli zadanie 16-04+15-04+21-01. Pierwszy kierowca wyjeżdża z bazy o 9:03, zaś wymiana szoferów następuje o godzinie 17:40. Druga zmiana jako ostatnia zjeżdża do zajezdni dopiero o 1:07.Wprowadzony do ruchu: 26.03.2010 r.
MAN NÜ263 #3034
10 september 2014 - Słupsk, ulica 11 Listopada. Do końca swoich dni, niemal nieprzerwanie od trzech lat, jeździł na zadaniu 19-02. Po wycofaniu tego wozu w końcu znikął też problem z podróżowaniem nim na tej linii. Sam #3034 na złom trafił w takim stanie, jakby kierowca miał za chwilę położyć teczkę, odpalić go i wyjechać na trasę.Wprowadzony do ruchu: 24.03.2010 r.
Wycofany z eksploatacji: 12.05.2015 r.
Wywieziony z bazy MZK: 25.05.2015 r.
MAN NÜ263 #3033
12 may 2015 - Słupsk, droga do Słupskiego Inkubatoru Technologicznego. Ostatnie dni wozu z numerem #3033 regularnie jeżdżącego na linii.Wprowadzony do ruchu: 23.03.2010 r.
MAN NÜ263 #7029
22 may 2015 - Gdańsk, Trakt św. Wojciecha. Całkiem ciekawy życiorys ma to manidło.
Author: Krystian Jacobson
Place: Gdańsk (Pomorskie)
| Owner: Gryf Żukowo | Transport Authority: UG Pruszcz Gdański | Route: 843
MAN NÜ263 #3034
23 february 2013 - Słupsk, skrzyżowanie ulic: 3 Maja x Bolesława Chrobrego. 62 miesiące - tyle czasu eksploatowało słupskie MZK przerobione MAN-y NÜ z Gryfu. #3034 jest pierwszy, który idzie na ścięcie, ale jeszcze nie wiadomo, czy tak samo stanie się z pozostałymi pojazdami. Ponadto wczoraj wyrejestrowano trzy wozy: #3012, tytułowego #3034 i #3219, a cały ten tydzień zapowiada się "krwawy" na zajezdni przewoźnika.
Comments: 2
MAN NÜ263 #3033
18 june 2014 - Siemianice-osiedle. Dokładnie pięć lat temu, 23 marca 2010 r., na linii pojawił się pierwszy, tytułowy MAN NÜ zakupiony przez MZK Słupsk. Dzień później zadebiutował #3034, natomiast 26 marca - #3035. Wtedy to był istny szał, teraz to ich ostatnie kilometry na słupskich drogach. Kto wie, może dostaną kolejne życie? ;)
Comments: 10
MAN NÜ263 #3033
4 february 2015 - Słupsk, ulica Hubalczyków.Piękne są nowe przystanki w Słupsku. Jest z kogo brać przykład.
Author: piotr_kosz
Comments: 2
MAN NÜ263 #3033
30 june 2014 - Siemianice, ulica Miejska. Rok 2015 to ostatni rok wszelkich MAN-ów NL2x2, NG272, czy też nie bardzo lubianych NU ze zdjęcia w taborze MZK Słupsk. Przy okazji wycofania tych pojazdów same rozwiążą się pewne kwestie, których planiści "nie widzieli" obsadzając te wozy przez prawie pięć lat od momentu ich zakupu (marzec 2010) na poszczególne linie. Przeróbka drzwi też kompletnie nic nie dała; zrobiło się jeszcze ciaśniej, niż w testowanym #9002 w październiku 2009 r.
Comments: 12
MAN NÜ263 #3034
4 december 2014 - Słupsk, tymczasowa nawrotka przy ul. Maurycego Mochnackiego. Przez prawie pół roku na czas budowy nowego przebiegu drogi nr 21 w tym miejscu będą zawracały dwie linie - 9 i 19. Pasażerowie w siódmym niebie, że aż tutaj dojeżdża komunikacja. Może warto po oddaniu nowego ringu zastanowić się nad pozostawieniem jednej linii w głąb tego osiedla? Na przykład dziewiętnastki, jeżeli jej trasa się nie zmieni.
Comments: 6
MAN NÜ263 #3033
18 august 2014 - Słupsk, ul. Kowalska x GrodzkaLinia 1: Gdyńska -> CH Jantar
Author: Michał Gubski
MAN NÜ263 #3034
11 july 2014 - Słupsk, ul. 11-go ListopadaLinia 19: Os. Batorego -> Rzymowskiego
Author: Michał Gubski
MAN NÜ263 #3033
11 january 2014 - Słupsk, ulica świętej Klary z Asyżu. W dniach 11-12 stycznia dla chętnych otwarto słupski akwapark, oczywiście nie dla celi rekreacyjnych, ale... by podziwiać jego stan surowy i to, co niszczeje (bo wbrew zapewnieniom niszczeje...). Zainteresowanych dziś i jutro będzie dowoził za darmo autobus z MZK spod ratusza prosto pod drzwi akwaparku, który tak naprawdę do użytku publicznego miał zostać otwarty... 30 czerwca 2012 r. Dlaczego nadal nie jest - można pisać i pisać.
Comments: 4
MAN NÜ263 #3033
30 december 2013 - 13:53; Słupsk, ul. Kołobrzeska.
MAN NÜ263 #3034
1 november 2013 - Słupsk, ul. 3 Maja. Jak co roku MZK nie miało wyczucia i koniecznie musiało wypuścić te dziwadła do obsługi dodatkowych linii. O ile wyjazdy NÜ223 na linię 61 w latach ubiegłych były jeszcze znośne, tak w tym roku MZK ostro przegięło i wypuściło aż dwie "kosiary" (#3034 i #3035), do obsługi linii 62 (która planowo winna być obsługiwana taborem wielkopojemnym). Bez sensu już rozpisywać się w jakim ścisku na cmentarze podróżowali pasażerowie. Szczęście w tym, że zostały z czasem podmienione na przegubowce: #3034 na #3210, a #3035 na #3203.Słowem podsumowania: nie ma 1 listopada bez wpadki z MANami NÜ223, a brak wyczucia sytuacji ze strony MZK to już po prostu kpina.
62: Rzymowskiego -> Nowy Cmentarz przez: Stary Cmentarz
Author: Tomek1
Comments: 4
MAN NÜ263 #3035
4 july 2013 - Słupsk, ul. Stefana Banacha. Dziewiątka na zmienionej trasie z powodu rozpoczęcia prac przy przebudowie al. 3 Maja. W najbliższą sobotę objazdowy szlak dziewiątki przeżyje prawdziwe oblężenie. W związku z imprezą Night Power GP 2013, która odbędzie się na ulicy Sobieskiego, autobusy linii 1, 2, 5, 11, 15 i 21 zostaną skierowane trasą zastępczą przez Zygmunta Augusta, Chrobrego, Banacha, Wazów i 3 Maja.9: CH Jantar -> Szpital (trasa zmieniona)
Author: Tomek1
MAN NÜ223 CNG #27
21 june 2013 - Olkusz, ul. 29-go listopada. Przemalowany gazik pędzi do Trzebini, na stację Transgór aby zatankować, PKM dziwnie pomalował ten autobus, bowiem pomalowali tylko tam, gdzie był kolor niebieski.... Dostał też większy numerek i logo firmy, z przodu i z prawej strony. Pozdrawiam opiekuna wozu!
Comments: 5
MAN NÜ263 #3035
20 april 2013 - Słupsk, ulica Kołobrzeska. Po ostatnim artykule na łamach lokalnej gazety wozy z serii 3033-3035 miały być wypuszczane na linie "uzupełniające" oraz w ogóle nie wyjeżdzać w dni wolne od pracy. Oczywiście w zapewnienia Zarządu Infrastruktury Miejskiej proszę nie wierzyć - nie ma weekendu, aby wozy w sile dwóch sztuk nie pojawiły się na linii.
Comments: 11
MAN NÜ223 CNG #27
18 april 2013 - Olkusz, plac ZKG "KM". Olkuskiego gazika ciężko złapać, gdyż wykonuje on tylko kursy w porannym szczycie, 474 o 6:40 i G-4 (linia szkolna Supersam ZKG KM - Pomorzany - Bogucin - Podgrabie - Słowiki Gimnazjum nr 4) o 7:40
Comments: 2
MAN NÜ263 #3035
4 march 2013 - 10:43; Słupsk, ul. Konarskiego.Bardzo wygodne autka, ale wręcz ogłuszający dźwięk silnika psuje całkowicie dobrą opinię na temat tych wozów.
Comments: 1
MAN NÜ263 #3034
23 february 2013 - Kobylnica, ulica Profesora Poznańskiego. Spotkać tego na dziesiątce to prawie jak trafić szóstkę w totka! Przy okazji mieszkańcy poskarżyli się na to, jak głośne są te wozy, o czym można przeczytać w dzisiejszej, lokalnej gazecie Słupska. Podobno też, według ZIMu, owe pojazdy są najstarsze w całej flocie MZK! To dziwne, bo jednak patrząc na rok produkcji, są młodsze od krótkich MANów (za wyjątkiem #1465) z serii NL2x2, a także Lahti...
MAN NÜ263 #3035
1 november 2012 - Słupsk, rondo "Solidarności". Ot taka poranna wpadka w dniu Wszystkich Świętych. Potem szybko go ściągnięto i wylądował na 15 i 16.
Comments: 2
MAN NÜ263 #3034
22 september 2012 - Słupsk, ulica Zachodnia. Spotkać tego na innej linii niż 19, do której jest przypisany, to tylko w weekend. W marcu stuknie już im trzy lata, od kiedy zostały wpisane do ewidencji i przyznać trzeba, że mają swoich zwolenników i przeciwników. Gdyby tylko odpowiednio je obsadzić na poszczególnych liniach..
Comments: 1
MAN NÜ263 #3033
10 october 2012 - Słupsk, ulica Grunwaldzka. Pierwsze godziny po oddaniu całej wyremontowanej ulicy Grunwaldzkiej i powróceniu dziewiątki na stałą trasę. Cały koncept przebudówki wręcz zachwyca - powstały tu nowe trzy ronda oraz dwupasmowe jezdnie. Paski klinowe od kilkunastu miesięcy w tym wozie piszczą tak, że słychać go z końca miasta...
MAN NÜ233 CNG #GS 52673
5 march 2009 - Kartuzy Burchardztwo, baza PA Gryf.
MAN NÜ263 #3035
22 december 2012 - Słupsk, ul. Henryka Pobożnego x ul. Garncarska. Nie chce mi się zbyt wiele rozpisywać. To już po prostu robienie jaj...1: CH Jantar -> Gdyńska
Author: Tomek1
Comments: 6
MAN NÜ263 #3035
1 november 2012 - Słupsk, Most Kaszubski. Gwiazda listopadowego poranka. Na następnym kółku NÜ223 został zastąpiony przez NL222 #3019.Przy okazji rzut oka na pojazdy, które zasiliły dodatkowe linie cmentarne: 61: #3005, #3006, #3019 (#3035), #3037, #3043, #3205, #3219. 62: #3202, #3203, #3204, #3210, #3211, #3212, #3213 i #3214.
61: Kołłątaja - "Kaufland" -> Nowy Cmentarz przez: Stary Cmentarz
Author: Tomek1
Comments: 2
MAN NÜ263 #3033
29 august 2012 - Słupsk, rondo u zbiegu ulic: Jana Sobieskiego x Stefana Banacha. Mam nadzieję, że z dniem 3. września znika to z obsługi linii pięć. ;)
Comments: 6
MAN NÜ263 #3034
25 august 2012 - Słupsk, krańcówka Gdyńska. O ile kursowanie takiego wozu na "jedynce" w dni robocze można starać się wytłumaczyć brakami taborowymi, o tyle w sobotę już nie bardzo. Ale i tak w końcu coś innego dla #3034 niż wieczne kursy na linii nr 19.Przy okazji skrótowy opis zmian w KM od 1 września:
1. Na trasę wraca linia nr 8, jednocześnie linia nr 11 przestaje dojeżdżać do Krzyni. Uruchomione zostają kursy opatrzone literą X (wykonywane poza okresem letnich wakacji szkolnych) na liniach 2, 10, 16 i 25, natomiast zawieszeniu ulega kurs linii 19 opatrzony literką L.
2. Wprowadzone zostaną korekty do rozkładu jazdy linii nr 11.
3. Ograniczeniu ulega liczba kursów na liniach 10 i 25.
4. Autobusy linii nr 19 będą kursowały tylko do ok. godziny 19.
5. Linia nr 21 w kursach nocnych od ulicy Racławickiej będzie funkcjonować do pętli Szpital po trasie linii nr 8. Jednocześnie do rozkładu jazdy trafiają kursy opatrzone literą N (po jednym z Gdyńskiej i CH Jantar), które będą wykonywane w nocy z soboty na niedzielę.
6. W godzinach szczytu przewozowego na linii nr 5 będą pojawiały się autobusy przegubowe, poprzez połączenie zadań z linią nr 1. Jednocześnie na linii nr 1 w dni robocze nadal będą pojawiały się solówki.
1: Gdyńska -> CH Jantar
Author: Tomek1
Comments: 9
MAN NÜ263 #3033
17 august 2012 - Słupsk, ulica Grodzka. Rozumiem, że mogło to wjechać na jedno kółko, ale to śmiga już drugi dzień! Poza tym dziś na "1" aż cztery solówki - chyba padł rekord w planowaniu krótkich wozów na tej linii.
MAN NÜ223 CNG #27
2 august 2012 - Olkusz, pętla ZKG "KM".
Comments: 2
MAN NÜ263 #3033
3 july 2012 - Słupsk, ulica Romana Dmowskiego. Wbrew pozorom zdjęcie nie zostało wykonane przed 18 maja, a dziś. W jakim celu tu stał - nie wiadomo. ;)
Comments: 2
MAN NÜ263 #3033
22 june 2012 - Słupsk, ulica Koszalińska. Dwa z trzech słupskich bizonów, albo inaczej - kosiarek - najłatwiej spotkać na tej linii.
Comments: 5
MAN NÜ263 #3035
16 june 2012 - Słupsk, ulica Koszalińska. Za nic nie jestem w stanie pojąć, dlaczego ZIM chociaż jednego z tych wozów nie przydzielił na linie typu 3, 6, 17 i popołudniowa 4. O wiele lepiej by sobie radziły, niż np. na 19, na którą to jeden w tygodniu jest przydzielany.
Comments: 3
MAN NÜ263 #3036
11 june 2010 - Słupsk. Wnętrze czwartego NÜ223, który gościł na słupskich trasach przez okres 1 roku. Pozostaje żałować, że został oddany...
MAN NÜ263 #3035
22 april 2012 - Słupsk, pętla Dmowskiego. Jako, że istnienie tej pętli zbliża się ku końcowi, pozwolę sobie wrzucić dokumentacyjnie taki obrazek. Od 18 maja, wraz z otwarciem kolejnej części Centrum Handlowego "Jantar" wprowadzone zostaną korekty do rozkładu jazdy miejskich autobusów. Zmiany będą polegały na przedłużeniu linii 1, 2, 5, 8, 9, 11, 21 i 25 do nowej pętli "CH Jantar" zlokalizowanej przy ulicy Kołobrzeskiej. Zlikwidowane zostaną wszystkie kursy linii 5, 9, 21 i 25 do zajezdni MZK w Kobylnicy. Wyłączony z ruchu liniowego będzie odcinek Szczecińska - Prof. Poznańskiego. Jednocześnie uruchomiona zostanie wahadłowa linia nr 10 w relacji: CH Jantar -> Kołobrzeska -> Kilińskiego -> Kobylnica, Flair -> Prof. Poznańskiego -> Kobylnica, Baza MZK. Nowa "dziesiątka" będzie linią całodobową i w ten sposób zapewni dojazd w okolice Flairu i zajezdni.5: Dmowskiego -> Kobylnica
Author: Tomek1
MAN NÜ263 #7029
16 march 2012 - Cieplewo, ul. Długa.
Author: Paweł
Place: Pruszcz Gdański (Pomorskie)
| Owner: Gryf Żukowo | Transport Authority: UG Pruszcz Gdański | Route: 842
MAN NÜ263 #3033
13 april 2010 - Słupsk, ulica Zachodnia. Dwudziesty drugi dzień na trasie. Na szóstce NÜ223 sprawdzał się dobrze, ale obecna alokacja tych wozów czasem wywołuje kontrowersje. O ile przydzielany #3035 na linie "8" i "9" "spełnia" swoją rolę, o tyle pozostałe - #3033 (zazwyczaj "2") i #3034 (linia "19") - nie bardzo.
MAN NÜ263 #3033
14 october 2011 - Słupsk, ul. Kaszubska. Od pierwszego stycznia 2012 roku na ulicach Pruszcza Gdańskiego zawita jego brat który przez pewien czas jeździł po ulicach Słupska. Takie maniki to naprawdę fajne rozwiązanie w komunikacji podmiejskiej (do 30km). Jednak w komunikacji miejskiej średnio się sprawdzają ale cóż trzeba cieszyć się że jest coś innego niż jakieś padaczki wysokopodłogowe.;) Pozdrowienia dla Patryka.
Comments: 2
MAN NÜ263 #3035
1 november 2011 - Słupsk, ulica Hugona Kołłątaja. Dobrze, że i ta dziadyga nie obsługiwała żadnej świątecznej linii. Jak widać, dzielnie śmigała na podmiejskiej "11". W tle #3044 na linii "5".
Comments: 11
MAN NÜ263 #3034
1 november 2011 - Słupsk, ul. 3 Maja. Wraz z #3033 zdecydowani bohaterowie dnia dzisiejszego. Standardowo pod cmentarzami istny cyrk (pod Nowym Cmentarzem zabrakło miejsc parkingowych) - co prawda sytuacja ta powtarza się co roku, ale z racji tego, że w zeszłym roku 1 listopada przypadł w poniedziałek, ruch rozłożył się na trzy dni i był mniej odczuwalny. Komunikacja miejska w tym roku była wzorowana na latach ubiegłych - dwie linie z nieco egzotycznymi oznaczeniami 61 i 62 w stałych relacjach. Poniżej kilka "+" i "-" tegorocznej KM w okresie Wszystkich Świętych:+ zmiana oznaczeń linii z C1, C2 na 61, 62,
+ zwiększenie częstotliwości kursów do 5 minut na wspólnym odcinku,
+ dodatkowy punkt sprzedaży biletów na Nowym Cmentarzu (co prawda Scania #3027 w tej roli wyglądała trochę śmiesznie, ale nic lepszego zrobić się nie da)
+ dodatkowy przystanek "Stary Cmentarz" w kierunku Rzymowskiego,
- linia 6 z bardzo niską 90 minutową częstotliwością (gdzie powinna jeździć znacznie częściej z dwóch powodów: mniej przegubów do dyspozycji; ułatwienie dojazdu z Os. Niepodległości do Nowego Cmentarza)
- obsada linii 61 to jakieś totalne nieporozumienie - zamiast MANów NÜ i Lahti spokojnie można było wysłać więcej MANów NL2x2 (skoro nowsze Scanie koniecznie trzeba było wciskać na 15/16 itp),
- brak odpowiedniej liczby autobusów wielkopojemnych (solówki na "1"),
- rozkład linii 9 i 18 w ogóle nie był dopasowany do rzeczywistych potrzeb (kursy co 30 min rozpoczynały się po godzinie 11 na linii 18 i po 13stej na linii 9),
- wystartowanie z dodatkową komunikacją dopiero w poniedziałek (gdzie zapotrzebowanie było już w sobotę),
Podsumowując niestety muszę podpisać się pod oceną Patryka - 3+.
61: Nowy Cmentarz -> Kołłątaja przez Stary Cmentarz
Author: Tomek1
Comments: 5
MAN NÜ263 #3033
1 november 2011 - Słupsk, ulica Hugona Kołłątaja. "Przewoźnik został uczulony, aby MANy NÜ nie wyjechały na linie cmentarne" - tymczasem obietnice spełzły na niczym, bo na "61" śmigały aż DWA NÜ! Na dodatek "1" również "solówkowa", bo obsada to wozy z numerami #3037 (rano), a następnie #3042 i #3048, a przecież - według zapewnień ZTM - jedynka miała zostać "przegubowa". A żeby jeszcze było śmieszniej, to kolejna obietnica, by Lahti nie wyjechały na linię "61" również spełzła na niczym, bo #3017 pojawiła się na linii "61". Zawsze można było pościągać (albo nawet obsadzić kilka dni wcześniej) nowe Scanie z linii "5", czy "15/16" i wypuścić na "61". Jednym słowem, organizacja komunikacji na Wszystkich Świętych jest na ocenę 3+.
MAN NÜ263 #3034
24 october 2011 - Słupsk, pętla Stanisława Konarskiego. Standardowo linia "19", na której w tygodniu jeździ już prawie 4 miesiące.Od kilku miesięcy w tym mieście istnieje coś takiego, jak "stałe przydziały na linie" (dotyczy to ok. 40% taboru MZK).
Comments: 10